耕天下·赢回海——2007年豪江摩托车全球经销商营销会议在江门市召开

广东大冶摩托车技术有限公司（简称“大冶公司”）的前身主要从事摩托车发动机的生产，后开始生产摩托车整车，经过近四五年的发展，大冶公司已由一家名不见经传的小厂发展成为江门市的支柱企业，并在摩托车行业具有一定的影响力。2006年，大冶公司的摩托车产量更是创记录地达到37万辆，其中内销29万辆，出口8万辆。过去，笔者对大冶公司的了解非常有限，仅仅停留在“豪江是大冶公司的一个摩托车品牌”上，直到今年2月初，首届中国和谐社会与企业社会责任高峰论坛的召开才对大冶公司有了进一步的了解。当时，大冶公司的薛兴国总经理作为获奖企业的代表接受了人民网的采访，不过由于笔者此前并没有去过大冶公司，所以当时对薛总所说的“五星级的办公条件，企业有自己的网吧、电影院、食堂、图书馆、健身房等条件”硬件设施多多少少有些疑问。     

粤激情 粤精彩——钱江贝纳利参展2013中国（江门）摩托车工业博览会

历时3天2013中国（江门）摩托车工业博览会（下简称博览会）于9月15日圆满落下帷幕。博览会期间,钱江摩托举行了新车发布、模特摄影秀、微电影发布、“黄龙”大排飞车表演、广东商家车迷观展、贝纳利激情之夜等精彩纷呈的活动,吸引了大批参观者前来。     

粤激情 粤精彩——记2013中国（江门）摩托车工业博览会

历时3天的2013中国（江门）摩托车工业博览会已于9月15日圆满落下帷幕。时隔两年的江门摩博会再次举办,得到了豪爵、钱江贝纳利、五羊＋本田等国内知名企业的大力支持,参展热情高涨。展会期间,钱江摩托举办了新车发布展示、模特摄影秀、微电影发布、黄龙大排量飞车表演、广东商家车迷观展、贝纳利激情之夜等精彩纷呈的活动,观者络绎不绝。     

从“制造”到“创造”

为了把2013中国(江门)摩托车工业博览会打造成引领全国摩托车产业潮流的风向标,本届摩博会以工业设计为突破口,举办了第2届"五邑杯"工业设计大赛摩托车专项赛,旨在促进摩托车产业从"江门制造"走向"江门创造",这项赛事的举办引起了行业的广泛关注。2013年对于中国的摩托车行业来说也是不容乐观的一年。据中国汽车工业协会的数据     

中国人的跑车梦

<正>跑车,这颗汽车工业里最璀璨的明珠,它的熠熠光辉无论何时何地都是那么不可阻挡。它们用速度不断刷新着记录的同时,也总是深深挑动了我们内心那根最向往激情最向往运动的神经。跑车,这个力量与美的化身,它们技术含量高,速度快,     

耕天下·赢回海——2007豪江摩托车全球经销商营销会议在江门市召开

广东大冶摩托车技术有限公司(简称"大冶公司")的前身主要从事摩托车发动机的生产,后开始生产摩托车整车,经过近四五年的发展,大冶公司已由一家名不见经传的小厂发展成为江门市的支柱企业,并在摩托车行业具有一定的影响力.     

开创全新未来——“2010年中国摩托车年度车型”大奖揭晓

<正>10月22日,一年一届的中国摩托车年度车型大奖在江门摩托车工业博览会上隆重揭晓,摩托车行业9家企业的9款车型获得2010年度车型大奖。中国摩托车年度车型评选活动已成功举办了5届,该评选活动始终坚持以消费者需求为评选原则,以产品价值为评选标准,并通过不断创新提高评选的适应性,通过不断改进提高评选的公平性。本届年度车型评选历时4个月,先后经过企业自荐、入围评选、专业测试、专家评审4个阶段的严格评选。为了保证评选活动的公平、公正性,本次活动邀请了摩托车行业相关的技术专家、市场专家和产品专家参加评选,在测试阶段则邀请了来自全国各地的测试评委,其中包括设计师、维修技师、赛车手、车迷、普通消费者等多种身份。该评选活动自6月份开展     

