龙腾达喀尔——第35届达喀尔拉力赛中国金城车队创造中国参赛摩托车队历史最好成绩

第35届达喀尔拉力赛于1月5日～20日在南美大陆举行.这是自2009年以来,达喀尔第5次落户南美.448辆赛车1月5日从秘鲁首都利马发车,跨越秘鲁、阿根廷、智利3个国家,经过14天14个赛段8000多公里的激烈比赛,最终于20日在智利首都圣地亚哥收车.本届达喀尔的难度较以往又有提升,第一天比赛就会出现沙漠赛段,这在达喀尔历史上尚属首次.车手们需要经过安第斯山脉、阿塔卡马沙漠.最高途经海拔将达到创纪录的4975米.而两轮摩托车组是达喀尔拉力赛四大比赛项目中最为危险的项目,被称为"死亡之组".今年的赛程总长8420公里,其中特殊赛段为4146公里.发车时共有183辆摩托车,收车时仅剩125辆,淘汰率高达31.55％.     

达喀尔的不惑之年

正1月6日,第40届达喀尔拉力赛在南美洲国家秘鲁的首都利马拉开大幕,共有335辆赛车、523名车手(领航)参加今年的赛事。作为最重头的汽车组比赛,有103辆赛车。14个特殊赛段总长约4329公里,赛事总里程超过9000公里。在为期16天的角逐中,车手们要度过艰苦卓绝的一段时光。今年也是这项以冒险著称的赛事来到南美洲的第十个年头。在这十年里,达喀尔为途经的阿根廷、秘鲁、     

不惑之年的达喀尔将走向何方?

<正>2019年达喀尔的口号是100%秘鲁,100%达喀尔。从字面上看透着两个意思:一是今年的达喀尔比赛赛段全部在秘鲁境内,另一个意思表明这依然是100%纯粹正宗的达喀尔赛事。100%秘鲁的大背景是曾经火热欢迎达喀尔的阿根廷、玻利维亚和智利几个国家都遭遇了巨大的经济危机或者债务危机等困难,无法再继续支付对达喀尔的巨额赞助费。秘鲁能以独家之力举办达喀尔也是     

图赏达喀尔

2010年1月1日,第32届达喀尔拉力赛在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发车,为期16天的比赛,路程总长达到9030公里,其中特殊路段4810公里。1月14日的比赛时最长单日比赛．行驶路段加上特殊路段长达796公里;而最长的特殊赛段则是令人望而生畏的600公里之长（1月8日）。     

或者地狱,或者天堂 巴黎——达喀尔拉力赛回眸

1979年,法国车手萨宾创办了如今已闻名于世的达喀尔拉力赛,当时的起点是法国巴黎,终点是非洲国家塞内加尔的首都达喀尔,所以人们习惯于称此项赛事为“巴黎-达喀尔拉力赛”。历年来达喀尔拉力赛的绝大部分赛段均设在漫无边际的撒哈拉大沙漠中,欧洲境内少数的赛段只不过是让车手们做热身活动而已。达喀尔比赛日大多是从每年的1月1日开始,此时的欧洲大陆处于冬季,而进入撒哈拉沙漠后车手们将要面对高温和风暴的考验。每年的比赛全程都在6000公里以上,2004年是11052.5公里,比赛历时15天以上。参赛车手们要做的不仅仅是把车子开好、面对恶劣的自然环境,还要提防非洲大漠中部族武装以及劫匪的威胁,看看下面的数字吧:     

福田汽车 再战达喀尔顺利完赛

<正>2015年达喀尔汽车拉力赛1月18日在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯落幕。福田汽车的最终顺利完赛,成为本届达喀尔拉力赛场上闪耀的自主品牌中国之星。第37届达喀尔拉力赛于201 5年1月4日正式拉开序幕,此次大赛重启了环形线路,全部赛手从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯出发,再回到这里结束全程比赛。相比较以往每届大赛,该届大赛参加的国家和选手可谓盛况空前,共有53个国家和665名赛手,其中包     

最好的比赛 最大的秀场 2012年达喀尔拉力赛

达喀尔拉力赛早已超越了传统越野赛事的范畴,更像是一场经典的"达人秀、商业秀"。当地时间1月15日,第34届达喀尔拉力赛在秘鲁首都利马郊外结束了全部比赛,身着白色衬衣和牛仔裤的赛事总监拉维尼,和围观的群众一起,在终点处等待着车手们凯旋。从终点前往搭建在总统府前的收车台有100多公里的距离,这     

达喀尔拉力赛收官全地形车组成后起之秀

1月20日，达喀尔拉力赛完美谢幕，自此，从阿根廷罗萨里奥开始，途径9374km，到达终点智利瓦尔帕菜索，耗时长达半个月之久的达喀尔拉力赛正式收官，本届比赛共设13个赛段，多个赛队激情开战，其中全地形车作为后起之秀在本次的比赛中表现亮眼。     

2015 Dakar 突破与冒险 第37届达喀尔拉力赛

<正>如今周勇突破性的第13名,也已经成为中国车手在达喀尔的一座里程碑和目标2015年的达喀尔重新启用大环形路线,起、终点都在阿根廷的布宜诺斯艾利斯,比赛横跨阿根廷、智利和玻利维亚三国。来自中国的周勇、刘昆/廖岷、钟磊/马淼5位车手/领航驶上追逐梦想的赛道,钟磊/马淼两位搭档还是首次参加达喀尔。钟磊在第五赛段遭遇翻车退赛,带着遗憾结束了他们的达喀尔     

