积聚芯力量 开创新格局——建设摩托亮相第九届国际摩博会

2010年10月21日～23日,第九届中国（重庆）国际摩托车博览会在重庆南坪国际会展中心举行,建设以＂更净!更有劲!＂为参展主题,隆重推出以JS110-9C灵颖、JS110-9E（X6）、JS110-5飞灵、JS125-6F（V6）、JS150-3A（R6）、CQ125-28D龙驹、CQ125-7A骏飙、JS250ATV-9、JS600ATV等为代表的国Ⅲ产品,用其环保、舒适、省油、耐用、有力的优异性能,吸引了众多参观者的高度关注和赞赏。     

建设发力 抢占国Ⅲ先机——建设摩托2011年营销工作综述

2011年是我国摩托车行业国Ⅲ实施、市场低迷、销量大幅下滑的一年,全年行业内销同比下降20%左右,部分国产一线品牌平均下滑更是达到25%。面对严峻的市场形势,建设摩托通过强化营销基础管理,提升销售队伍素质,创新营销手段,提升产品及渠道竞争能力等措施,抢抓机遇,"双6"出击,占据国Ⅲ先机,将下滑速度控制在了10%以内,远远低于行业平均下滑水平。     

OPEN YOUR WORLD! 打开你的世界——记第十一届中国国际摩博会建设摩托新品发布暨代言人见面会

在第十一届中国国际摩托车博览会上,建设摩托以"OPENYOUR WORLD!打开你的世界"为参展主题,携K8弯赛、X6弯跑、R6瞬、V6刃、V6耀、JS150-32、JS150-31、JS100T-32、JS500DQT、JS2、JS600Go-Kart等清一色新产品重装出击,成为本届摩博会的一大亮点,吸引了数万行业人士、车迷、社会观众以及竞争对手的极大关注。11日上午,建设摩托展台前喜气洋洋,热闹非凡。重庆建     

张歆艺亮相第11届摩博会 助力建设摩托新品发布

建设摩托以"OPEN YOUR WORLD——打开你的世界!"为参展主题,携K8弯赛、K9概念弯梁车、R6瞬、V6刃、V6耀、JS150-32、JS150-31、JS100-32、JS500DQT、JS2和JS600Go-Kart清一色新产品重装出击,成为第11届摩博会的一大亮点,引起了上万行业人士、车迷、社会观众以及竞争对手的极大关注。     

澎湃动力 点爆旺市——建设“沐风YBF139”和“建龙YBF139”市场反馈

虎年伊始,JS125-28＂沐风YBF139＂和JS125-5E＂建龙YBF139＂搭载建设最新开发的YBF139双流劲燃跨界 发动机全新上市,并以其＂澎湃动力,劲爆舒适＂的独特诉求,赢得了市场商家和消费者的一致认可。近日,记者 在川渝市场走访中,亲眼目睹了建设＂沐风YBF139＂和＂建龙YBF139＂火爆的市场销售场面。     

虎跃龙腾 建设发力——记建设摩托2012年“芯力量新潮流”经销商年会暨新品发布会

11月22日,建设摩托2012年芯力量新潮流经销商年会暨新品发布会在江苏拉开帷幕,重庆建设销售有限责任公司总经理杨军、副总经理王伟锋等出席了会议,江苏地区200多家建设摩托经销商参会。会上,建设隆重发布了5款重量级国Ⅲ新品,包括中国第一款弯梁赛车JS110-5K8、JS110-     

2008全芯出击

荣获2007“中国驰名商标”的建设摩托,依托百年军工的实力和雅马哈技术,2008年将以“技术创新、品质求精、品牌提升”为重点,向市场陆续推出包括骑式芯、弯梁芯、踏板芯、太子芯在内的11款五芯摩托车。这批新车将成为建设摩托卓越品质的集中代表,堪称建设的战略车型。本期介绍其中的三款——JS125T—C（蓝狐）、JS125—28A（K6）、JS150-3（R6）,以飨读者。[编者按]     

