维修"大众"好帮手——博世KTS

大众/奥迪车原厂的诊断仪采用地址码/数据块的形式,一般只有数据项,而没有数据说明,这给维修工作带来一些麻烦。若使用博世公司推出的KTS,就不存在此问题,十分得心应手,可以解决一些别人用原厂或其它品牌诊断仪难解决或误入歧途的故障。现举例说明。一、仪表作为网关的车型对于     

新品预览

AUTOLOGIC专用诊断仪英国AUTOLOGIC公司的一款绝对自主研发的高级诊断仪。已经超越了原厂诊断仪的性能,便捷的网上升级功能,专业的技术人员,可保证您的各项技术服务及售后服务的要求。Jaguar原厂解码器—AUTOLOGIC功能简介:☆读取和清除故障记忆☆动态数据流☆执行元件测试☆匹     

博世KTS650故障诊断仪在实际检测中的应用

随着汽车工业的飞速发展、高新技术的广泛应用和电子化程度的不断提高,对汽车检测与诊断的要求也越来越高。汽车检测、诊断技术的发展经历了从依靠经验检测、诊断到现代智能化仪器检测、诊断的跨越。对于日趋复杂的汽车电控系统的检测、诊断,汽车故障电脑诊断仪(俗称解码器)就显得非常重要了。诊断仪的4个基本功能包括读取故障码、清除故障码、读取动态数据流和测试执行元件。而这些功能是建立在诊断仪能够自动识别汽车控制电脑的型号和版本的基础上。这一点原厂诊断仪具有得天独厚的优势。自动识别控制电脑是原厂诊断仪最重要的技术环节之…     

利用数据流进行故障排除(一)

数据流是由一个车载控制单元发出电子代码信息,并由外接的诊断仪接收和显示的。诊断仪在诊断故障时是十分有用的工具。它能通过诊断接头读取非常多的有用信息;可“快速诊断”传感器、执行器和控制单元计算的数值（例如,当检查某个传感器信号是否超出正常范围时,诊断仪可快速读出数据并与维修手册或已知正常的车辆数据进行比较）;可知车辆处于的状态／工况（如怠速／急加速／倒拖）;当检查间歇性故障时,它提供方便的方法以监测元件及线路（用手操控／加热／加冷）。[第一段]     

宝马GT1操作及应用技巧(一)

GT1全称为Group tester one,是取代宝马modice的新一代原厂诊断仪。它具有诊断、测量和设码／编程等诸多功能, 其系统简称为DIS,采用的是全触摸屏点击方式。可以这么说, 维修新一代的宝马车系离开GT1将变得寸步难行。GT1的外形和开机显示界面如图1所示。     

解码器的功能及在故障诊断中的应用

汽车解码器是利用配套连线与车上的电脑数据输出DLC(检测接头)相连，从而达到与各种电控系统控制单元(ECU)进行数据交换的专用仪器。解码器通常分为原厂解码器和非原厂解码器2种。所谓原厂解码器即指由汽车生产厂家提供或指定的解码器，如奔驰汽车用HHT、宝马汽车用MODIC、大众(奥     

数据流的应用

数据流(数据块)又称保持帧,它是指含有某一特定时间车辆工作状况的数据块。目前国内外正规生产的汽车ECU中都有丰富的数据流存储调用功能,尤其是大众车系。国内很多修理厂虽然有可读数据流的故障诊断仪,但很多修理工却不愿用。1、不愿用数据流的原因 (1)部分故障诊断仪界面是外文,看不懂; (2)界面虽是中文,但读到的值是否正确却不知道。因为缺乏资料或嫌看资料麻烦。 (3)原厂规定的正常值范围较大,往往数据流符合正常范围,但车辆仍有故障,所以认为读数据流没多大用。这是缺少综合分析及     

汽车解码器及其使用

概述汽车解码器简单来说就是利用配套连接线与车上电脑数据输出检测接头相连,进而与各种电控系统控制单元进行数据交流以检测车辆故障的专用仪器。解码器通常分为原厂解码器和非原厂解码器。原厂汽车解码器是指由汽车制造厂家提供或指定的解码器,如奔驰汽车用HHT、宝马汽车用MO     

日产风度A33加速不畅

发动机型号为VQ20DE，行驶11万km，出现加速不畅，挂D挡或R挡时，偶有发冲或升挡不柔和现象。故障诊断：首先接上诊断仪，读取故障码，显示为P0100空气流量计故障(MAF)。将故障码清除，重新读取故障码，显示系统正常。然后观察数据流，发现MAF怠速时为1.3V，加速到2000r／min时为1.8V，加速正常。然后路试，发现当出现加速不畅时，MAF的电压变化不是线性变化，而是突变，转速从1300r／min加速到2000r／min时，遇颠簸道路时，发现电压的变化是1.45V→1.8V→0.8V→1.8V。于是怀疑是MAF损坏(此时诊断仪显示MAF故障)。更换新的MAF…     

米勒展示最新四轮定位仪

在不久前第49届全国汽保春季展中，米勒公司展出了最新ML-8870-BT／ML-8830-BT等产品，其外观精美，操作方便快捷，标准蓝牙通讯系统，超高速测量，极稳定的数据传输，加上专业的检测软件，涵盖20，000种以上进口原厂车型技术数据资料库及国产车型技术数据资料库，     

