共查询到19条相似文献，搜索用时 62 毫秒
1.
结合改性沥青及SMA的特点,着重介绍了丹庄高速公路改性沥青及SMA上面层平整度的控制。 相似文献
2.
从路基与路面施工质量、原材料及混合料质量、施工工艺控制、施工人员素质四个方面论述了对改性沥青及SMA路面的平整度的控制措施。 相似文献
3.
从路基与路面施工质量、原材料及混合料质量、施工工艺控制、施工人员素质四个方面论述了对改性沥青及SMA路面的平整度的控制措施。 相似文献
4.
以改性沥青SMA路面平整度为研究对象,对路面平整度评价指标、影响因素、施工控制等进行研究．从而可以有效地指导改性沥青SMA路面的施工,具有一定的科研和工程价值。 相似文献
5.
平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。因此控制好路面的平整度非常重要。 相似文献
6.
平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。因此控制好路面的平整度非常重要。 相似文献
7.
8.
平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。随着社会的发展需要,高等级公路建设幅度的扩大,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求,交通部在修定《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071-98）中也相应对路面平整度指标进行修订,采用了更高更严格的指标。下面谈谈如何对改性沥青及SMA路面的平整度进行控制。 相似文献
9.
10.
窦连果 《交通世界(建养机械)》2009,(11):239-240
引言
平整度是衡量高等级公路路面质量好坏的重要指标。路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,不仅直接影响行车的安全性、舒适性,还会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水．将加速路面的破坏。随着社会发展的需要，高等级公路建设幅度的扩大， 相似文献
11.
12.
介绍了SMA沥青混合料的特性，分析了影响SMA路面平整度的因素，提出了SMA路面平整度控制措施。 相似文献
13.
对影响SMA改性沥青混凝土路面平整度的多种因素进行了分析,提出要提高SMA改性沥青路面的平整度,应确保路基的施工质量,并从下承层的平整度、原材料及混合料的质量控制、施工工艺和机械配置以及施工人员素质入手,重点抓好摊铺、碾压、接缝处理三方面的施工质量,尽可能采用先进的机械设备和合理的配置,充分发挥施工人员的主动性、积极性. 相似文献
14.
潘艳珠 《广东交通职业技术学院学报》2002,(3):19-21,44
本文对改性沥青进行简要介绍，并结合广州新机场高速公路的实际情况，介绍了SMA路面结构中改性沥青如何应用与评价，及其具体的评价指标。 相似文献
16.
17.
从沈大SMA表面层施工中分析影响平整度的主要因素,认为重点应从摊铺、碾压和接缝处理等施工工艺方面对平整度进行控制。 相似文献
18.
SMA路面结构不但在高温重载条件下有很好的抗车辙性能且低温性能良好.目前,SMA在我国首都机场高速公路、八达岭高速公路等国内多条高速公路中得到应用,河南省也在大规模使用SMA,相信在不久的将来,SMA将在高等级公路路面上得到大力的推广使用. 相似文献
19.
结合润扬大桥南互通区接线拓宽改造工程从配合比设计到施工工艺、质量控制，分析改性沥青SMA技术在沥青混凝土路面中的应用。 相似文献