上海一品车堂

<正>地址:上海市浦东新区金海路2361号品诚汽修(一品车堂)电话:50686882转800不仅仅维修,还包括改装件的安装和调试。上海一品车堂成立于2006年,公司成立最初就是以美/德系车俱乐部作为出发点,努力打造成为美/德系车综合性能提升中心,不仅仅维修,还包括改装件的安装和调试,而且更多地从车主角度出发,为美/德系车爱好     

德系精英——宝来能否重振雄风

按照国内消费者的一贯分法，现有车型可以分为德、日、韩、美、国产以及其他欧系品牌共6大车系，其中消费者公认的品质优秀的是德系车。但是由于价格，配置、外形以及市场竞争环境等诸多因素的影响，德系车型近年来的销量和市场份额逐年下滑。     

三巨头之间的豪华对话 LEXUS RX350 VS INFINITI FX35 VS ACURA MDX

<正>对于一款豪华SUV的选择,真的是非宝马、奔驰或奥迪不可吗?除了它们,我们还有别的选择吗?如果你想在千篇一律的德系SUV之外寻找答案,请看它们。它们并非等闲之辈,在某些层面上,它们甚至已经超越了那些来自德国豪门的SUV。我们原本打算在德系和日系的豪华SUV之间寻找不同,但当我们找来三款日系豪华品牌的SUV时,我们发现:它们之间的差异竟如此之大。     

数字

<正>【11家】今年整车企业半年报全部亮相,统计显示,在22家整车企业中,利润出现较大的分化。有11家整车利润下滑,10家企业利润同比增长,其中一汽夏利同比跌幅达到9608.69%。【四分之三】美系、日系和德系品牌今年8月在B级车市场瓜分了近四分之三的份额,以25.4%、25.4%和24.0%的份额形成"三足鼎立"格局。同时,1-8月来看,德系品牌缓慢增长,日系车销量下跌,而美系车销量大幅提升,市场也逐渐走向"三足鼎立"格局。     

解析德系车与日系车安全性区别

德系车的安全性与日系车的安全性到底哪个更出色?现在的中国车是已经为这件事打起了旷日持久的口水战。德系车的铁皮论和日系车的吸能论,     

德系 美系 日系——摩托车派别故事

在摩托车的世界里,我们必须瞻仰德系,因为它是摩托车的鼻祖和先驱,始终站在巅峰位置;我们必须喜爱美系,因为它是摩托车精神的诠释,自由、原始、叛逆;我们必须佩服日系,因为它实现了全世界更多人拥有了摩托车的梦想。     

豪门盛宴 5 Cars from 5 Countries Peugeot 607 vsjaguar S-type vs Lexus GS300 vs BMW 530i vs Cadillac CTS

日、德、英、美、法,全球五大汽车生产国,它们分别拥有着自己最具代表性的品牌。雷克萨斯,日系车的豪华巅峰;宝马,德系车的操控典范;捷豹,英国车的高贵代表;凯迪拉克,美国车的奢侈代名词;标致,法国的“大众”“情人”车。当这五大品牌的骄子——GS300、530i、S-type、CTS、607齐聚一堂,一场个性之争在所难免。     

读者往来

一直以来都十分迷恋德系车，你们每期的试驾体验中每次遇到德系的车型我都会从头到尾地品读一番。实在很羡慕你们有那么多的机会去感受每款车型。     

与时俱进 领先群伦——直击隆鑫参加第九届中国国际摩博会

2010年10月21日,第九届中国国际摩托车博览会盛大开幕。行业巨头隆鑫斥资300万元打造出近700平方米的华丽展台,带领旗下的德系机车阵营和全新动力产品炫丽登场。参展的德系机车达20余辆,涵盖了运动型、休闲型、实用型、弯梁、踏板等几大系列。其中,由LX650带领的GP150、速悦、决胜、途悦、赛悦、佳悦等都是德系机车中的领衔之作。     

华泰路盛E70

得益于同级别中的数项超越,造就了它"超级家轿"称号华泰路盛E70从开发设计之初就完全以德系车为标准,紧扣国内消费者的消费心理趋势的变化,满足中级车用户对于实用性和身份象征的双重需求。在外观上,路盛E70具有德系B级车设计风格,大气而尊贵。大面积进气冷却格栅显示出了它气派与优雅;前     

德系之悦——隆鑫途悦LX150-52

＂隆鑫霸道B发动机＂随着2010年德系新车的不断上市,其高性能和高品质逐渐为用户所称道,今天所介绍的隆鑫德系途悦LX150-52就是搭载的这款拥有宝马基因的发动机。自今年初隆鑫德系机车问世以来,各系列已经推出了一款代表车型,目前上市的＂途悦＂作为＂悦系＂的悍将,它继承着德式的严谨与厚重,德系车的科技、安全、舒适和耐用同样在＂途悦＂上得到完美体现。定位于全能跨界车的＂途悦＂动力更加强劲,功能更加齐全,外观也更加沉稳厚重。     

