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电涡流测功机的正确选型与合理使用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过电涡流测功机和内燃机工作特性的比较,指出测功机造型时不能仅以铭牌给出的额定功率和转速为依据,而必须使测功机的功率及扭矩特性的线包容内燃机对应的特性曲线. 相似文献
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为开发汽车排气污染物简易瞬态工况法测试系统,研究了底盘测功机机械惯量电模拟的相关理论和方法。通过汽车在底盘测功机上运行状态的动力学分析,基于汽车驱动轮转动动态特性相同的原理,建立了汽车底盘测功机机械惯量的电模拟模型。分析了简易瞬态测试工况控制要求和风冷电涡流测功器的性能特点,构建了VMAS测试工况控制系统,应用预测控制和解耦控制理论和技术,设计了底盘测功机机械惯量电模拟控制方案,开发了基于DMC,具有模型增益自校正和解耦功能的VMAS测试扭矩控制器和简易瞬态工况控制试验系统。运行试验结果表明,该系统可以较好地模拟汽车加速运动惯量。 相似文献
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说明了电涡流缓速器的结构和工作原理,分析了汽车上安装电涡流缓速器的优越性,并对电涡流缓速器技术的发展趋势进行了展望. 相似文献
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本文介绍了红外线监测电路的原理以及在活塞销电涡流探伤仪的应用。监测电路包括555红外发射电路,放大电路以及频率译码电路。该电路具有工作频率同步、工作性能稳定、抗干扰性大,电源范围宽、检测距离远等优点,的后级处理也较简单。 相似文献
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液力缓速器和电涡流缓速器 总被引:5,自引:0,他引:5
本文介绍了液力缓速器和电涡流缓速器的结构及工作原理;通过对2001年上海国际汽车展上展示的外国公司产品的剖析,阐述了这两种缓速器的发展趋势,并对其使用效果及应用前景作了分析。 相似文献