2020达喀尔落幕 英雄远征

今年达喀尔首次来到亚洲,并全程在沙特阿拉伯进行比赛。沙特跻身汽车赛车领域早已不是新闻,从FE到达喀尔,沙特正在从石油王国的转型可谓成功。Text阿飞13天全程7856km,12个赛段,特殊赛段5097km,沙漠赛段达到65%以上。有5个特殊赛段超过了450km,休息日仅有1个。赛程之艰辛堪比非洲和南美洲。自从战乱和劫持阻止了达喀尔比赛的举办,此项赛事只能辗转各地寻找新的举办地。     

2014年达喀尔拉力赛正式开赛

<正>当地时间1月5日凌晨4点30分,第一辆摩托车从阿根廷中部城市罗萨里奥驶出,2014年达喀尔拉力赛正式鸣金开赛。这是达喀尔拉力赛自2009年以来连续第6次登陆南美洲。从下午3点30分开始,174辆摩托车、147辆汽车、70辆卡车和40辆四轮摩托车共计431辆参赛车辆在罗萨里奥旗帜纪念碑附近街道上举行了长达7个小时的象征性发车仪式,吸引了约10万人围观。本次赛事从5日开赛,全程9000多公里,共分13个赛段,途     

达喀尔系列赛中国站能带来什么?

近日,达喀尔系列赛中国站公布了其赛事日程及路线图。赛事将于9月23日在阿拉善左旗揭幕,30日在左旗结束,其间共有7个赛段,特殊赛段总里程约1661公里,赛段主要集中在阿拉善盟的左旗和右旗,赛事总里程约2600公里。作为全球范围内最具商业价值和影响力的长距离拉力赛,达喀尔的光环无疑是最闪亮的,其系列赛也办得风生水起。     

南美试剑（下篇）第36届达喀尔拉力赛下半赛程纪略

经过13个赛段的鏖战后，这场战火烧及阿根廷、玻利维亚、智利，总里程近万千米的第36届达喀尔拉力赛终于落下了帷幕。     

中国的达喀尔情结

<正>不知不觉已经走过了2014年,在新年元月开始的半个多月时间里,恐怕没有比达喀尔拉力赛更能吸引眼球的汽车赛事了,虽然央视已无专题报道,但国内对达喀尔的热情丝毫未减。第37届达喀尔拉力赛起点和终点都采用了过去的布宜诺斯艾利斯环形路线,对于大多数车手来说这条路线并不陌生,这也是今年赛事在2005年之后首次在所有组别设置马拉松赛段的原因。和上届比赛相比,标致车队的回归夺人眼     

策马啸西风 2015年达喀尔拉力赛报道(下篇)

在达喀尔拉力赛,什么事情不可能发生?下半段比赛,波诡云谲、峰回路转,戏剧性的一幕幕让人目不暇接——名次靠前的盖斯-盖斯车队骑手,在乌尤尼盐滩出现体温过低问题而被送医;第3赛段冠军的沃克纳,由于对高海拔赛段水土不服而撤出比赛;"夺冠之星"巴雷达厄运连连,先后遭遇严重摔车、乌尤尼盐滩"滑铁卢",彻底葬送了他的夺冠希望;第11赛段,罚时成为关键词,诸多骑手遭遇惩罚;"科马总在不远处"定律持续在发挥作用,虽然今年科马只获得了一个赛段冠军,但是进入前三甲的赛段总共有7个。最终,这位KTM老将第五次登上达喀尔宝座,平了德普雷的纪录!     

谁是赢家?——2007年达喀尔拉力赛

2007年的达喀尔安排在1月6日,据说主要是让车手们过一个“团圆年”。与此形成鲜明对比的是,温情的节日过后,车手们将面临残酷的厮杀。为保安全赛段缩短出于安全因素考虑,达喀尔组委会先是缩短了终点玫瑰湖的赛段,后又取消了马里境内内马至蒂姆布克图赛段,后来又     

印象达喀尔——2012达喀尔中国训练营

长城汽车举办的“印象达喀尔”活动在内蒙古库布其沙漠圆满落幕。至此,长城哈弗SUV龙腾车队也揭开了2012年达喀尔比赛的序幕。据悉,今年车队将以两台赛车的规模参加比赛,除了在达喀尔比赛中创造中国人最好成绩纪录的周勇之外,还将有另一名实力强劲的王牌车手为龙腾车队效力。     

载誉而归 2012达喀尔拉力赛

在经历了14个赛段近9000km的折磨与历练，穿越了漠沙、戈壁、浮尘路况以及海拔4700m的安第斯山朝重考验之后。达喀尔的英雄们载誉而归。     

群雄逐鹿狼烟起 2012年达喀尔拉力赛纪略

2012年1月,达喀尔第四次在南美洲举行,横亘阿根廷、智利、秘鲁3个国家。超过8000km的超长行程,长达15天的消耗战,散布沙丘、溪流、砾石的特殊赛段……无时无刻不在考验着每位骑手的经验、技术、体力、耐力和意志。最终,只有半数骑手能够抵达终点,而夺得桂冠的,更是勇士中的勇士,胜者中的胜者!     

依维柯车队出征2013达喀尔卡车拉力赛

作为上届冠军车队的赞助商,依维柯再次携手来自荷兰的2012达喀尔冠军De Rooy车队为保卫荣誉而战。一年一度的世界顶级汽车越野拉力赛——达喀尔拉力赛将在2013年1月5日拉开序幕,这对千百万达喀尔车迷们来说是个大好消息。比赛仍将向南美洲最艰险地形发起挑战;从秘鲁首都利马启程,将于1月20日到达智利首都圣地亚