延续精彩——建设摩托积极备战第十二届摩博会

中国国际摩托车博览会(以下简称中国摩博会)是由中国国际贸易促进委员会、中国机电产品进出口商会、中国汽车工业协会、重庆市人民政府联合主办的大型摩托车展会,也是我国唯一的国家级摩托车展览会。秉承新标准、新技术、新产品的办会宗旨,中国摩博会致力于提升中国摩托车品牌价值,是政府和行业管理部     

超级跑车的制造商——保时捷公司（Porsche AG．）

保时捷又称波尔舍,前者是香港人粤语的译音,后者是普通话的译音。可能是"保时捷"从字面上看更加贴切,因此,现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。 保时捷汽车公司1930年创建于德国斯图加特,创始人是费迪南德·波尔舍。费迪南德·波尔舍(FerdinandPorsche)1875年出生于奥地     

变形金刚——鑫源X2（XY250GY-2）越野摩托车简介

突破——因为创新 当前中国摩托车消费市场的趋势，已由原来只作为简单的代步运输工具，逐步向着休闲运动功能转变。就在去年的江门摩托车博览会上，运动类型摩托车展厅前参观者的“火爆”超出了人们的想象。这一消费潮流的变化，向企业的新产品设计和研发提出了新的要求，如果还是按原来的思路研发新品，就会失去相当一部分购买人群。而差异化的产品就是企业参与市场竞争，突围同质化的锐利武器。面对这种形势，为了实施打造中国越野摩托车领先品牌的企业发展战略，鑫源摩托车公司从2005年开始，便在新品研发上加大了工作力度。     

奔腾不息志在千里——隆鑫发动机"因您而动"

隆鑫工业集团的发动机本部,位于重庆市经济技术开发区白鹤工业园区,占地面积10万平方米,是隆鑫工业集团的核心企业,也是集发动机研发、制造、营销于一体的中国最大的摩托车发动机生产基地之一.     

新形势 新境界 新期待——2013上海国际车展评析

企业在新品开发上不再急于求成,转而潜心雕琢,精益求精,也是行业从青涩进入成熟境界的标志。     

隆鑫“湘”当有范儿——记2013年隆鑫摩托湖南市场营销峰会

湖南隆鑫人在经历了近一年的全力拼搏和艰辛奋战后,于2013年的金秋再聚湘潭,召开以“价值提升·合赢终端·盛大启航”为主题的隆鑫摩托营销峰会。隆鑫国内营业部总经理廖春、劲隆国内营业部常务副总经理陈小麒、大区经理黄跃东、发动机设计所所长闵渝伟、产品策划课课长罗忠林、工厂片区经理雷世涛、湖南万润摩托车销售公司总经理刘新平、操盘手唐启峰,以及湖南地区的经销商200余人到会。据统计,本次会议现场订单突破千辆大关,见证了经销商对隆鑫新产品的认可,对隆鑫领导团队、隆鑫品牌、企业发展战略投了信任票,对自身能力充满信心。     

“摩”力四射城市中的绿色情怀——第2届中国国际摩托车及零部件交易会侧记

7月2日,经中国商务部批准,由中国摩托车商会、通用国际广告展览有限公司和意大利米兰国际摩托车及自行车展览公司(Eicma Spa)共同主办,中意摩托车展览(北京)有限公司承办,国内外主要摩托车行业协会和摩托车企业支持、协办的第2届中国国际摩托车及零部件交易会在北京国家会议中心隆重开幕,为期3天的交易会给我们带来了又一场感观盛宴。     

自主品牌的成长之路——记奇瑞汽车10年自主创新历程

奇瑞公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的国有大型股份制企业.奇瑞公司1997年3月动工建设,2001年3月奇瑞轿车正式上市,当年销售了2.8万辆.2007年8月22日,奇瑞第100万辆汽车顺利下线,成为我国第一家达到此规模的自主品牌乘用车企业.2008年,奇瑞公司销售整车35.6万辆,产品销量连续8年居自主品牌第1、连续3年居全国乘用车行业前5名.     

壮哉,建设摩托——建设摩托举办全国摩托车千万用户免费工业游活动

2007年4月10日. 山城重庆. 第六届中国国际摩托车博览会隆重开幕. 这是中国唯一面向全球的国家级摩托车展会,吸引了全球众多的摩托车生产企业、销售商家和摩托车爱好者,是世界摩托车业的盛会.