振冲碎石桩在软土地基加固中的应用

简述了振冲碎石桩法加固软土地基的加固机理、施工流程、施工控制要点等,并结合工程实例,表明振冲碎石桩法是一种加固软土地基的有效措施,具有推广价值。     

振冲碎石桩在防洪堤软土地基处理中的应用

结合盘锦城市防洪堤的实际工程，介绍振冲碎石桩在淤泥质软弱土层地基处理中的应用，对振冲碎石桩加固淤泥软弱土层的效果进行了分析，可供施工参考。     

振冲碎石桩复合地基施工与检测

分析了地基振冲碎石桩的施工过程、工艺控制、质量保证措施;通过进行复合地基质量检测试验,证明该处振冲碎石桩基能够满足建筑物的地基承载力设计要求.     

广州市新洲路扩宽（新村大桥-新洲）工程软弱地基振冲加固

振冲碎石桩是通过振冲器借助其自重、水平振动力和高压水将粘性土变成泥浆水排出孔外，再向孔中灌入碎石料、在振冲器的侧向作用下，可形成密实度高和直径大的桩体。通过对广州市新洲路扩宽(新村大桥-新州)工程K6 000～K8 000段软弱地基振冲加固的施工总结，阐述了振冲碎石桩的施工要点。     

基于BP神经网络的振冲碎石桩复合地基承载力预测

振冲碎石桩复合地基承载力影响因素多,各种因素间又相互作用,很难准确地计算其复合地基承载力。现行最准确的复合地基承载力载荷试验方法需投入大量的人力物力且耗时长,很难满足现场施工质量实时检测及工程进度的需求。本文在总结分析振冲碎石桩复合地基承载力影响因素的基础上,利用BP神经网络强大的非线性映射能力,建立了基于BP神经网络的复合地基承载力预测模型。模型预测结果表明,利用BP神经网络来预测振冲碎石桩复合地基承载力的方法是可行的,为振冲碎石桩复合地基承载力的快速设计检算提供了一种人工智能解决方法。     

振冲碎石桩在机场高填土软地基处理中的应用

结合工程实例，阐述了振冲碎石桩的加固机理，提出了用振冲碎石桩处理机场高填土软地基的设计原则、方案和施工工艺要求，通过现场加固效果检测并对复合地基沉降稳定性分析计算，证明该法具有显著的技术经济效益。     

振冲桩在软弱地基中的应用

振冲碎石桩（简称振冲桩）是加固软弱地基的一种施工技术。本文以某学生公寓地基采用振冲桩加固的工程实例，介绍振冲桩的施工，质量控制及检测。     

高速公路软弱地基振冲碎石桩的加固处理

振冲碎石桩是一种加固处理软弱地基的有效方法。目前,在公路工程软基处理中较少使用。为推广该法,通过工程实例介绍了振冲碎石桩处理软弱地基的施工工艺、技术要求和质量检测。     

BP神经网络在振冲碎石桩复合地基承载力预测中的应用

在分析振冲碎石桩复合地基承载力影响因素的基础上,结合江苏某高速公路工程的振冲碎石桩承载力试验结果,利用BP神经网络强大的非线性映射能力,建立了基于BP神经网络的复合地基承载力预测模型。模型预测结果表明:利用BP神经网络来预测振冲碎石桩复合地基承载力的方法是可行的。     

振冲碎石桩加固软土地基的应用

本文简要介绍了振冲碎石桩加固软土地基的设计、施工以及检测的工程实践。     

小跨径圬工板拱加固设计与施工方法研究

针对设计施工图纸缺失的小跨径圬工拱桥，通过从原桥基本参数的确定、加固设计分析与施工方法分析，结合工程实践验证此类桥梁的加固设计与施工方法的可行性，提供一套完整的加固设计施工方法。圬工板拱加固成功工程实例表明整个加固流程技术是可行的,该综合加固设计与施工技术可为同类型桥梁的加固设计及施工提供一定的借鉴作用。     

