国内外飞机表面清洗车的现状与发展趋势

对国内外飞机表面清洗车与技术现状进行了综述，并就国外主要发达国家智能飞机清洗车的研制情况进行了重点分析，结合实际情况提出了我国今后飞机清洗车的发展方向。     

无所不能的专用汽车 （十六）机场用车（2）

机场用车 图①机身清洗车 利用多节液压举升臂,将旋刷可举升至33m远处(升高或平伸)。清洗车一次定位后,不用再移动,即可完成飞机一侧的机身、机翼的清洗。 图②飞机牵引车     

林贺专栏

<正>通常导致Q5冷车着车抖动的原因有节气门开度过大,可以用电脑检测出来,然后根据开度情况进行清洗。发动机进气门积炭过多也是可能导致冷车抖动的原因之一,需要根据检查情况对进气门积炭进行免拆清洗加以解决。还有可能是发动机排气再循环阀有漏气情况。2012款奥迪Q5,冷车着车之后抖动,请问是怎么回事?     

基于ABAQUS的机械臂结构件优化与分析

针对典型工况下隧道清洗车机械臂结构件的受力问题,通过ABAQUS有限元软件对机械臂结构件进行模拟分析,得出其作业时的最大应力分布与变形情况,并在此基础上对机械臂结构件进行了改进。结果证明:改进后的清洗车机械臂能够满足实际使用需求,具有良好的适应性和可靠性。     

中标清洗车新品:积极迎接奥运

近日,长沙中联重工科技发展股份有限公司中标分公司为适应市场需求、创新开发出的一种特别适宜于清洗城市道路左右侧路面及路缘和路缘石,并能回收清洗污水的清洗车--ZLJ5168GQX多功能清洗车(俗称"洗地车")出现在北京市西城区西长安街、中南海周边地区、钓鱼台国宾馆附近道路和北京金融街等重点道路上,进行清洗作业.     

基于单片机的隧道清洗车避障系统设计

根据隧道清洗车的作业环境和特点,研究设计了一种隧道清洗车的自动避障系统,控制系统选用C8051F310单片机,检测系统选用激光、超声波测距装置,采用C51语言编写系统程序,进行了系统设计、硬件选型、软件设计、性能测试。结果表明,这种自动避障系统能达到规定的性能要求,检测准确可靠,可以大大提高国产隧道清洗车的安全性和清洁效果,同时减轻作业负荷。     

教你学会给汽车打蜡

<正>给你的车上蜡做好充分准备方法 1:准备汽车的上蜡清洗你的车。使用温和的肥皂和水,彻底清洗你的车以准备上蜡。你希望车变得完全干净,在上蜡之前要绝对晾干。如果车身干净,上蜡时更加不会粘到灰尘和水分。对于暗淡和刮痕或者掉漆情况,在上蜡之前可考虑使用磨擦膏或抛光剂。磨擦膏和抛光剂都是轻微的研磨剂,实际去除了你的汽车的层漆,以打造一层平滑的膜并进行着色。     

第5届中国国际机场设备展上的特色专用汽车

2012年9月26日,在京举行的中国国际机场设备展吸引了来自中国、加拿大、塞浦路斯、意大利、荷兰、新西兰、俄罗斯、瑞士、英国、美国等同家和香港地区的近100家顶尖机场设备制造商,展示了目前世界领先的技术和设备.本文特对展出的机场摆渡车、行李传送车、飞机客梯车、飞机牵引车、飞机除冰车、机场消防车、飞机气源车等机场类专用汽车予以简单介绍,以飨读者.     

洗扫车高压水路系统的设计分析

洗扫车高压水路系统是洗扫车的关键部件之一,其构成由水泵选型、管路设计、清洗喷杆设计和喷嘴参数选定,以及流量控制设计这四大部分确定。由此,针对洗扫车所需的高压水泵的流量和工作压力,对水泵进行合理选型;并根据水泵流量与管路压力损失的关系,介绍了选择管路内径的方法;对不同作业模式下清洗喷杆的布置和喷嘴参数选定进行了分析;在流量控制设计上提出了一种通过合理地减少水流量来延长作业时间和提高清洗效率的改进方案。     

排水性沥青路面运营期渗水性能及其恢复研究

通过对运营期排水路面渗水情况进行检测分析,基于现场检测结果,选用排水路面机能恢复车对堵塞最为严重的路段进行现场清洗,并对清洗前后路面渗水系数进行检测。研究表明,排水路面在运营期渗水性能出现不同程度的衰减,与行车道相比,应急车道衰减更显著,桥面应急车道衰减最为严重;排水路面机能恢复车现场清洗效果良好,可有效恢复路面排水性能,桥面应急车道严重堵塞处清洗3～4遍后,渗水系数可恢复到设计要求值。     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。