奔驰140底盘系列电控变速箱(EGS)故障维修

适用车型:W140 故障现象之一:车辆加速不良和不能达到最高速度 故障原因初步分析 1.发动机系统动力不足。 2.变速箱系统电器故障。 3.变速箱系统传动组件打滑。 故障诊断 1.关闭点火开关 2.连接汽车电脑故障诊断仪(奔驰原厂仪器HHT、START2000或其他品牌设备)。 3.打开点火开关或发动发动机。 4.使用奔驰原厂仪器HHT,选择发动机系统“HFM/ME2”菜单进行故障检测。诊断结果一般为:系统无故障记忆或故障码P0100,热膜式空气流量计信号故障。此故障码可以清除,并且发动机再次     

广汽本田歌诗图智能钥匙故障灯点亮

<正>故障现象:一辆2013年产广汽本田歌诗图轿车,搭载K24Y3 2.4L排量发动机,功率为145kW,配备5速自动变速器,有智能钥匙启动系统,行驶里程600km。用户反映该车仪表上智能钥匙指示灯点亮,但无钥匙系统工作正常。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,连接本田原厂故障诊断仪HDS读取智能钥匙系统的故障码为:B1660前部内部天线断路或短路。用HDS诊断仪执行清除故障码的命令     

年年都是十八岁：屹扬汽车漆面划痕修复套装

这套汽车漆面划痕修复套装总共包含3件产品，分别是汽车漆面划痕修复手喷漆、亮光金油、接口金油．在使用时推荐三件产品按以上顺序先后使用，以达到更好效果。或许你会有过在一些作坊或修理厂喷漆修复的经历，但这些调出来的车漆往往会与原厂车漆存在一定色差，而屹扬推出的汽车漆面划痕修复手喷漆则很好地避免了这个问题．因为它采用的是专车专用的“原厂漆”，原厂品质也是屹扬所推崇的。     

顶级联袂显尊贵，至真音色撼全场 BOSE首次亮相北京车展

随着第12届北京车展拉开帷幕，作为原厂定制车载音响领域的创始者和新技术引领者，全球顶级音响品牌Bose首次独立亮相北京国际车展，并携旗下原厂定制车载音响、家用／个人音响、消躁耳机领域多款明星产品悉数登场。     

宝马X5日间行驶灯功能解除的编程方法

宝马X5车型在使用过程中，由于某种原因，日间行驶灯功能会开启，即车身前照灯总成内的驻车灯（小灯），在点火开关ON状态便点亮，而仪表板上的灯光开关无法关闭驻车灯.笔者认为，这是为了适应高纬度国家或地区的车辆使用，而增设的一种外部灯光照明的控制程序.当然，在我国大部分地区是无需此功能的，而且车主也希望关闭此功能.本文以举例的形式，介绍使用GT1原厂诊断仪的编程方法，供维修人员参考。     

利用数据流进行故障排除(二)

上期讲过利用数据流对“大众／奥迪”系列车型进行故障分析及排除。本期接着举例说明维修过程中充分利用诊断仪的数据流，可在维修时得到事半功倍的效果。[第一段]     

2005款飞度ABS故障灯亮

<正>故障现象:一辆2005年产广汽本田飞度轿车搭载L15A1型发动机,配备手动变速器,行驶86620km,用户反映仪表上的ABS故障指示灯亮。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,首先连接原厂MVCI诊断仪读取ABS系统控制单元中故障存储器的故障代码,发现诊断仪与ABS控制单元出现无法通信的现象。首先对ABS系统的保险丝进行检查未发现异常现象,接下来对数据诊断座到ABS的诊断数据线进行检查,诊断座的9号端子到达ABS控制单元中插头的25P的13号端子,用万用表检查后都在正常范围之内。     

专攻原厂主机升级——Audio Control DQL8音频处理器

收到一些读者的来信，是关于汽车原厂主机音响升级的问题。无疑，现今汽车的影音设备都有很高的水平，加上一体化的仪表台设计，的确令很多车主都想将原厂主机保留下来。     

用D91维修奔驰暖风的一点体会

电子技术在汽车上越来越普及，这样使汽车电脑检测仪成为维修中不可或缺的制备。它能让我们直观的观察到一些部件的工作参数，给实际维修带来方便。但仪器显示的数据不都是准确的，尤其是非原厂的仪器设备。如果检测仪给一个不准确的数据可能使维修走很多弯路     

三菱晶片防盗系统的匹配设定

三菱车系采用的晶片防盗系统（IMMOBILZER）由带电子芯片的点火钥匙、防盗ECU和发动机ECU等元件组成。只有使用已授权的合法点火钥匙发动机才能成功起动。在车辆实际使用过程中,如果出现钥匙丢失、电脑元件损坏等问题,需要添置新钥匙或更换损坏的电脑元件,则必须使用原厂诊断仪MUT-Ⅱ进行防盗系统的匹配设定,否则发动机的燃油系统将被闭锁。