摩托车企业多元化经营的三大误区

近年来,中国的摩托车业在迅猛发展并成为世界第一生产大国的同时,在国内也一直进行着惨烈的价格大战.面对供大于求的竞争格局,面对加入WTO后来自海外摩托车业的冲击,市场化程度最高、已初步成熟的中国摩托车在走过20年辉煌的发展历程后已呈现重新洗牌、重新发展的新格局.近半年的种种迹象显示,中国摩托车业正在进行着一轮多元化经营的发展潮.     

多元化经营摩托车企业一种新的尝试

我国摩托车企业林立,品牌繁多,加入WTO后,摩托车市场竞争更加激烈,因此,实施“两条腿走路”,在加快占领国内摩托车市场、特别是西部市场的同时实施多元化经营,寻找新的商机,这既是现代企业经营策略的基本特征和发展趋势,也是企业根据市     

多品牌发展的陷阱

近期,吉利宣布将其旗下的吉利、帝豪、全球鹰、英伦进行渠道整合,营销中心从分品牌运作调整为北、中、南三个大区为中心进行,将各品牌的经营纳入区域营销中心的格局下管控。巧合的是奇瑞汽车内部管理架构也进行大幅调整,将奇瑞和旗云的营     

摩托车合资路上的陷阱

合资,一度被国内一些企业视为救命良方,各地曾掀起了一浪高过一浪的合资热。的确,一些业绩平平的企业在合资后呈现出良好的发展势头,以迅雷不及掩耳之势发展壮大起来。然而,凡事有两极,合资如果把握不好,往往成为外商扼杀民族品牌的合法外衣,这样的例子并不鲜见。     

注重两个“多元化”品牌战略结硕果

注重出口产品多元化与出口市场多元化,使金城集团摩托车出口结下了累累硕果。2003年全年共出口摩托车397738辆,同比增长156.09%,创汇1.45亿美元,同比增长101％,实现了摩托车出口两年翻两番的目标。 目前,出口产品已形成从36mL-250mL八大系     

透视多品牌战略

品牌是企业综合素质的体现,是企业赖以发展的根基。多品牌,是一个企业面对不断细分的市场所必须采取的发展形式,因为它能对上不同层次、不同需求消费者的胃口。消费者众,即企业兴.这是亘古不移的真理,想必没有人愿否定这一点。     

重庆品牌回归建设——建设摩托进入双品牌经营时代

1月18日,在重庆建设摩托车股份有限公司经销商、供应商大会上,建设集团董事长、总经理郑重宣告,从今年起,建设集团收回重庆品牌,建设摩托进入建设、重庆双品牌经营新时代。这昭示着,离开建设集团已达5年之久的重庆品质,在建设摩托全面振兴与迅猛发展的今天,彻底回归建设母亲怀抱。     

品牌升华——重庆摩帮振兴的有效途径

重庆摩帮遭遇重创，产销急速下滑，行业老大的地位面临严峻挑战。重庆摩帮的危机绝非偶然，重庆的产业集群竞争力、区域竞争力、行业发展趋势以及重庆摩托车企业自身经营战略等方面与江浙、广东板块相比均出现不同程度的劣势。这一事实折射出了目前摩托车行业的竞争态势：竞争已经从单个企业品牌之间的竞争转化成了板块之间的竞争。     

多个摩托车品牌入选《2008年中国500最具价值品牌》

近日,世界品牌实验室在北京发布《2008年中国500最具价值品牌排行榜》,摩托车行业有多个品牌位列其中,下表为入选《2008年中国500最具价值品牌》的摩托车品牌。     

“亮丽”开张“竣杰”告罄

隆鑫是国内排名第二的品牌,一举一动都牵引着整个摩托车行业的目光和探究,竞争时代标杆企业必然会承受更多的压力。压力产生前进的驱动力,2007年,隆鑫又有着怎样的思考和行动?     

论道路货运企业的多元化经营

道路货运企业多元化经营是企业受市场规律支配，追示利润极大化，分散经营风险并在一定权力基础作保证的情形下形成的，自有其客观必然性，多元化经营已成为现代及未来企业经营的基本观念，其发展同样需要生产专业化，协作化和组合经济理论的支持。     

“钱江”被评为中国摩托车行业标志性品牌

近日,中国品牌研究院公布第2届中国行业标志性品牌名单．本次共评出288个中国行业标志性品牌,其中摩托车行业的钱江集团有限公司榜上有名。     

中国自行车本土品牌经营现状与对策

自行车作为一个具有100年历史的交通工具,表现出强大的生命力,而且随着社会交通道路资源及社会环保的需要,将有更加广泛的发展前景,倍受社会关注。     

从品牌经营战略谈我国政府品牌的建设

政府作为一个特殊的企业,在激烈的市场竞争中必须建立自身的品牌。政府通过对品牌的定位、选择品牌竞争战略以及采用正确品牌营销战略,在社会公众心目中树立了良好的品牌形象,从而产生良好的品牌满意度和忠诚度。     

企业的品牌经营

品牌经营，就是商品或服务品牌的创立、维护与管理，以品牌为资本，通过并购、联合等手段达到外壮规模、内增效益、迅速发展的目的，使企业获得较大的收益和市场的拓展。     

建设摩托“黑龙江战役”红红火火

为了进一步深化及拓展黑龙江终端市场,提升建设品牌在该地区的影响力,“建设摩托开创新纪元”文艺促销队兵分二路,5月下旬到达黑龙江,进行了为期一个月的促销活动。在20多个县城和乡镇建     

品牌经营 坚实之路——谈重汽“亲人”配件

重汽“亲人”配件，是重汽人几十年心血结晶的品牌产品，凝聚着国内外重型汽车先进科技；包括给重汽社会化供应配套件的国内外优秀企业生产的汽车零部件，统称重汽“亲人”配件。重并“亲人”配件是国内重型汽车零部件的龙头产品，是品牌的品牌。     

警惕“爱情陷阱”

当然,“结婚”也有弊端要提防,即在“拿证”之前,要互相了解对方,要做到志同道合,要有心理准备携手过一辈子。上汽与双龙的一场轰轰烈烈的“异国恋”以几近失败告终,就是一次深刻的教训。前车可鉴,中国车企想走入“围城”,还是要先打打算盘,别踩到“爱情陷阱”了。     

浅谈“专卖店整体感觉”对经营的影响

近几年来,随着国家行业管理部门对摩托车行业监管力度的加强及进入WTO后外资企业对中国市场投入的加大,中国摩托车行业风起云涌,竞争日趋激烈。监管力度的加强使得一些杂牌厂开始将库存车低价抛售、变现,以求迅速从市场撤离;而部分正规厂家则为能在中国这个占世界     

新感觉的“乐活”营销

摩托车行业竞争激烈,渠道商家天天为生存奔东奔西,身心疲惫,生活仍＂横七竖八＂,各种怨言声不绝于耳。在很多人看来,新感觉摩托肯定不是所谓的大品牌,放弃的有之,不屑的有之。然而,新感觉近年来为渠道从产品、模式等方面营造的＂乐活＂生存,强调＂健康、可持续的生活方式＂,得到了渠道的认同。经营新感觉,虽同样面临激烈的竞争,但身心愉悦,经营把控适度,是时下渠道最欢迎的品牌之一。