我国智能交通系统发展的战略构想

从我国交通运输现状出发,系统分析了信息化发展给我国交通运输业可能带来的变革,结合当前国际ITS发展的状况,论文介绍了我国政府在利用ITS解决交通运输问题的主要成就,包括机构、投资、标准化研究、示范工程等方面。在分析我国国情的基础上,论文就我国智能交通系统的发展战略提出了一些具体的目标和措施,对未来五年我国ITS的发展进行了展望。     

建设江海枢纽服务流域经济——谈洋山深水港与长江连接对流域经济带来的影响

长江横贯我国东西,连接南北,沟通江海,干支直达,是我国水上物资流通的交通大动脉,被称为我国水上物资流通的“黄金水道”。长江是连接我国东、中、西部三大经济地区重要的经济纽带。     

浅析我国汽车分销渠道

分析了我国汽车分销的营销模式,指出了我国汽车分销渠道中存在的问题,对我国汽车分销渠道的未来走向进行了预测,认为我国的汽车营销应向汽车专卖、汽车有形市场、汽车园区、互联网销售等模式发展。     

论我国社会转型时期农村纠纷的解决机制

社会转型时期,新旧制度碰撞,我国农村纠纷呈现新的特点。农村纠纷对我国社会主义新农村建设产生重大影响,要保证我国社会主义新农村建设顺利进行,需要结合社会转型时期我国农村纠纷的新特点,从预防、处理、善后三个阶段着手建立和完善我国农村纠纷的解决机制。     

大力推进《联合国海洋法公约》的实施

针对我国在实施《联合国海洋法公约》过程中遇到的一系列困难和问题,提出加强、完善海洋法的国内立法;加强海洋法的宣传和教育;加强海洋法的行政执法力度,加快学习港、澳、台及国外的先进经验,以推进《联合国海洋法公约》在我国的实施。保护我国的主权,有利于更好地开发、利用保护海洋资源,提升我国人民的生活质量,增加安全感、幸福感,有利于解决我国与邻国的海洋权益纷争,有利于世界和平。     

学习WTO规则完善交通技术标准体系

一、我国加入WTO,对交通标准建设提出了新的要求 我国正式成为世贸组织成员,标志着我国对外开放进入了一个新的阶段,这将在更大范围、更广领域和更高层次上参与国际经济技术合作,使我国的经济更快、更好地融入到世界经济体系中.     

我国集装箱运输发展战略研究

分析了我国香港港、高雄港、上海港、深圳港集装箱运输的发展状况,提出了我国集装箱市场面临的机遇以及严峻的挑战,针对我国集装箱市场存在的问题,提出了进一步的改进措施。     

适应加入WTO后的新形势加快公交车改制进程

我国加入WTO后,标志着对外开放进入了新的阶段,这不仅是我国扩大对外开放、参与全球化发展的新起点,也是我国深化改革、完善社会主义市场经济体制的新起点.     

我国建立环境会计的几点建议

就如何建立和发展我国的环境会计提出一些对策和建议,希望我国尽快、有效地建立和发展适合我国的环境会计理论体系和实务核算的相关制度、准则及指南,以缩短我国在环境会计方面与世界发达国家的差距．     

浅谈我国高速公路管理现状与改革

针对我国目前的高速公路管理水平还相对比较落后,不能适应我国高速公路健康、快速发展需要的情况,分析了我国高速公路管理现状及存在问题,对我国高速公路管理改革提出了建议。