船舶舾装设计专业学组成立

船舶设计学术委员会舾装设计专业学组(简称舾装学组)成立大会暨学术讨论会于1980年11月7日至11日在山东省泰安县举行。来自63个单位的114名代表参加了大会。会议期间,经过充分酝酿协商,由22个单位推荐22名同志组成了舾装设计专业学组,推选     

船舶舾装网召开2000年年会暨技术交流会

国防科技信息网站联合会船舶舾装网2000年度年会暨技术交流会于今年10月30日至11月2日在江苏省苏州市召开。参加会议的有：舾装网成员单位的厂、院、所和舾装产品配套厂等22家单位，共34名代表。     

船舶舱室内装设计暨救生设备专题学术交流会议在浙江富阳召开

由中国造船工程学会船舶设计学术委员会和全国船舶舾装标准化技术委员会联合举行的船舶舱室内装设计暨救生设备专题学术交流会议于1991年12月4日至7日在浙江富阳召开。出席会议的有船舶设计学术委员会部份委员、船舶舾装设计学组成员、论文作者以及船舶科研设计、     

全国船舶舾装标准审查会及归口工作会在肇庆召开

一九八八年六月十日至十六日在广东肇庆市召开了“第十五次全国船舶舶舾装标准审查及归口工作会”。这次会议是在中船总公司603所统一计划下,由船舶舾装六个归口单位联合举办,广州造船厂主筹的。参加这次会议的有国家标准局、交通部标准所、中船总公司603所等上级领导机关和主管机关以及生产、设计、使用、检验等50多个单     

关于半潜船舾装数计算的探讨

为了找到针对半潜船特点的舾装数计算方法,在调研的基础上对4条不同类型、不同吨位的半潜船进行分析,提出半潜船舾装数计算的建议:无论甲板室宽度是否小于B/4,均应将该甲板室计入A、h,除非能提供所载甲板货的最大正向迎风总面积,可按甲板室及甲板货的实际最大正向迎风总面积之和计入;应计入所载甲板货的最大侧向迎风总面积,如不能提供甲板货的最大侧向迎风总面积时,舾装数可按增加2档选取。     

造船区域舾装技术综述

区域舾装是现代造船模式中区域造船法的核心和精华。通过对区域舾装的内涵的描述,提出区域划分的原则和运行方法,在此基础上,结合国内外应用情况,提出区域舾装的发展趋向。     

预舾装和单元模块制造研究

针对预舾装和单元模块制造在船舶建造过程中的作用做了简要分析,并根据船厂在预舾装和单元模块制造上的实际情况,提出了一些看法和建议。     

船舶舾装学术交流会在苏州召开

中国造船工程学会船舶设计学术委员会与全国船舶舾装标准化技术委员会秘书处于1989年11月14日至16日在苏州市联合举行了船舶艇装学术交流会。交流内容涉及舱室内装,舵杆脱接和强度计算,系泊、操舵、救生、     

六机部船舶轮机管系安装工艺交流会

一九七八年十月三十日至十一月三日,六机部船舶舾装专业网举办的船舶轮机管系安装工艺交流会在江苏省昆山县召开。五十一个单位的九十九名代表,交流了近年来在船舶轮机和管子制造安装方面所取得的成果和经验。     

技术情报资料信息

F58 《船舶舾装专业优秀论文选集》本论文集是船舶舾装专业情报网近几年来各次学术交流会议中评选出的优秀论文汇总。大致可分为三个部分: 1.船舶预舾装和单元舾装的工艺以及预舾装工艺的前提——生产设计的开展情况。计有大连造船厂的预舾装的推广和应用、渤海造船厂的浅吃水万吨级散装货轮的预舾装、     

船舶舾装网召开2001年年会暨技术交流会

中国国防科技信息网站联合会船舶分会船舶舾装专业网2001年度年会暨技术交流会于今年9月24日～26日在浙江省宁波市召开。参加会议的有：舾装网成员单位的厂、院、所和舾装产品配套厂等18家单位，共30名代表。     

大型邮轮机械处所设计特点及差异分析

通过欧洲邮轮建造厂调研和技术文件分析,了解大型邮轮机械处所设计基本特点,结合上海外高桥造船有限公司常规船舶产品设计、建造模式,根据二者的差异,从设计模式和舾装设计两方面寻找首制国产的邮轮设计方案,以首制国产邮轮为平台,验证了在邮轮设计国产化过程中设计模式融合的可行性,舾装设计优化的合理性.     

