共查询到20条相似文献,搜索用时 625 毫秒
1.
电磁型(EMS)磁悬浮列车系统铅垂方向的建模与仿真 总被引:6,自引:1,他引:5
在分析电磁型(EMS)磁悬浮列车系统结构特性的基础上,建立了铅垂方向的动力学模型,考虑了弹性轨道、悬浮电磁铁、弹簧及液压阻尼对系统频带、刚度的影响,并给出仿真结果。 相似文献
2.
磁悬浮列车电磁铁的磁场饱和与承载能力分析 总被引:2,自引:1,他引:1
对电磁(EMS)型磁悬浮列车悬浮电磁铁的磁场进行了分析和有限元计算,指出了磁场饱和的原因及解决方法,同时还指出磁场漏磁的大小是影响列车承载能力的因素,最后给出了提高承载能力的方案设计。 相似文献
3.
介绍了电流型控制方法的基本原理和特点,分析了斜补偿的必要性及方法。通过磁悬浮列车辅助电源的设计实例,着重分析了斜坡补偿电路和MOSFET栅极驱动电路,并对误差放大器补偿网络进行了优化设计。 相似文献
4.
电磁型磁浮列车单铁力的计算及运动稳定性和可控性研究 总被引:4,自引:1,他引:3
本文就电磁型磁悬浮列车系统(EMS)中单个电磁铁升力,侧向力及滚动力矩的计算进行研究,提出了在较大滚动条件下各种力及矩计算的新方法,并在此基础上研究了单铁运动的稳定性及可控性问题,论证了磁浮列车电磁系统采取的防滚措施的必要性。 相似文献
5.
论磁悬浮列车的类型,核心技术与选型 总被引:4,自引:1,他引:3
简述了磁悬浮列车的基本类型和特征,论述了TR型常导磁悬浮列车与MLU型超导磁悬浮列车的核心技术,比较了这两种磁悬浮列车的基本优缺点和适用场合。 相似文献
6.
介绍一个由GTR逆变器-三相直线异步电动机构成的EMS模型磁悬浮列车驱动系统,从对悬浮系统干扰最小的原则出发控制讨恒滑频控制方式的特点,对系统的影响及实现方式,研究如何实现列车工况转换问题,并给出了控制系统。实验表明,该系统可以满足模型磁浮列车对驱动的要求。 相似文献
7.
8.
9.
介绍了UNIX SYSTEM V的STREAMS机制,并论述了利用该STREAMS机制开发远动通讯程序的过程及实现方法,得出利用STREAMS机制后,程序具有接口简单、易移植且实时性能好的结论。 相似文献
10.
1993年初,美国伯灵顿北方铁路向本国GM公司的EMD订购了350台SD70MAC大型功率交流传动的内燃机车,该型机车是在4台SD60MAC试验机车基础上经过进一步改进而制造的。本文简要介绍了该型机车的主要结构、设计特点和技术参数。 相似文献
11.
上海磁浮示范运营线的直线拟合技术 总被引:1,自引:1,他引:0
上海磁浮示范运营线采用了德国的高速常导磁吸式系统技术.由于常导磁吸式磁浮的悬浮高度有限,磁浮列车系统对轨道的几何形位提出了很高的精度要求,对施工的要求也很高.介绍了德国埃姆斯兰试验线采用的技术,主要是借助于精密的数控机床,实现了功能件上三个扭曲面的精加工和高精度的几何形态.分析了德国技术应用于上海时存在的问题,包括工期无法保证、建设成本高、维护成本高、难以推广等.指出由于机加工能力的限制,在上海无法采用德国的做法.为了解决机加工问题,提出用"直线拟合"和"曲线拟合"的设计思想对功能件进行拟合设计,以降低功能件机加工难度,减少机加工工作量,保证施工工期.实践证明,这种拟合技术是切实可行的、有效的. 相似文献
12.
13.
14.
15.
中低速磁浮列车电磁铁滚动情况下的受力特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
列车在行驶过程中,由于轨道形变或列车机械结构等问题不可避免地会产生悬浮电磁铁滚动现象.采用有限元数值计算方法,利用ANSOFT软件,对中低速磁浮列车悬浮电磁铁发生滚动情况下的受力特性进行了研究.结果表明,电磁铁相对轨道发生滚动对其受力会产生重要影响,特别是列车在起浮瞬间影响会更大. 相似文献
16.
过浩侃 《城市轨道交通研究》2009,12(9)
磁浮功能件是高速磁浮交通系统中轨道梁的主要组成部分,也是磁浮列车实现电磁力传递、支撑、导向和牵引功能的关键部件之一.如何使其达到设计使用寿命40年(按金属热喷涂工艺规定的使用寿命)和免维护的长效防腐要求,最大限度地减少对列车正常运营的影响,一直是高速磁浮交通建设中深受关注的内容之一.以上海磁浮示范运营线为例,介绍了电孤喷涂金属复合涂层防腐体系及其功能件涂装与特点,并对功能件防腐体系的设计及实施效果进行了分析.一个完整的长效防腐体系主要根据需保护构筑物的腐蚀环境、建设使用工况及重要程度而进行设计.对类似结构件的长效防腐体系设计与实施的主体进行了调查研究. 相似文献
17.
武岩 《铁路通信信号工程技术》2008,5(2):24-26
针对上海磁悬浮列车在沿线某一定范围内的无线电噪声测试及结果,就磁悬浮列车对周围环境中的重要发信场和收信场以及移动通信等的潜在干扰作初步的评价和研究,为今后磁悬浮铁路的建设提供有意义的预测和建议。 相似文献
18.
沪杭磁浮交通工程项目收益分析 总被引:1,自引:0,他引:1
沪杭磁浮交通工程项目立项至今,其可行性是社会各界争论的热点。通过参照上海磁浮示范运营线的运营现状,对沪杭磁浮线的预期现金收量进行客观估计,运用设定预期回收期倒推客流量的方法分析,认为客流量是影响该项目效益的主要因素。从投资项目产生的经济效益出发,沪杭磁浮项目建成之后如无政府支持,其财务效益是不可行的。 相似文献
19.
20.
为查明在磁悬浮车辆的车内噪声中包含的低频噪声成分对车内环境评价的影响,进行了消声室试验和车内舒适度仿真器试验. 相似文献