虎跃龙腾 建设发力——记建设摩托2012年“芯力量新潮流”经销商年会暨新品发布会

11月22日,建设摩托2012年"芯力量新潮流"经销商年会暨新品发布会在江苏拉开帷幕,重庆建设销售有限责任公司总经理杨军、副总经理王伟锋等出席了会议,江苏地区200多家建设摩托经销商参会。会上,建设隆重发布了5款重量级国Ⅲ新品,包括中国第一款弯梁赛车JS110-5"K8"、JS110-     

动静皆宜 跨界平衡——体验建设JS125-28“沐风YBF139”

作为一名特技车手,小刘以其娴熟精湛的技艺在圈内颇有名气。这次试骑的JS125-28＂沐风YBF139＂搭载了建设摩托新推出的YBF139双流劲燃发动机,该机集雅马哈YB平衡动力技术和建设百年军工技术之大成,在满足国Ⅲ排放标准的同时,性能更可靠,品质更出众。第一次试骑,令他很是期待。     

搭载平衡动力跨界发动机——建设JS125-28“沐风Ⅲ”动力升级版摩托车简介

2010年是我国摩托车行业发展生死攸关的一年,是行业市场竞争更为惨烈的一年,也是众多行业一线品牌及合资品牌角逐西部市场的关键之年。新年伊始,重庆建设摩托车股份有限公司再一次抓住先机,率先出击，向市场推出了当前畅销的YB平衡动力主导升级产品——建设JS125．28“沐风Ⅲ”动力升级版。     

建设摩托“爱芯嘉年华”活动 搭建起与用户之间的沟通平台

我国摩托车市场经历过去一年的整体低迷之后。今年并没有像大家期望的那样。颓势随着国Ⅲ影响渐渐淡去,市场开始反弹回升。一季度,终端市场人气不旺,进店看车的人极少,用户购买意愿不强,成交率低,商家信心严重不足,渠道网络流失严重。今年前两个月。行业内贸累计销量同比下滑4.7%,五羊-本田、豪爵等合资及一线主流品牌也或遭遇销量下滑。或勉强持平。在如此严峻的市场形势下,建设摩托通过持续实施双六行动、西部行动、爱芯点检、核心商家培育、队伍能力提升等系列市场活动和措施,稳住了阵脚。一季度达成了产品结构调整目标,提升了公司摩托车的赢利能力,实现了开门红。     

力与美的完美契合 彰显王者风范——建设JS150-3A（R6）电喷摩托车简介

JS150-3A（R6）是重庆建设摩托车股份有限公司自主开发的第一款量产电喷摩托车，是一款高端街跑车风格的高品质电喷摩托车，同时也是我国摩托车行业针对国内消费市场开发的能够达到国Ⅲ法规要求的电喷骑式车。在开发过程中，通过在黑河、海南、昆仑山口等地区进行高寒、高温、高原环境适应性试验，以及在新疆沙漠地区进行特定的适应性试验，确保了车辆在各种工况和环境下都有良好的性能表现。     

大阳新踏板 全球新定位——大阳摩托国Ⅲ踏板新品集锦

继去年11月大阳国Ⅲ产品大阳宝宝在市场一炮打响之后，北易公司今年又推出了4大系NPOFOⅡ（DY100T-8、DY48QT-2A）、GeGe（DY100T-6GeGeV、DY125T-26GeGeR）、TAIsAN（DY125T-16）、Vorei（DY125T-6全新版）6款大阳国Ⅲ踏板车。     

我精故我靓--赏析建设JS125-5(建龙)精品者

重庆建设集团在全面推进"一三九"行动纲领和"六年三步走"的战略目标中,积数十年产品开发之经验,大力开展新品工程、精品工程,切实在"精品"二字上下功夫,于近期全力打造并隆重推出了一款建设JS125-5(建龙)精品摩托车.它是在原市场畅销的主流车型JS125-5的基础上,经过大量的市场调查和认真的分析研究,进行全方位优化创新而成.     