甲板舾装件雷达波隐身分析与工艺优化

雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)为表征物体雷达波隐身性能的特征值。利用电磁计算软件FEKO对某船甲板典型舾装件RCS进行数值计算。基于仿真计算结果及舾装件的功能、布置特点,从船舶建造工艺的角度,提出降低舾装件RCS的工艺优化方法,对工艺优化前后的舾装件RCS进行比较和分析,同时将工艺优化方法推广至同类舾装件。     

江都中航鼎衡#2码头工程进展顺利

<正>截至2015年4月20日,江都中航鼎衡#2舾装码头工程施工进展顺利。目前,安全、质量和工期均在可控范围之内。江都中航鼎衡#2舾装码头,平行于建成的#1码头江侧。#2舾装码头长161 m,宽20 m,码头后侧通过引桥与#1码头连通。引桥长67.7 m。码头采用典型的高桩梁板式结构形式,水工工程     

船舶舾装网召开“船舶舱室舾装现代化和国产化技术与产品信息交流会”

船舶舾装科技交流网于1989年11月22～25日在江苏吴县召开了“船舶舱室舾装现代化和国产化技术与产品信息交流暨网务会议”。中国船舶工业总公司科技术交流办公     

船舶舾装复合结构声学性能分析方法及应用

针对船舶典型舾装复合结构,基于传递矩阵法构建声学性能分析模型,建立舾装复合结构隔声量及吸声系数分析方法,并通过声学试验验证了分析方法的可靠性。在此基础上,以某型水面舰船为例,探究了舾装复合结构对舱室噪声的影响规律。结果表明:基于传递矩阵法计算船舶舾装复合结构声学性能有效可行;敷设舾装复合结构后报务室和集控室降噪效果明显,分别达到2.2 dBA和2.5 dBA。     

舾装件集运箱

前言船舶舾装工作所涉及的专业较广,工种繁多。本文着重讨论的是根据船舶电工专业舾装工作特点所设计制造的舾装件集运箱情况。舾装件集运箱系为舾装件有计划地配套备料供应所设计制造的储存载运器具,若按不同专业的特点进行统筹改革,扩大运用,它将成为造船厂内物资配套供应工作中科学管理的不可缺少的工艺装备。     

浅谈船舶舾装的创新设计

随着现代船舶制造业的不断进步与发展,船舶舾装的安装工序实现了质的飞跃。不仅程序变得复杂,且设计方式不断创新。但是繁复的设计一旦处理不当,会产生一系列问题,如果无法把握这些改变,就会导致创新设计的船舶舾装成为阻碍船舶制造业发展。为了避免这种情况的发生,提高我国船舶制造业的发展水平,笔者根据过去的经验,提出船舶舾装的创新设计方法,对目前的船舶舾装安装方式进行优化,对船舶舾装设计进行创新设计,降低船舶制造成本,提高制造效率。     

从舾装角度探讨缩短造船坞期的方法

为了消除舾装对坞期的影响,通过调整船体焊接过程中的变形量,把轴系相关工程提前至传统条件之前,从而达到缩短坞期的目的,在确定的坞期内寻求船体和舾装的最佳平衡。     

VLCC 船大型舾装件安装阶段前移研究

现代造船过程中预舾装的完整性直接影响船舶建造速度,影响坞内建造周期和码头系泊周期;还影响PSPC标准的顺利实施。从VLCC船的大型舾装件入手,研究大型舾装件的预装工艺,论证了大型舾装件安装阶段前移的可行性及其带来的经济效益。