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主要介绍设计华南某港5万吨级泊位时,推进的优化重力式空心方块结构型式及其在减少墙背土压力,调整地基应力,降低工程造价等方面的重要作用,从而在结构选型时探讨设计新思路。 相似文献
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基于有限元软件ABAQUS建立分析沉入式大圆筒码头稳定性的三维弹塑性有限元模型.采用弹性模型模拟大圆筒结构,采用Coulomb.Mohr屈服准则建立土体的本构关系模型.在圆筒与土体之间设置接触面单元模拟圆筒与土体的滑移、张裂和闭合。接触面的切向采用库仑摩擦本构关系模型、法向采用硬接触的方式。通过定义沉入式大圆筒码头稳定性判别准则和加载系数,提出根据加载系数一位移曲线判别结构稳定性的方法。针对某沉入式大圆筒码头工程的结构方案.采用有限元法计算码头结构的稳定性,分析不同土性指标对码头结构稳定性的影响.计算结果表明采用有限元方法分析沉人式大圆筒码头结构的稳定性是可行的. 相似文献
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随机波作用下沉入式大圆筒结构的动土压力及结构失稳机理探究 总被引:4,自引:1,他引:3
为探究随机波作用下沉入式大圆筒结构的失稳破坏机理,文章进行了不同波浪条件下的随机波水槽实验并测取了结构表面的动土压力时程,通过在时域和频域的综合分析并结合结构的实际失稳状态,文章对沉入式大圆筒结构的失稳破坏机理进行了探索和阐释。研究表明,必须充分重视随机波作用下地基土动力特性的演变,结构的振动响应导致地基上强度软化以及不可逆塑性变形的发展,以致在波浪的持续作用下使结构发生倾斜并最终倾倒,是随机波作用下沉入式大圆筒结构失稳破坏的主要原因。 相似文献
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根据通用泊位上具备重大件装卸功能的要求,比较了几种重大件装卸工艺和设备,结合泊位特点确定了合理的机型,在此基础上进行工艺平面布置、工艺方案及流程、车流组织分析等设计。 相似文献
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狼山港务公司是一个以件杂货装卸为主的综合性货运码头,货物短途水平运输主要依靠平板车。目前常用的袋装货平板车有5t和10t2种规格。实际使用中存在着以下几方面的问题: 相似文献
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重力式码头工程的预制构件一般重量较大,在批量大、规格多的情况下,选择何种搬运工艺,涉及场地布置、设备选用、施工操作人员的劳动强度、搬运效率和经济合理等一系列问题.采用2台轨道电动平车组合搬运3000~5000kN方块的工艺,为重力式码头的构件搬运开辟了新的途径,在港口水工建筑施工中具有广阔的应用前景. 相似文献
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由于环保标准的提高,以及用户对一些货物破损率有较高要求,散货装集装箱运输方式的应用越来越多,比较典型的是块煤装集装箱运输。但是,这种运输方式在我国应用历史较短,散货装入集装箱比较困难。要充分发挥运力,降低成本,就必须将集装箱装满,而集装箱除底面外,侧面和上面均不能承受较大的力,如果要把集装箱倾斜过来装箱,就要解决箱体侧面受压的问题。 相似文献
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结合高层建筑屋面防水保温工程实践,介绍了隔热镇水粉的材料性能,防水隔热机理及防水隔热层做法,并与其它防水材料进行了综合效益对比. 相似文献
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1 项目背景
长江大水位差客运码头主要分布在三峡库区,客运码头所采用的旅客上下船工艺基本上都是人行梯步及客运缆车。这两种工艺都存在一些问题:30m以上大水位差旅游码头,枯水期斜坡人行梯道长达60~120m,旅客负重步行,十分辛苦。载客缆车虽给人们带来了舒适,但也存在一些问题。客运缆车属间歇性机械,客运高峰时旅客等待时间较长。 相似文献
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钢筋混凝土结构物中次梁与主梁的连接方式分为铰结点和刚结点,在结构计算中简化为何种连接方式应视主、次梁的尺度和配筋情况等而定。以数值模型计算分析为基础,探讨在不同荷载作用下主、次梁节点的不同连接方式对主梁应力和变形的影响,以及主、次梁节点的协调扭转、协调扭转的零刚度等关键技术问题,可供同类型结构设计参考。 相似文献
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分析船舶由海水进入淡水港或航道时吃水增加问题,指出随船型、尺度、排水量越来越大等因素影响导致船舶纵倾变化已不可忽视,并提出了预防造成严重后果的对策。 相似文献