速度动感与活力——建设实用型摩托车JS125-28A(K6)新装上市

建设"五芯"战略从诞生之日起,就以创新为先,坚持走一条自主研发、不断升级的品牌和差异化之路.从JS110灵雅到JS125-4×、JS150-A、JS125-6B、JS125-28系列,再到JS110-J(X6)、JS125-6A(V6),建设"五芯"阵营日显强大,产品线在快速延伸.尤其是今年初建设踏板芯JS125T-C蓝狐的成功上市,标志着建设"五芯"战略布局全面完成,建设摩托进入了一个新的发展时代.     

无界之旅 全国首测 建设JS150-32

在国内摩市还把街车称为"跨骑"的年代,建设摩托就凭借125/150系列产品赢得了众多车手的青睐。时至今日,街车已经发展为国内摩托车用户群体中关注度最高的车型之一,也成为众多厂家倾力角逐的重点车型。面对竞争激烈的市场,建设再次重磅出击,适时推出了全新设计的JS150-32……青出于蓝长久以来,国内摩托车用户和车迷对许多厂家"换汤不换药"的所谓"新品"颇有微词,而建设的JS150-32却是一款在研发方面很难让找茬者挑出毛病的真正新品,由里及     

夯实基础 创新求变 重点突破——建设摩托2012年营销大事记

2012年建设的一系列创新营销,让人看到了一个全新的建设。2012年摩托车行业发展形势依旧十分严峻,绝大多数企业采取了收缩性策略,缩减成本艰难度日。然而,建设摩托在这一年里强势出击,保持高昂的进攻姿态,一系列大手笔营销事件惊艳全行业,让行业看到了一个更具生机活力、勇于挑战、后劲十足的全新建设。2011年11月～2012年2月,建设摩托2012年"芯力量新潮流"经销商年会暨新品发布会相继在全国各省、市地区召开,大会隆重发布了5款重量级国Ⅲ新品——K8、X6弯跑、u艇、骏风S和腾龙,建设摩托国Ⅲ产品系列空前完善和强大。     

“力·求净取稳·赢天下”——建设旗下重庆摩托国Ⅲ暨CYF动力产品发布

6月8日,建设旗下重庆摩托国Ⅲ暨CYF动力产品推介会在重庆成功召开,重庆建设摩托车股份有限公司副总经理、销售公司总经理文洪,销售公司副总经理杨军、杨勇等领导与来自四川、云南、贵州、陕西、甘肃、湖北、重庆7个省市的350余家经销商出席。大会以＂力·求净取稳·赢天下＂为主题,分别就国Ⅲ时代行业的发展形势、机遇、选择与应对进行了分析,鼓励与会经销商树立信心,厂商携手一盘棋,内外齐心一股劲,振奋精神,迎难而上,跨越2010。再创重庆摩托市场发展新佳绩。     

2011年行业十大热力词

国Ⅲ实施 几遭波折,几度延迟,2011年7月11日,国Ⅲ标准终于施行,行业震荡随即而起。就宏观层面看,国Ⅲ是行业洗牌的加速器;就微观层面看,国Ⅲ是道＂坎＂,在技术、成本、市场方面对企业提出了更高的要求。无疑,这把＂双刃剑＂可将强企武装得更强,也可将弱企斩于刀下。而投机取巧的＂假国Ⅲ＂们,仅能在这场刀光剑影的夹缝中偷生一时，惹得市场短暂混乱，而明与暗，白与黑，定将在国Ⅲ潮流中趋于清晰。国Ⅲ，为中国摩托车行业实现产业升级奠定了基石。     

滕王高阁临江渚 豫北之星耀江西——记力之星江西市场国Ⅲ产品推广会

2011年8月1日,宗申产业集团·河南力之星公司国Ⅲ产品江西市场推广会在南昌银龙大酒店举行,力之星营销公司总经理吕勇,销售部长李治俊,市场部部长吕田,电动车部长刘永洲以及江西市场经销商代表50余人就力之星国Ⅲ产品进入江西市场进行了研讨。