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相似文献
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1.
随着迈凯轮在2010年在全球发布迈凯轮汽车突破性的12C和12CSpider后,其每年都会推出一个新车型,今年的新品便是会带来极致体验,那就是在日内瓦车展上公布的迈凯轮P1。P1指的是“第一位”——特别贴合迈凯轮,在47年的F1历史中,有182个大奖赛胜利和155个杆位。该名称也是来自历史:迈凯轮F1最初内部称为内迈凯轮项目1或P1。迈凯轮P1有一个明确的目标——不论在公路还是赛道上,都要成为最有驾驶乐趣的车。  相似文献   

2.
正迈凯轮在上世纪凭借F1那无上的性能几乎横扫高性能跑车领域,不夸张地说,除了方程式赛车外,几乎没有任何量产车辆能够媲美迈凯轮F1的性能。要知道,在上世纪90年代,能够创造出386.4km/h速度纪录的量产车型也仅有迈凯轮F1而已。而时光荏苒,迈凯轮F1的光环终究还是淡去了,并且欧洲大陆上  相似文献   

3.
正提及迈凯伦F1这个名字,大家的反应都是一级方程式比赛。而迈凯轮敢用F1给自家超跑起名字,也证明了迈凯轮F1的实力。迈凯伦F1诞生于上世纪90年代,作为一辆历史上的经典超级跑车,迈凯伦F1至今还仍保持着自然吸气发动机车型最高车速的世界纪录。谈起这台车之前,不得不先说一说迈凯轮F1的设计师:戈登·穆雷。由于他父亲是名赛车手,所以从小就培养了他对于汽车尤其是赛车的热爱。早在1987年,他就加入了迈凯轮车队,之后设计了McLaren MP4-4 F1赛车,这台车帮助车神塞纳  相似文献   

4.
《汽车知识》2013,(6):58-67
参数和价格车型:迈凯轮MP4-12C发动机形式:V8,双涡轮增压发动机排量:最大功率:600马力最大扭矩:600牛·米红线转速:8500转/分变速器:7速双离合变速器0-100公里/时加速时间:3.3秒0-200公里/时加速时间:9.1秒100公里/时-0制动距离:30.5米最高车速:330公里/时欧洲售价:12.5万~17.5万英镑Carbon Fibre Innovation单体式碳纤维驾乘座舱提起迈凯轮,最容易想到两个F1。一是F1赛场上的迈凯轮车队,二是曾经风靡一时的传奇超跑迈凯轮F1。毫无疑问,迈凯轮拥有丰富的F1赛车制造技术和经验,他们打造的道路版超级跑车当然也要充分利用F1赛车制造技术。其中最重要的一项F1赛车技术就是单体式碳纤维车身。迈凯轮在碳纤维车身制造技术方面拥有30年的经  相似文献   

5.
《汽车杂志》2004,(5):121-121
迈凯轮奔驰F1车队的前身是历史悠久的迈凯轮F1车队。1963年.迈凯轮由新西兰人布鲁斯.麦克拉伦(BRUCEMCLAREN)创建。此公司曾称作麦克拉伦赛车有限公司(BRucE MCLAREN MOTOR RACING LIMITED),初期以制造F1赛车为业务.三年后,车队在1966年的摩洛哥GP大赛上首次亮相参赛。  相似文献   

6.
20年后再战     
阮锦程 《汽车杂志》2012,(11):26-28
如果你只知道法拉利、保时捷。没有听说过迈凯轮F1,你还称不上真正的车迷:而迈凯轮P1。就是20年前传奇车款F1的沿续。  相似文献   

7.
迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军。在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家"。2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场。所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋。  相似文献   

8.
4月14日下午,刚刚飞抵F1中国大奖赛赛地上海的迈凯轮车手汉密尔顿出席了迈凯轮车队合作伙伴埃克森美孚举行的媒体见面会。  相似文献   

9.
《汽车杂志》2009,(10):I0003-I0003
F1赛场上迈凯轮与法拉利斗得不可开交,即使在今年形势对两者都非常不利的情况下依旧如此,但“民用车”市场上法拉利远比迈凯轮要成功。迈凯轮决定也要在“民用车”上与法拉利分个高低。  相似文献   

10.
被激怒的国际汽联取消了迈凯轮车队澳大利亚站成绩。随后于4月7日以“损坏F1名誉”罪,正式传唤迈凯轮车队出席4月29日在巴黎举行的FIA世界汽车运动理事会会议。  相似文献   

