丰田召回为何独缺中国

对于汽车召回,中国的相关法律规章无明确规定。既然法律没有做出要求,汽车厂商自然是能省则省。1月26日,丰田汽车宣布在全球范围内召回170万辆汽车,涉及车型包括丰田     

谁射中了丰田的“阿基里斯的脚踵”？——中国汽车零部件企业启示录

丰田召回事件始末 2010年伊始，全球的目光就聚焦在了汽车行业巨头丰田公司身上，丰田汽车2009年1月21日宣布，因油门踏板有发生故障的可能性，对在美国销售的Camry（凯美瑞）等约230万辆乘用车等实施召回。     

从丰田“召回门”看我国商用车热销

从2009年11月开始，短短数周，世界汽车业巨头丰田成为媒体热议的焦点。这位2008年的全球汽车销售冠军因接连爆出油门踏板、驾驶座脚垫、制动等部件缺陷，先后宣布在全球范围内召回多款车辆合计850万辆。对此，丰田公司总裁丰田章男承认，公司扩张速度过快，产品质量管理和人员培训没有跟进，可能是发生一系列部件缺陷的原因。     

崛起的思考

一年一个百万辆级的销售增长,似乎已经成了中国汽车崛起的象征。虽然30万辆的汽车出口微不足道,但这是一个从无到有,同时也是一个汽车产品的出口值大于进口的成果,因此同样是为“崛起”添砖加瓦。汽车市场“坐二望一”已不再遥远,既可望又可及。[编者按]     

丰田出问题不在管理而在伦理

2009年9月29日丰田汽车宣布在美国市场召回380万辆汽车，召回原因为汽车内可移动地板垫可能卡住油门。从而引发交通事故。2010年1月28日丰田汽车宣布继续召回消息，再从美国市场召回109万辆油门踏板和脚垫存在问题的车辆，从中国召回7．5万辆。欧洲市场方面，丰田正考虑具体召回数量与时间。     

丰田召回部分皇冠、锐志及雷克萨斯

近日，天津一汽丰田汽车有限公司向国家质检总局递交了召回报告，决定自2008年12月26日开始，对2005年2月21日至2006年10月25日期间生产的62517辆皇冠（CRWON）车辆、2005年10月18日至2006年10月27日期间生产的54657辆锐志（REIZ）车辆和2004年2月至2006年9月期间生产的4756辆雷克萨斯（LEXUS）GS300／430、IS300、RX400h车辆进行召回。本次召回涉及车辆总计121930辆。     

汽车召回与诚信

最近，全球汽车业的焦点莫过于丰田汽车12款车型，因加速踏板回位阻滞甚至卡滞等原因，以及制动系统故障而导致800多万辆汽车召回的案件。这不仅是丰田汽车历史，甚至还可能是全球历史上单一品牌汽车召回量最大的一次。     

广汽丰田主动召回部分凯美瑞

近日，广汽丰田汽车有限公司宣布：广汽丰田即日起将对2006年5月15日到2008年3月3日期间生产的凯美瑞轿车实施主动召回，涉及车辆数量共计259119辆。本次召回范围内的车辆由于制动真空助力器中分隔皮膜的设计参数不当，在使用过程中可能产生裂纹，随着以后的使用，裂纹进一步扩展，出现裂口，真空助力器内的负压无法保持，导致制动助力降低，制动踏板变硬，在常规制动操作条件下，制动距离将变长，可能导致交通事故，存在安全隐患。     

丰田在华召回6．1万辆汽车

近日．丰田汽车宣布．由干部分车辆安全气囊存在安全隐患．根据中国《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求．已经向质检总局备案了召回计划．决定自2014年5月8日起．召回61459辆，涉及锐志与汉兰达两款车型。     

沃尔沃汽车有限公司召回部分进口沃尔沃880轿车

沃尔沃汽车销售（上海）有限公司代表沃尔沃汽车有限公司向国家质检总局递交了召回报告，因动力辅助转向系统缺陷，     

丰田召回为何独缺中国

1月26日,丰田汽车宣布在全球范围内召回170万辆汽车,涉及车型包括丰田皇冠、雷克萨斯IS250在内的6款车型.随后,丰田汽车（中国）方面表示,在中国销售的皇冠、锐志、IS250、GS300由于没有使用相关零部件,经确认不存在同样的问题,因此召回不涉及中国市场.无独有偶,一个月后的24日,丰田汽车公司宣布,拟在北美市场召回约217万辆汽车,涵盖丰田及雷克萨斯两大品牌的4款车型.     

TOYOTA IQ

丰田IO具有丰田典型的家族特征，长度只有2980mm，宽度和高度分别为1680mm和1480mm，上市后将会成为Smart的强劲对手。考虑到后排乘客在车辆被迫尾的时候没有足够的保护，丰田IQ还首次安装了尾部气帘。同时这款小车的环保性能同样值得称赞，由于车身轻巧，     

TOYOTA Avensis

丰田Urban Cruiser是丰田推出的又一款紧凑型Crossover,定位更偏向于城市设定,虽然也以Crulser命名,但其越野性能却不敢恭维,其最大亮点是紧凑型车身下的车内空间。后排座椅可以折叠放倒,     

威驰

威驰是C-NCAP继皇冠、凯美瑞、卡罗拉和雅力士之后测试的第5款丰田品牌车型,也是丰田品牌在C-NCAP测试中第5款取得5星级成绩的车型.     

TOYOTA TF109

定点观测 晚刹车型的车手，往往在1号弯也选择距离过弯点较近的刹车点。不过，在此之后的加速环节有可能发生侧滑。因此，赛车在1号弯弯心的速度是最低的。当苏蒂尔的驾驶超过极限时，赛车常常犹如“脱缰的烈马”难以驾驭，但同费斯切拉相比发生的意外的场面要少一些，加油！     

居家派

丰田发布了全新改款的家用MPV车型VERSO,也就是在我们国内销售EZ逸至的改款车型。新车采用了丰田全新的家族脸设计风格,更大的梯形下进气格栅和全新的保险杠,而更小的上部格栅与前大灯相连,同时集成了LED日间行驶灯。为了降低行驶时的风噪,丰田的设计师减小了折叠侧后视镜的尺寸,并在上面集成了转向灯。而在车尾,后保险杠进行了重新设计，集成了尾部扩散器。16和17英寸铝合金轮圈采用了抛光表面和双色涂装。内饰比现有款车型更有一些欧洲车的风格，手套箱和中控台顶部采用软性材质包裹，而更高端版本的车门内饰板、扶手和方向盘还采用Nappa皮革。在全新VERSO上还采用了丰田全新的Easy Flat-7座椅系统，可提供32种不同的座椅组合。     

新一代的"威姿"

丰田在本届法兰克福展出的车辆中,最令人瞩目应该耍属新一代的丰田Yaris了。此次展出的Yarist大改款的欧版车型。该车交由丰田汽车位于法国南部的ED2设计中心负责设计。无论是在舒适性还是在安全性方面均有长足的进步,预计明年1月将会上市。