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例1:行驶中突然慢慢熄火,再启动后发动机工作不稳,接着很快又熄火。 诊断与排除 发动机慢慢熄火与燃油系统有关,但经检查燃油系统工作正常。拔下中央高压线做跳火试验,发现火花很强,说明点火系统正常。再检查点火正时,发现分 相似文献
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故障现象:一辆2001款别克君威轿车,装备3.0L(LB8型)发动机,行驶里程4.5万km。据车主反映,最近该车在车速达到40~50km/h时有明显的“坐车”现象,在上坡道时更加明显,同时发动机故障指示灯点亮。 相似文献
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一辆捷达王轿车行驶里程约3万km,出现发动机怠速不稳,加速时排气管冒黑烟的现象,同时百公里油耗超过20L。 试车后检查,其症状确如顾客所诉。捷达王轿车的电控系统没有故障显示灯,用VAG1551检查该车发动机控制单元的故障存储,显示“空气流量计信号不正常”、“节流阀体超出调整范围”偶发性故障及“λ传 相似文献
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故障现象:一辆豪华型5气门发动机捷达王轿车,发动机怠速时抖动,急加速时“回火”。故障诊断与排除:首先检查空气滤清器,没有发现堵塞现象。更换燃油滤清器并清洗4只喷油器后试车,故障现象仍然存在。检查燃油压力,怠速与加速时均正常。进行常规检查,也均正常。 相似文献
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一辆桑塔纳2000GLi轿车,怠速不稳,挂1、2挡怠速行驶时严重坐车,有时甚至熄火。其故障现象近似于化油器车断油,但高速行驶一切正常。接车后,首先做常规检查。连接元征X-431电眼睛读取故障码,显示有:00518-节气门位置信号;00519-进气压力信号;00522-冷却液温度信号;00623-进气温度信号故障。清除故障码后路试,故障现象依旧,重读故障码显示:系统正常。看来这几组故障码的设置是偶发性的或是以前维修过程中人为原因造成的。接下来准备测试油压,可驾驶员告诉我此故障曾在几家修理厂维修过,清洗过油泵;节气门体;怠速电磁… 相似文献
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1.行驶中加速不良,怠速时抖动,急加速时回火。 诊断与排除 检查空气滤清器,没有堵塞现象。更换燃油滤清器并清洗4只喷油器后试车,故障仍然存在。检查燃油压力,怠速与加速时均正常,常规检查均正常。根据维修经验出现这种故障多为混合气浓度过稀所致。检查进气系统,无漏气现象。拆下空气流量计插头,试车,发现故障现象大有好转。检查空气流量计各端子间电阻,均正常。观察其电阻,工作情况良好,但发现电阻上积尘。用化油器清洗剂清除积尘,装复后试车,故障排除。 空气流量计在电控燃油喷射发动机中起十分重要的作用。捷达王轿车采用的是热膜式空气流量计,即以恒定的电 相似文献
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例1 一辆1998年8月份产的捷达王GTX型轿车,装用AHP型20气门电控多点燃油喷射发动机,行驶里程9.8万km,该车怠速不稳,行驶无力并出现排气管冒黑烟现象。[第一段] 相似文献
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一辆03款捷达王春天轿车,在半个月前正常行驶过程中发动机出现偶发性熄火,重新起动后,发动机可以起动着,尔后该现象又出现多次,在其他修理厂维修过,但故障未能排除,后来该车又出现发动机怠速不稳,加速无力,提速缓慢的故障。 相似文献
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故障现象:一辆2002款捷达王自动档轿车,由于穿越山地时发生"拖底",造成变速器漏油,在一小修理店进行了维修。车辆行驶一周后,出现加速不良且挂倒档时冲击及油耗偏高现象。 相似文献
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故障现象
1辆捷达王GTX轿车,行驶3.2万km,发动机容易熄火,起动后轻踏油门几十秒后,发动机怠速运转,虽不熄火,但怠速波动较大,非常不稳,其余工况发动机工作情况基本正常。经过修理后,故障依旧。 相似文献