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相似文献
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1.
爱腾应该算是当今车市上相当另类的一款车型。它夸张的造型并不要求大家都认同,为的只是充分表达自己的张扬的个性,问题是这样的结合肯定会导致整体比例和某些造型上有悖目前大家的审美习惯,但也许韩国双龙觉得爱腾本来就是面对那些充满个性的年轻车主。它的存在首先就是要成为关注和谈论的焦点,这,就是爱腾的个性。  相似文献   

2.
《汽车驾驶员》2008,(5):12-12
日前,双龙汽车旗下的爱腾推出全新个性版,对外观和内饰进行了多项改进,价格仍保持在1998万~2798万元。爱腾个性款新增了车头车尾运动越野包围,进气格栅上沿和电动外后视镜上增加了镀铬装饰条,流线型尾部上新增了尾翼,提高了运动感。越野轮胎尺寸也更大。  相似文献   

3.
《车时代》2008,(5):296-296
双龙汽车旗下的爱腾推出全新个性版,以19.98-27.98万元的不变价格、Crossover的设计,令消费者有了更广泛的选择。目前,爱腾个性版现已全面接受预订。  相似文献   

4.
《当代汽车》2008,(4):7
日前,双龙汽车旗下的爱腾推出全新个性版,以19.98-27.98万元的不变价格、Crossover的设计,令无论是跑车、轿车抑或是SUV的爱好者,都有了更广泛的选择。爱腾个性版现也开始全面接受预定。  相似文献   

5.
《时代汽车》2008,(4):51-51
日前,新个性版双龙汽车旗下的爱腾推出全现已全面接受预定。价格在98万元之间。  相似文献   

6.
《轿车情报》2008,(4):237-237
日前,双龙汽车推出爱腾个性版,19.98-27.98万元的不变价格。爱腾Crossover的设计,令无论是跑车、轿车抑或是SUV的爱好者,都有了更广泛的选择。  相似文献   

7.
柴颖慧 《汽车杂志》2007,(2):106-109
继造型古怪的“爱腾”后,双龙以同样的平台,迅速打造了另一款回归传统且功能多用的SUV车型,这便是KYRON。借本届北京车展之势,KYRON火速上市。[编者按]  相似文献   

8.
改装入门     
一说到“汽车改装”,也许大家脑海里马上会出现车身贴着各式彩色贴纸、头顶着一排大灯、前挂防撞杆,后背备用胎,一个个张牙舞爪、个性张扬的酷车。也有人会说,改装汽车不过就是改改造型。装酷而已。其实,汽车的改装并不那么简单,它不仅有悠久的发展历史。而且也是一项繁琐而复杂的工程。  相似文献   

9.
正2013年末UD酷腾以一种优雅华丽的姿态亮相,但仅凭借于此并不能对客户购买产生足够的吸引力。安全性、可靠性、经济性,及至售后服务便利性,都是衡量酷腾是否物有所值的重要指标。指望一次试驾能够回答上述问题几无可能,但当我们把一款酷腾立体呈现出来时,多少还是会有所收获。酷腾是那种一眼看上去就容易让人记住的车型,不仅因为前脸上醒目的"酷腾"2字,更源自其个性十足的大嘴式前格栅。在近几年的重卡造型设计上,前脸通常是着力最多之处,但也是最不容易创新之处,  相似文献   

10.
晓红 《时代汽车》2007,(7):68-68
近日,双龙汽车开始了今年第一轮产品营销活动——“挑战07,双龙出击-‘享·爱就爱’增值让利行动”的序幕,此次营销活动的主要内容是享御08的正式上市和爱腾的降价让利销售,爱腾降价幅度为1—2万。[第一段]  相似文献   

11.
姚藜芝 《车时代》2007,(12):152-152
克莱斯勒道奇蝰蛇SRT-10是全球公认的跑车典范之一,而这条凶猛的蝰蛇如今再次完成了蜕变化身为全新的2008款道奇蝰蛇SRT-10呈现在大家面前,它实际上就是道奇品牌的形象代言它的使命就是创造强悍的动力,精准的操控赛车风格的内饰和夸张大胆的造型。  相似文献   

12.
双龙爱腾,相信很多人对于这款车并不陌生,或许你没有真正地试驾过,但是至少你肯定在路上见过它,并表露出了一丝惊讶的表情。  相似文献   

13.
《车时代》2008,(2):175-175
要好看、更要实用,这也是交叉车型越来越受车主们热衷的主要原因,2009款日产Murano就是这样一部交叉SUV,不仅造型帅气时尚,充满个性,同时还拥有旅行车、轿跑车和运动房车的特征,出色的越野能力也使它备受青睐。  相似文献   

14.
舒适主义     
《汽车知识》2008,(7):54-57
赛拉图欧风,一款由起亚法兰克福汽车研发中心打造的车型,严格说来和街上流行的两厢式轿车的造型还不太一样,它的外形更介于两厢轿车和旅行轿车之间。这是赛拉图欧风给人的第一印象。这让它不仅具有两厢车的紧凑感和动感,也让它拥有了比普通两厢和三厢车更大的行李空间。在三厢车上较有个性的弧形车身造型,在欧风上被截去尾部后明显使它的喜爱人群扩大化了,  相似文献   

15.
相信看到本语言的标题,记性好的车迷读友们就会回忆起今年3月在瑞士“日内瓦车展”出现的BMW Concept M5,没错!就是那款全车铝原色的概念车,现在,它已经要正式量产了,时间就在今年9月法国“巴黎车展”之后。而在这里要跟大家报告的是,量产版的M5其实在外观造型上,根本就和3  相似文献   

16.
王渺林 《车时代》2008,(8):206-213
严格来说,宝马N1 Homage还算不上是概念车,它的造型还要继续修正,也没有动力,甚至连车门、内饰都有待设计,它只是宝马未来超级跑车的造型展示模型。但在意大利爱斯特庄园经典车展上,它是比肩各种稀有老爷车的热点。  相似文献   

17.
有的人喜欢大车,硕大的车型充满着气派和豪华感。而又有人喜欢灵动小巧的车型,憨态可掬的造型和出众的个性让迷恋它的人更是不占少数。纵观汽车文化发展的长廊,每一个品牌都会有着自己灵动可爱的明星车型,奥迪也不除外,AI就是一款让人喜欢的四轮玩物。  相似文献   

18.
香槟·弯梁车·新好男人的温柔弯梁车的出现好像就是近几年的事。造型很有特点,或者说,个性?曾经看到一个厂家的广告,这是一辆弯梁车的照片,捂住上部像什么?好!捂住下部像什么?唔!它分别吸收了踏板和骑式车的造型原素,使它看起来有点儿踏板的温和,还有一点儿骑式车的皮实。  相似文献   

19.
欧蓝德     
《世界汽车》2003,(12):49-49
北京吉普汽车有限公司引进的欧蓝德(Outlander)结合运动型多功能车(SUV)和轿车的出众性能,突破造型、性能及用途局限,诠释了自由主义的新概念。该车作为入门级crossover车型,其造型设计融合了城市和户外行驶的多种时尚元素,精致、典雅的高级轿车特征和粗犷的SUV气质构成了它的独特个性,而发动机金属格栅前柱上醒目的三菱标志更为该车增色不少。  相似文献   

20.
当我第一眼看到它的造型时,我首先会惊叹它颇具想象力的造型,再者就是对它的动力性表现充满期待。毕竟看着那黑色多辐轮圈和如此富有激情与活力的造型,我就已经能够联想到它会有不俗的动力。  相似文献   

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