11.
迈凯轮,一个家喻户晓的名字,多年征战F1的它夺得了8次车队总冠军,12次车手总冠军.在F1赛场上,它与法拉利打得不可开交,可谓是一对"老冤家".2009年,迈凯轮以MP4-12C这款超级跑车再次重返超跑车坛,竞争对手直指法拉利458 Italia,将战火从F1赛场引到法拉利引领的超跑市场.所谓针尖对麦芒,此次迈凯轮又端出新菜,于近日正式推出了MP4-12C Spider,与同为硬顶敞篷超级跑车的法拉利458 Spider正面交锋.  相似文献   

12.
迈凯轮MP4-12C 迈凯轮在F1的表现直接影响了其在车迷心目中的位置,虽然这几年迈凯轮在F1中的成绩不算理想,但是极端性能的跑车却非常的引人注目为了纪念1997年的MP4-12 F1方程式赛车,带有制动转向辅助系统(brakesteer)的MP4-12C超级跑车再次复苏了. 就像英国足球一样,永远都有争夺冠军的心,但每次大赛的成绩总是差强人意,但每次的重生却又好似一次涅槃,作为首款具备"现代"风格的迈凯轮车型,重生经历承载了英国性能跑车未来.该车采用了富有动感的造型风格,这种设计可以经历时间的考验.车门把手和进气口造型受到F1赛车影响,车尾采用LED尾灯和独特的中置双排气尾管.  相似文献   

13.
徐雨 《汽车杂志》2010,(7):54-54
赛车史上总有一些让骨灰级车迷激动得流泪的事件,其中保时捷就占了很大份额。我成为赛车迷是上世纪90年代中期的事,那些看FJAGT赛场上迈凯轮F1GTR正在横扫一切赛事,勒芒霸主保时捷这时候待不住了。用最快的速度打造了“超级跑车”911GT1。结果GT1像秋风扫落叶一般在所有赛事轻易打败了迈凯轮F1。  相似文献   

14.
作为迈凯轮车队赞助商,美孚石油每次F1中国站,都会举办车手见面会活动,今年也不例外。上赛季,汉密尔顿拿下了年度总冠军,而今年迈凯轮车队却因扩散器问题,在赛季初失去了争冠的竞争力。  相似文献   

15.
《轿车情报》2003,(7):8-8
在这里展示的是迈凯轮奔驰新型SLR首次公布的官方照片。这是一款凝结迈凯轮(即麦克拉伦)F1赛车尖端技术和奔驰非凡动力的跑车。  相似文献   

16.
<正>佩特罗夫花1500万美元才能开上F1,而迈凯轮刚刚发布的超级跑车MP4-12C最多只要17.5万英镑而已。这款车的诞生与F1车坛有着密不可分的关系,甚至有好事之徒直接把迈凯轮车队和梅赛德斯-奔驰的分手归咎于它。虽然这种说法有些牵强,但不可否认这款车自从孕育的那天就深深打上了F1的烙印。  相似文献   

17.
赵迪 《车时代》2006,(7):24-29
梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮源于一个终极跑车的概念,它要具有超群的动力性、安全性、舒适性以及美伦美奂的设计。只有梅赛德斯-奔驰和迈凯轮能够把那样的梦想变成现实。这是一台公路上的F1。这是关于该跑车发展的完整故事……[编按]  相似文献   

18.
一对迈凯轮来说,‘P1’之名具有许多特殊的意义:在F1赛事中,Pl代表了排位赛中的杆位(Pole Position),也代表了正式比赛中第1名,而最具意义的原因莫过于传奇超跑迈凯轮Fl当初的研发代号即为‘Projectl’,也就是‘P1’。  相似文献   

19.
片花     
《汽车杂志》2007,(11):172
巴西站圣保罗净赚一亿美元;F1年利润43亿美元创新高;Prodrive与迈凯轮谈判“破裂”;威廉姆斯存款仅剩3万英镑;国际汽联将派官员监督迈凯轮;  相似文献   

20.
《汽车时代》2009,(3):70-71
说起F1车手夜暴富的成功故事可以举出很多挥金如土的例子,如简森·巴顿刚出道的时候,从他当时的经纪人那里得到了一辆法拉利作为礼物,再比如罗恩·丹尼斯承诺路易斯汉·密尔顿,如果他能再次夺得总冠军就把放在迈凯轮工厂展示的迈凯轮F1LM送给他。当然,车手的家人也会得到来自孝顺儿子的各种回报。  相似文献   

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