轮胎气压检测系统在客车中的应用

介绍轮胎气压检测系统的结构及工作原理,以及轮胎在客车使用中的相关问题。     

别克轿车轮胎气压监控系统

故障现象 一辆通用别克轿车因仪表盘上有一故障灯亮,且行驶时方向向右跑偏来我厂修理 检测排除 接车后将车起动着,发现指示灯"LOWTIRE"(轮胎气压低)灯常亮不灭.初步判定可能是轮胎气压不足.经检查,右前轮比其它三个轮胎气压低,只有140 kPa左右,其余三个胎的气压分别为230 kPa、220 kPa、230 kPa.对右前轮进行仔细检查,发现轮胎的花纹间扎着一颗钉子.将右前轮拆下修复后再装上车,在冷态下将四个轮胎气压都充为标准值210 kPa,最后对系统进行复位操作后故障消失.     

上海别克轿车轮胎气压监视系统检测

上海别克轿车的特色之一是装备了轮胎气压监视系统,称为轮胎气压监视器(TIM)或轮胎压力监视器(TPM).当轮胎之一出现气压过低的情况时,监视系统将点亮仪表板上的黄色报警灯LOWTIRE,提醒驾驶员执行所需的保养,即将轮胎充气到正确的压力或更换指定规格的轮胎.     

轮胎气压监测系统试验方法分析与研究

在分析TPMS功能和特殊性的基础上进行了TPMS试验方法的研究,分析了国际标准和国内企业标准的试验内容,通过试验总结出了针对TPMS基本功能的实车测试方法、针对系统性能的试验室模拟测试方法和考核系统环境适应性的试验方法,并设计了专用的试验设备.文中介绍的方法和试验设备可基本满足TPMS产品的测试要求.     

轮胎气压/漏气检测报警系统

汽车轮胎气压，漏气检测、报警系统是专门自动检测汽车轮胎的压力，同时判断轮胎是否漏气的一种装置。在未来汽车上加装轮胎压力监测系统（TPMS）是必然的发展趋势。着重介绍了实现此系统的电路设计和相关的技术问题。此系统是由一个主机，多个从机组成的分布式系统。每个轮胎配置一个从机，由无线通讯方式把轮胎的压力值、是否漏气等信息传给主机．而且从机的功耗非常低。     

专用轮胎平衡机的研制及平衡检测技术

专用轮胎平衡机是针对客车和货车而研制的用于校正轮胎不平衡量的一种检测装置。从软、硬件两个方面论述了大型轮胎专用平衡机的结构原理及其测试技术。介绍了该平衡机在企业中的应用情况。     

轮胎安全检测势在必行

交通部《轮胎技术管理制度》是我国公路运输车辆轮胎使用管理的技术依据，即轮胎管理，使用，保养和翻修全过程的技术规范。若背离了《制度》，放松了胎技术管理这一重要环节不但使轮胎成本增加，燃油增耗，而且得车辆行驶的安全，造成人为的交通事故。本文就目前轮胎管理的现状及轮胎与行车安全的关系谈谈对车辆轮胎检测的必要性。     

手持式智能轮胎沟槽深度检测系统设计

针对传统轮胎沟槽深度测量工具检测效率极低、数据不准确、测量维度少和延展性差等特点,设计了一种手持式智能轮胎沟槽深度检测系统。该系统由手持式智能检测设备、手机和云平台三部分组成。手持式智能轮胎检测设备负责采集和处理轮胎沟槽深度数据;手机负责传输和显示轮胎沟槽深度数据;云平台负责分析和存储轮胎沟槽深度数据。试验结果表明,该轮胎花纹深度数据处理算法抗干扰能力强,该手持式智能轮胎沟槽深度检测系统测量效率高,可扩展性强且精度高,每条轮胎检测平均用时4 s,检测数据误差保持在3.5%范围内。     

三菱ENDEAVOR车轮胎气压监测系统的原理及检修

据统计，在我国的高速公路上，由爆胎引发的交通事故占事故总数的70％。在美国，这一比例更高，几乎达到80％。美国每年有26万起交通事故是由轮胎故障引起的，而75％的轮胎故障是由轮胎气压不足或漏气引起的。由于轮胎气压监测系统（Tire Pressure Monitoring System，即TPMS）能监测轮胎气压并在轮胎出现危险征兆时及时报瞽，将事故消灭在萌芽状态，所以三菱公司将它作为ENDEAVOR车的标准配置。     

新型检测仪器录

1．无电池式轮胎气压监控系统 日本ALPS电气公司开发成功的无电池式的轮胎气压监控系统（TMPS），通过在轮胎气阀部位的装置发出2.45GHz信号，就可监测到轮胎压力和温度，而无需电池。其电路的专利属于德国IQ-MobiL公司。整个系统除气阀之外，自重仅6kg；工作温度范围为-40℃-150℃，比电池式提高50℃；测定次数则是过去的600倍。     

自动控制式空调故障原因快速检测方法

高档轿车的空调设备一般都是自动控制的。它使用起来方便、简捷、舒适。但在修理的过程中较为烦琐，面对几十个传感器和控制元件，如果挨个对照维修手册进行检测，所用工时较长。特别在冬季、夏季空调维修的高峰期，工作量之大是难以想象的。     

预应力混凝土空心板梁桥承载能力的快速检测方法

本文根据十余片预应力混凝土空心板梁静载实验的实践经验和大量的实测资料，提出根据描述结构整体工作状况的跨中挠度ｙｃ的实测值，推算跨中断面混凝土最大应变εｈ和预应力钢丝束应变值εｇ，从而推求结构承载能力快速检测法，能简单，快速地测定现有预应力空心板梁的承载能力，极大地提高了检测效率和试验结果的准确性。     

乳化沥青残留物含量的快速检测方法研究

乳化沥青工厂化生产需要快速检验成品的残留物含量,保证产品的质量.参考国内外研究现状,以我国相关规范为基础,通过对比不同试验温度和蒸发时间下,乳化沥青的蒸发残留物含量的试验误差,研究了快速检测方法的关键控制点,提出了采用5 g乳化沥青,250 ml坩埚加热,进行快速含量检测的方法,并采用不同类型的乳化沥青及不同材质、不同体积蒸发器皿进行验证.结果表明,该方法检测速度快、误差小,适宜推广.     

家用车轮胎检测发现五成存在安全隐患

近日．部分轮胎厂商对全国近8万辆小轿车进行轮胎检测，结果显示五成轮胎存在安全隐患，据了解，很多车主并不了解汽车轮胎检测的重要性，尤其是进入冬季后，轮胎的保养和护理更关系到驾驶者的安全。