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这是中国有史以来规模最大的汽车展览。随着中国汽车产业的蓬勃发展,中国已经成为世界上最大的汽车消费国这一。 相似文献
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第四届长春汽车博览会在一片喧闹中落下了帷幕。然而,这届展会对中国汽车市场的冲击将是深远的。它不仅在自主品牌和节能控制等方面,而且在车展的社会层面方面都似为警示之“锤”,将常常敲打人们的心灵。 相似文献
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1905年,在一些企业家和汽车爱好者的组织下,第一届“瑞士国家车展”在日内瓦正式开幕,虽然车展初期规模较小,前来参加展览的汽车生产商和观众都比较少,但日内瓦凭借着它在欧洲的特殊地位,其车展仍然赢得了一定声誉。 相似文献
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以"创新·未来"为主题的第十四届上海国际汽车工业展览会于2011年4月21日至28日以全新的境界和面貌在新国际博览中心举行。本次车展展示面积约23万m2。参展商超过2000家,展车超过1100辆,另有共75辆全球首发车型,创历届上海车展之最。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):12-12
2011注定是个车展年,从年初的底特律车展,到刚刚落幕的日内瓦与酋尔车展,紧接着正如火如荼开幕的上海与纽约车展,短短4个月的时间便迎来了5个国际级车展。由于车展的过于密集,加上美国复活节日期比往年晚了一些,纽约与上海车展时间“撞车”,导致部分厂商不得不组建两组人员分别负责两个车展的组织工作,以应对上海车展和纽约车展几乎在同一时间举行的问题。诚然,人员能够分开赶场,但是车辆又该如何分开展示呢?选哪些车参展?到哪个地方展示?这样的问题肯定让厂商们纠结了一阵子,但最终他们还是选择了世界第一大汽车市场——中国。如此一来,上海国际车展看起来更像国际车展,而纽约国际车展只好甘做嫁衣,摇身变成了一个国内车展。当 相似文献
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4月20日,在上海车展的新闻中心里,看着周围各种肤色的外国同行,感觉真是今非昔比。从前些年遥望世界几大车展到参加国外车展,再到今天,外国记者要远涉重洋赶来采访中国车展,报道各公司全球首发新车。年复一年的看车展,就可真切感受到汽车市场脉搏的强烈律动。 相似文献
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一年一度的洛杉矶车展在国际金融风暴愈演愈烈的情况下如期举行,虽然通用和克莱斯勒公司的高层主管都没有出席车展,也没有带来全球首发车型,让我们更深刻地体会到这次金融风暴的猛烈,但是以福特为代表的其它汽车厂商还是推出了多款新车,同时施瓦辛格州长也再次亲临洛杉矶车展。 相似文献
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《中国汽车(英文版)》2009,(4)
经过数年的原始积累,中国的汽车展览业很快挖到了自己的第一桶金,又伴随中国汽车产业的快速发展,被市场逼到了前所未有的国际地位。然而,在竞争日趋激烈的背景下,前路能否还如此顺利?中国车展经济还有多大发展潜力? 相似文献
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李明 《中国汽车(英文版)》2009,(4)
董先生和朋友正驾驶着2003款的辉腾行驶在高速公路上,车上的定速巡航系统速度设定在120公里。突然,一辆皮卡猛地从旁边的车道上并过来,插到了他和前车之间,朋友吓得失声叫出来。董先生却显得不慌不忙,甚至脚都没有去急踩刹车,而辉腾却放慢了速度,待他转动方向盘并入另一条车道后才重新提速,恢复到120公里的设定巡航速度。 相似文献
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<正>今年1月11日,有着百余年历史的北美车展迎来了它第21次开展,冷清了一年的著名汽车城底特律也迎来各方宾客。三大美国本土汽车公司——通用、福特和克莱斯勒展出旗下多款新品,呈现出一些复苏迹象。大众、奥迪、奔驰、宝马、 相似文献