真不凡就是 我宗申Z-one试驾感受

最近又想换辆摩托车了,想买款更加张扬,极富个性的街跑,宗申Z—one就在我的考虑范围之内。上次在摩博会上见到宗申Z—one,线条流畅的车身和带着欧洲街跑的范儿让人眼前一亮,使人情不自禁想拥有一辆。然而,作为资深的摩托车迷。自然不会仅凭绚丽的外观就做出非理性的选择。除了外观够抢眼,动力和操控的综合表现也必须够强劲才行。前不久有机会对Z—one进行了试驾,来说说我的感受吧。     

宗申Z-one 犀利上市

3月19日,宗申机车集团在重庆宗申工业园隆重举行了新车Z-one的上市发布会。Z-one是为新生代热爱时尚、追求个性、乐于挑战、追求自我的年轻消费者量身定制的个性化街跑车。Z-one作为宗申的战略转型车型,其科技含量、设计投入、营销推广均超从前。首批上市的是Z-one标准型和舒适型。据悉,133标准型厂家指导零售价7880元,133舒适型8080元;150标准型8480元,150舒适型8680元。     

宗申Fans为宗申喝彩

2008年6月1日,中国超级摩托车锦标赛北京站火热进行,中国宗申车队以MotoGP耐力赛冠军,连续两次被国际摩联评为“世界十佳车队”的荣耀身份再次参战!得知中国宗申车队将在北京为提前一站锁定年度双冠军而挥汗决战，来自全国各地的38名宗申用户和宗申论坛版主自发组成宗申啦啦队，在烈日暴晒的赛场上为中国宗申车队摇旗呐喊，喝彩加油!     

宗申破局

形势逼人,作为本土一线品牌的宗申在洗牌中面临的不是生存问题,而是与合资品牌进行全面较量的问题。宗申既要破重庆板块之局还要破合资品牌之局。宗申有技术研发的高度,有精良制造的深度,有标准化制造的宽度,破局已蓄势待发。有一句广告词说得好“向上一小步,也有新高度”,宗申     

宗申吹响冲锋号

09款，唤醒商家沉睡的信心 3月28日，“09年宗申双核3代，创业系列”上市发布会在宗申集团总部举行，174名商家共同目睹了耳目一新的宗申09款五羊系列车型，宗申产业集团总裁左宗申先生的一席话鼓舞了商家的信心。     

可怕的宗申

惯以低调务实著称的宗申集团,近来接二连三地推出炫目之举,这均以"赛科·龙"为名.而此时,业界的目光不约而同地对焦于宗申,暗自发问:难道宗申要发力了?     

宗申良策定齐鲁——宗申摩托2009年山东片区上半年营销工作会纪实

2009年8月22日,宗申摩托2009年山东片区半年营销工作会于山东济南舜耕山庄盛大召开。宗申产业集团总裁左宗申、宗申产业集团副总裁吴健、宗申机车有限公司总经理左宗庆、宗申机车有限公司副总经理夏人鑫等宗申产业集团的领导出席了本次会议,并与宗申摩托山东九大代理及来自山东各地的700余名宗申经销商共享盛会,共话2009年宗申摩托山东市场的发展大计。     

宗申漫笔

十几年前,重庆还没有建成解放碑CBD,朝天门还没有气势恢弘的船形堤岸,王家坝也只是一个灰头土脸的农村。有一台发动机就诞生在了那时一个老旧的砖瓦房里。怀着迎接新生命的无限喜悦之情,它的父亲为它命名为"宗申",从此,宗申便开始了与摩托车的不解之情。作为一个刚入行的新人,有幸参观宗申,听左宗申分享他的经历和梦想,实属一次来之不易的机会。之前,宗申于我的印象只是为公众所熟知的摩托品牌,征战赛场的车队,仅此而已。但当我跨出车门,迈进宗申大门时,我才意识到今天看到的将是一个摩托车王国。占地一千四     

贵州宗申扫描

2005年前．宗申在贵州“创造了销量的奇迹”，之后的2006年～2007年，宗申进入变革期酝酿，主要是稳定价格体系，重塑价值链。     

宗申亮剑 火力全开——记宗申2015年营销年会

2014年12月16日,宗申机车2015年度国内营销年会在海南博鳌隆重召开。会议一改宗申年会以前的风格,走起了极简路线,"苹果"味浓烈!此次年会,宗申将重点放在新品发布上,一口气推出6款新品,涉及弯梁、街跑、踏板等车型,并同时公布售价,可谓声势浩大、火力全开。宗申机车公司总经理刘刚、国内销售总监童定涛、营销管理中心总监左勇等领导出席会议并作发言。来自全国各地的宗申零售商、代理商、供应商共计500余人参加了会议。     