单拱4车道公路隧道不同施工方法下初期支护力学特征研究

由于单拱4车道公路隧道通常采用扁平的拱形结构形式,从而导致隧道开挖后围岩的二次应力分布不均匀,初期支护的支护效果不佳。为了研究采用不同施工方法时各种初期支护手段的力学特征,采用有限差分软件FLAC3D对不同围岩条件下单拱4车道公路隧道的施工动态过程进行了三维数值模拟,得到了不同施工方法下初期支护的应力和位移特征。通过比较分析这些力学特征,提出了不同围岩条件下使初期支护达到最佳效果的施工方法。     

钻孔灌注桩扩底桩配筋研究

该文研究了钻孔灌注桩的扩大头部分的配筋施工工艺,对钻孔灌注桩桩底配筋的可行性进行了实验研究,为将来钻孔灌注桩桩底配筋提供依据,可以通过桩底配筋优化钻孔灌注桩的设计,达到降低工程造价的目的。     

地下连续墙钢箱/钢筋笼吊装施工安全管理

地下连续墙施工过程中，其钢筋骨架主要有钢箱和钢筋笼。目前，超深地下连续墙带来的超长、超重钢箱/钢筋笼吊装问题已愈发突出。基于某钢箱/钢筋笼接头试验段工程，探讨了地下连续墙钢箱/钢筋笼吊装施工安全管理。分别对吊装前设备选型、吊点控制、吊装过程中安全控制三部分内容进行分析。结合相关项目施工经验，给出了部分适用于类似工程的施工建议，以期在地下空间建设的不断发展中，进一步推进钢箱/钢筋笼吊装施工安全管理的发展。     

PTC管桩处理深厚软土路基施工技术

PTC管桩处理软土路基具有单桩承载力高、施工速度快、无噪音无污染、质量稳定、造价合理等优点,加固深度可达40m以上,为深厚软土路基处理提供了有效方法。以申嘉湖杭高速公路崇贤互通连接线用PTC管桩加固处理深厚软土路基为例,介绍其施工技术。该工程路基工后最大沉降小于7cm,效果显著。     

大跨暗挖车站拱盖法施工方案优化研究

依托贵阳市一临近既有建筑物的大跨暗挖车站工程,通过数值方法对其拱盖法施工过程进行模拟,分析施工过程中加固深度和位置对既有建筑物变形的影响,并提出优化方案。研究表明：既有建筑物变形集中在拆撑并施做内衬的过程中,施工中需重点监测;随着加固桩深度的增大,既有建筑物竖向和水平向变形均降低;随着加固位置逐渐接近既有建筑物,其变形也逐渐降低,但加固深度和加固位置均存在最优值。     

深厚软土覆盖层桥梁基础加固工艺优选与参数研究

针对桥梁工程首次使用全断面深层地基加固作为锚碇地连墙基础持力层和隔水层,为了保证超高压旋喷桩深层地基加固的质量达到设计图纸要求,依托锚碇施工现场工艺试验研究,选择3-4种先进超高压旋喷工艺,通过试验比选出适合深厚软土覆盖层和高承压水地质特点下桥梁基础全断面加固工艺优选与参数,将试验确定的优选工艺与对应优化施工参数用于指导后续大面积施工,保证整体加固质量。     

高压旋喷桩在顶管工法井施工中的应用

该文结合工程实例,阐述了高压旋喷桩在止水帷幕以及地基加固施工中的应用。实践表明,高压旋喷桩对工程地基加固,特别是在地下水位较高时深基坑开挖施工止水帷幕,是一种有效的施工方法。     

大管棚超前支护技术在南山隧道岩溶处理施工中的应用

阐述超前大管棚支护设计与施工在南山隧道岩溶处理过程中的应用,重点介绍大管棚支护的施工工艺、安全措施及效果评定等。工程实践表明,以大管棚为超前预支护的方法在充填型岩溶处理中是有效的,其成功经验对后续工程有指导作用。