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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在道路建设中常遇到地基承载力不足问题,尤其是在构造物发现沉降时,高压旋喷注浆技术以其工艺和内在质量,在解决这些问题时,显得非常有效,该文以工程实例,加以介绍。  相似文献   

2.
该文以浙江象山某工程为例,针对拟建场地软土地基的特性,需进行地基加固。经比选决定采用高压旋喷注浆法进行加固地基,并对复合地基进行了设计计算。  相似文献   

3.
高压旋喷注浆技术主要用于加固地基 ,提高地基的抗剪强度 ,改善土的变形性质 ,达到提高基础承载能力的目的。结合广东某高速公路一座小桥桥台的加固处治实例 ,介绍了高压旋喷注浆在处治这类病害中的应用。  相似文献   

4.
高压旋喷注浆在桥梁基础加固工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
高压旋喷注浆技术主要用于加固地基,提高地基的抗剪强度,改善土的变形性质,达到提高基础承载能力的目的;结合某高速公路桥台的加固处冶实例,介绍了高压旋喷注浆在处治这类病害中的应用。  相似文献   

5.
对采空区地表沉降量进行预测分析并提出了高压旋喷桩的加固方案及加固设计计算。工程实例表明,高压旋喷桩对地表沉陷引起的地基承载能力下降及不均匀沉陷有很好的控制作用,其加固方案可为同类工程参考。  相似文献   

6.
结合一座桥梁地基的加固,阐述高压旋喷注浆法在桥梁地基处理中的设计、施工过程,讨论该方法加固桥梁地基中的关键技术。  相似文献   

7.
在太旧公路1座6M空心板粘桥地基处治中首次采用了旋喷高压注浆法对软弱地基加固的新技术。本文总结论述了旋喷柱的成桩固结处理、施工工艺、检测手段及质量效果;分析探讨了旋喷桩的质量保证措施及其在公路工程中推广应用的范围与意义。  相似文献   

8.
高压旋喷注浆工艺在桩基加固中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对桩基持力层存在的缺陷,介绍高压旋喷注浆工艺在桩底持力层加固中的应用.  相似文献   

9.
通过对旋喷注浆和压力注浆法机理的分析,并通过实例介绍了两种方法对路基,桥梁加固的设计,施工,检测方法。  相似文献   

10.
张铮  彭园  庄潮辉  余昭辉 《公路》2020,(11):56-61
主要针对风积沙地层特性及实际工程需要,系统性开展相关的研究工作,对高压旋喷注浆法在风积沙地层地基加固的效果进行试验分析。通过总结相关试验成果可知,高压旋喷注浆法在风积沙地层中具有良好的可注性,从而解决了风积沙地层陡坡加固难题,为以后类似工程提供了参考。  相似文献   

11.
湖南省高速公路既有建(构)筑物地基病害处理基本上均采用静压注浆这一单一手段,在某些特定条件下,其技术性、经济性不一定最优。工程引入在技术上已经成熟的高压旋喷方法,处理原已采用薄壁管桩处理,后期沉降超限且不均匀沉降明显的通道构筑物病害地基,解决了本工程地基补强加固的问题。增加了类似工程处理的手段。  相似文献   

12.
本文介绍了达成铁路金堂滑坡采用高压旋喷注浆加固滑坡滑动面进行的工程实例,提出了有待进一步研究解决的几个问题。  相似文献   

13.
高压喷射注浆法在框架桥地基加固中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
张小军 《交通科技》2009,(Z1):36-38
通过某铁路框架桥地基加固的工程实例,介绍高压喷射注浆法的加固原理、适用范围、地基检算、施工工艺、质量控制措施、效果检测。  相似文献   

14.
应用高压旋喷注浆技术加固桩基持力层   总被引:1,自引:1,他引:0  
周后春 《路基工程》2009,(4):208-209
结合广梧高速公路第七合同段工程实例,采用高压旋喷注浆技术,加固处理桥梁桩基基底软弱层;阐述了加固处理的基本原理、施工方法。检测证实,其强度达到20.8MPa,满足工程质量要求。  相似文献   

15.
随着我国高速公路的快速发展与国家对西部的大力开发,西部黄土地区大跨隧道逐渐增多,在黄土地区开挖隧道必须对具有特殊土质的黄土进行合理的处理,以保证所建工程的稳固。本文以典型的黄土地区隧道为依托,该隧道工程很好的应用了高压旋喷桩处理黄土地基,相对其他黄土地基的处理方法更为有效合理,本文通过对该隧道的黄土地基的高压旋喷桩的加固处理方法概述与探讨,说明高压旋喷桩复合地基在黄土隧道地基处理的应用的合理性,并提出了高压旋喷桩施工中应注意的问题。经过地基处理后的黄土隧道通车运营的良好情况,说明了高压旋喷桩加固黄土隧道地基的良好效果,值得广泛推广应用。  相似文献   

16.
17.
王黛  牟天 《中外公路》2003,23(6):32-34
该文介绍了一种新型的由高压旋喷直桩、斜桩埋入轻型钢筋混凝土承台形成的组合式桥台的设计、计算方法,对公路、桥梁的建设具有一定的参考价值。  相似文献   

18.
安鹏  薛世豪 《公路》2021,(2):137-142
耳墙式桥台由于自身体积小、质量轻,因此易发生破坏。基于新209国道大桥的检测维修项目,运用现场调查、文献综述、数值模拟等方法,分析了桥台可能发生破坏的原因以及耳墙式桥台背后填土旋喷桩加固效果。研究发现,道路上坡填土的向下滑动会对桥台造成影响,台帽是位移最大处,加固后桥台台帽移动最大位移大大减小;台后填土的不稳定是导致桥台变形的直接原因,通过高压旋喷桩的加固作用,台后填土的稳定性大大提升,桥台的稳定性进一步提升。  相似文献   

19.
高压旋喷注浆成桩的一种新方法—双液分喷法   总被引:1,自引:0,他引:1  
《交通工程科技》1993,(2):11-18,10
  相似文献   

20.
针对目前高速公路桩基础施工中存在的诸如砼离析、蜂窝、夹泥、沟槽、裂缝等桩身缺陷,结合广东省阳江-茂名高速公路施工经验,介绍了高压旋喷注浆法或压密注浆法在桥梁桩基缺陷处理中的应用。  相似文献   

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