飞腾：全新体验速腾

德系高性能轿车一直以来就以它的高品质而备受世人青睐。但是对于怎样才算是德系高性能轿车，却一直没有一个明确的定论。[编者按]     

盘点国产汽车成败剖析品牌营销路径

10年前，国内汽车是德系的天下．日系和美系、法系还在培育期，韩系和英系更是影响力微弱。     

奢华体验 新帕萨特尽享“德系之美”

一直以来。“德系”一词始终代表着科技与品质。选择“德系”生活是个人品味的彰显，让你不论在商务出行或是谈判间，都能运筹于帷幄之中，决胜于千里之外。新帕萨特作为B级车市的“价值典范”，在动力性能、整体设计、安全概念和驾乘舒适性上，都有极为出色的表现，尽显“德系之美”。     

源自心灵的快乐——隆鑫天悦LX110-37、喜悦LX110-31A登场

领先科技、贴心配置和无处不在的细节设计演绎着严谨与优雅,但绝不矫情当你稍许降低一点飙车的欲望举手投足间都是浑然天成的呵护,充满暖暖的爱意天悦、喜悦,一道风景,带给你隆鑫的"悦系"是德系车的又一个全新车阵。如果说德系军团中以GP150为代表的德系车是隆鑫与宝马5年磨一剑的硬汉,那么"悦系"则是以"悦"作为核心诉求,集品质、生活、享乐之悦于一身,将隆鑫摩托上升到丰富企业机车文化的载体。从2005年隆鑫与宝马摩托车搭建深度技贸战略合作开始,一切都在预期之     

德系精灵 欧宝新安德拉

SUV是近几年来市场上颇为热门的车型，尤其是符合家庭使用需求能够兼顾城市使用的SUV越来越受到消费者的青睐。不过一直以来，这个市场似乎是日韩系车型在唱主角，钟情德系车的消费者在等待许久之后似乎也只盼来了一款途观，无奈不审一车难求。好在欧宝及时洞察到这一点，全进口德系SUV新安德拉目前已经与全球同步在中国上市。SUV市场有了新选择，这对于广大消费者，尤其是德系车迷来说，无疑是一个大大的福音。     

你还在问哪个车系好吗?

<正>春节与几个老友聊天时又聊到一个老话题:德系好还是日系好?每次遇到这个话题,争论总是少不了,最后也不可能有结论。然而这一次我想说的是:在当前的中国车市,尤其是面对常规家用车,再讨论哪个车系好已毫无意义。     

LEXUS NX 300h 天外来客

<正>GOOD内部乘坐空间宽敞,行李厢容积大且实用,油耗表现出色BAD触控板实用性欠佳在豪华品牌的中型SUV市场中,德系三强始终占据了绝大部分市场份额,而面对国内SUV市场巨大的潜在需求,雷克萨斯全新开发的中型SUV NX姗姗来迟。想要肩负起与德系三强争抢中型SUV市场份额的重任,必定要有足够的实力才行,所以雷克萨斯NX除了配备2.0 L和2.0T两款常规动力外,也同样推出了     

豪华车市场 第二阵营奋起直追

<正>在目前豪华车品牌纷纷做出降价优惠的销售方式中不难看出,早期的个别豪华品牌一枝独秀或者几家独大的岁月一去不复返了。最早那些看似遥不可及的豪华品牌如今已经非常贴近购车者的生活。据权威机构近期调查显示,2013年国内豪华车市场销售继续保持良好态势,老牌豪华车品牌诸如奔驰、宝马、奥迪德系三强继续领跑该阵营,凭借其强大的研发实力,充足的市场广告投放加之良好的营销团队使得其在与其他品牌的市场竞争中出类拔萃。目前来看,消费者对传统德系三强的依赖程度依旧很高,其购买考虑因素主要集中在性能、质量、外观、安全性等方面。"油耗低"、"动力性好"、"驾驶乐趣"主要集中在日系和德系品牌中。近70%的沃尔沃车主都是因为安全性好选择了沃尔沃,而捷豹路虎的车主之所以选择它们是因为其悠久的品牌文化,加之典雅的内饰外观设计还有良好的售后等。在传统德系三强占据中国市场大部分份额的同时,"第二阵营"也纷纷加紧布局,希望成为第四大乃至第五大豪华品牌。从最初的进入国内市场,到目前的屡见不鲜,豪华车品牌一直都是人们关注的一大焦点,从最初的完全进口,到后来逐步走向国产化,     

日系、德系不同的理念造就不同的风格

关于日系、德系车之问优劣的争论一直没有平息过，总结大家争论的焦点，无非是日系、德系车谁更安全？谁的技术更先进？其实，造成这样的分歧，多是对日系、德系车碰撞安全理论及两国造车理念的不同理解。以下是车友、网友的一些看法和一些专家对各个安全理念的简单阐释。百花齐放，百家争鸣，无所谓对与错，站在不同的角度上，处在不同的环境下，对事物的理解不同，观点自然不同。其实不管什么观点，大家的目标都是一致的，希望这占据中国汽车市场大部分的两种车系能有更进一步的良好表现。