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正2013年末UD酷腾以一种优雅华丽的姿态亮相,但仅凭借于此并不能对客户购买产生足够的吸引力。安全性、可靠性、经济性,及至售后服务便利性,都是衡量酷腾是否物有所值的重要指标。指望一次试驾能够回答上述问题几无可能,但当我们把一款酷腾立体呈现出来时,多少还是会有所收获。酷腾是那种一眼看上去就容易让人记住的车型,不仅因为前脸上醒目的"酷腾"2字,更源自其个性十足的大嘴式前格栅。在近几年的重卡造型设计上,前脸通常是着力最多之处,但也是最不容易创新之处, 相似文献
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近日,双龙汽车开始了今年第一轮产品营销活动——“挑战07,双龙出击-‘享·爱就爱’增值让利行动”的序幕,此次营销活动的主要内容是享御08的正式上市和爱腾的降价让利销售,爱腾降价幅度为1—2万。[第一段] 相似文献
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克莱斯勒道奇蝰蛇SRT-10是全球公认的跑车典范之一,而这条凶猛的蝰蛇如今再次完成了蜕变化身为全新的2008款道奇蝰蛇SRT-10呈现在大家面前,它实际上就是道奇品牌的形象代言它的使命就是创造强悍的动力,精准的操控赛车风格的内饰和夸张大胆的造型。 相似文献
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双龙爱腾,相信很多人对于这款车并不陌生,或许你没有真正地试驾过,但是至少你肯定在路上见过它,并表露出了一丝惊讶的表情。 相似文献
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相信看到本语言的标题,记性好的车迷读友们就会回忆起今年3月在瑞士“日内瓦车展”出现的BMW Concept M5,没错!就是那款全车铝原色的概念车,现在,它已经要正式量产了,时间就在今年9月法国“巴黎车展”之后。而在这里要跟大家报告的是,量产版的M5其实在外观造型上,根本就和3 相似文献
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严格来说,宝马N1 Homage还算不上是概念车,它的造型还要继续修正,也没有动力,甚至连车门、内饰都有待设计,它只是宝马未来超级跑车的造型展示模型。但在意大利爱斯特庄园经典车展上,它是比肩各种稀有老爷车的热点。 相似文献
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当我第一眼看到它的造型时,我首先会惊叹它颇具想象力的造型,再者就是对它的动力性表现充满期待。毕竟看着那黑色多辐轮圈和如此富有激情与活力的造型,我就已经能够联想到它会有不俗的动力。 相似文献