宗申在泰国建新工厂

近日，宗申机车工业制造有限公司在泰国投资设立的宗申（泰国）泓汐国际公司新工厂举行开工奠基仪式。宗申在泰国投资项目坐落在中国商务部首批批准的境外经贸合作区——泰中罗勇工业园内     

宗申推出双核系列专刊

宗申产业集团在摩托车技术运用上取得重大突破,目前已在全国各地推出宗申双核摩托。在IT行业双核概念大行其道之时,摩托车行业也诞生了一颗双核新星。对于IT行业,双核是新一代微机技术的象征,是高新技术的代表,是微机技术的一场革命。而对于摩托车行业,宗申推出的双核又作何理解,是技术还是概念?能为消费者带来什么?在业内、渠道的一片不解声中,宗申将推出系列专刊,对宗申双核的来龙去脉、前因后果、功能卖点、市场前景等进行全面深刻地诠释。双核专刊初步分为4期,分别以宗申双核概念、双点火技术、微电环保技术和双核的市场表现为主题,于2006年9月～11月出版。     

前民主德国总理访问宗申

日前，前民主德国总理、德国特殊事务部部长洛塔尔·德梅齐埃博士率团访问了宗申。在参观完宗申工业园后的座谈会上，洛塔尔·德梅齐埃博士对宗申产业集团CEO左宗申先生说：“您公司的展厅让我非常激动，有一种想驾驶您的摩托车到赛场上飞驰的冲动；在车间看见员工们兢兢业业地工作，感觉到您公司管理的规范；看了宗申·动力城，感到您对员工的关爱；听了您对新能源开发和技术人员储备情况的介绍，体会到宗申集团未来的发展方向和希望。您不仅创造了中国摩托车制造业的奇迹，也是我们学习的榜样，更是我们德国企业合作的最佳选择。我回到德国后，一定会为宗申品牌做好宣传，我要当宗申的形象大使。”     

宗申用户回“娘家”

迎四海宾朋来宗申传经送宝,邀五洲用户回娘家出谋划策。7月14日～17日,重庆宗申集团内外上下弥漫着“合家欢”的氛围,原来,104位来自全国各地的宗申摩托车用户代表聚集宗申,考察、参观、座谈、联欢……用他们的话说:“回娘家”看看。这104位代表,堪称宗申摩托车的百万用户中的幸运儿。在     

宗申泰国建整车基地

日前。中国重庆宗申机车工业制造有限公司全资在泰国投资设立的宗申（泰国）泓汐国际公司举行开工奠基仪式。宗申在泰国的投资项目坐落在中国商务部首批批准的境外经贸合作区泰中罗勇工业园内。     

宗申与比亚乔合作进展顺利

宗申去年4月完成了对比亚乔佛山公司的重组后,与比亚乔在发动机、整车引进等方面的技术合作迅速展开。双方在重庆建设踏板车发动机生产线原定18个月下线,但宗申只花了14个月。近日在宗申下线的踏板车发动机为50mL,根据宗申的生产计     

后劲欲发势如虹——从宗申摩托2009年上半年营销工作会窥宗申发展之势

7月22日-24日,在有着火一般热情的重庆,一场由宗申产业集团导演的充满火热激情的大型盛会在渝州宾馆进行。 在这次以“新产品·新观念·新发展”为主题召开的宗申摩托2009年上半年营销工作会上,宗申产业集团总裁左宗申、宗申机车有限公司总经理左宗庆、宗申机车有限公司副总经理夏人鑫等宗申产业集团的领导,与来自全国各地的宗申摩托经销商共襄盛会。通过对上半年营销工作的总结、新车试骑、为优秀经销商颁奖、营销培训等活动,厂商一心,共同勾划2009年宗申摩托的市场蓝图。     

宗申，中国赛车技术民用化的典范

宗申摩托车队八年赛车运动生涯,成就了中国摩托车赛车运动。八年的赛车经历,宗申摩托车队将中国摩托车赛车运动推向了世界前沿,赢得了全世界车迷的瞩目和尊重,宗申更成为中国摩托车赛车技术研发、论证、改进、应用的最大赢家,宗申成为中国摩托车赛车技术民用化的典范。宗申进入     

宗申推出全新双核产品——记宗申产业集团2007年终端动力产品营销年会

2007年1月18日,宗申集团2007年终端动力产品营销年会在重庆隆重召开,包括宗申集团董事长兼总裁左宗申先生、集团高层领导、各线各部各单位主要负责人,宗申全国代理商、销售商大户在内的1000多人参加了本次会议。在重庆南坪国际会展中心近万平米的展区,展示了宗申双核摩托、赛科     

宗申集团进军担保业

近日,由重庆市工商联组织,重庆市总商会、宗申科技集团和天奇集团共同出资组建的“总商会信用担保公司”正式成立。在新公司中,宗申科技集团出资7 800万元、天奇集团出资2 000万元、重庆市