谈检察网站栏目设置的创新

自 1 999年我国政府上网工程启动以来 ,全国各级检察机关在互联网上建设站点的步伐明显加快。一是站点迅速增多。从高检院到很多省、市、县 (区 )检察院 ,在互联网上建立起一大批检察机关站点。二是网页内容日趋丰富。从简单的机关职能、服务介绍 ,逐渐发展到相关信息、工作动态发布 ,以及交互性的意见交流。三是网页形式不断出新。有的界面形象简洁、美观 ;有的网页响应快速、及时 ;有的条理分明 ,便于检索 ;等等。但是 ,检察网站目前存在的不足也是显而易见的。特别是在检察网站的栏目设置上创新不够 ,制约和妨碍了检察网站作用的发挥。一、检察网站栏目设置的分类当前 ,检察网站设置的栏目 ,从内容上看 ,可以分为下列几类 :(一 )职能介绍类。主要是介绍机构职责与功能等情况。如高检院网站的“机构职责”,安徽省院网站的“内设机构”,南京市院网站的“职能部门”,上海浦东区院网站的“处室介绍”等。各地检察网站普遍开设了“检务公开”栏目。天津市检一分院网站开设的“领导人简介”栏目 ,还介绍了院党组成员的简历并附有工作照。上海浦东区院网站的“联系方法”栏目 ,提供了本机关的地址、邮政编码、电话号码、电子邮箱等。(二 )工作报告类。主...     

驻香港部队组织驾驶员和带车干部认真学习贯彻《香港《汽车引擎空转（定额罚款）条例〉》

香港《〈汽车引擎空转（定额罚款）条例〉》（下称《条例》）于2011年12月15日正式生效。《条例》适用于驻香港部队车辆,但正在执行任务的驻军驾驶员可以享受豁免。为确保不影响驻军车辆在香港执行保障任务时的良好形象,近期驻香港部队组织所属驾驶员认真学习理解《条例》,     

信息快车

驻香港部队组织驾驶员和带车干部认真学习贯彻《香港<汽车引擎空转(定额罚款)条例>》香港《<汽车引擎空转(定额罚款)条例>》(下称《条例》)于2011年12月15日正式生效。《条例》适用于驻香港部队车辆,但正在执行任务的驻军驾驶员可以享受豁免。为确保不影响驻军车辆在香港执行保障任务时的良好形象,近期驻香港部队组织所属驾驶员认真学习理解《条例》,确保每名驾驶员熟知《条例》     

解读《汽车产品召回监督管理条例》

2010年7月2日，对于广大中国消费者来说是个好日子，国家质检总局于当天发布《汽车产品召回监督管理条例》（简称《召回条例》）征求意见稿正式出台。这意味着，执行了6年的《缺陷汽车产品召回管理规定》一而再、再而三地经历了企业巨鳄的冲击，终于作出了全面修改。《召回条例》经过向社会公众征求意见，     

对专用车行业是保护,还是禁锢——《公路安全保护条例》正式出台

7月1日,国务院令第593号文件《公路安全保护条例》(以下简称《条例》)正式开始实施。对此《条例》,企业高度关注。观望,心里没底,对《条例》正式实施之后的执行力度无法把握,是多数企业目前的心态。这些企业认为,不管交通部是否严格执行,都将对载货车和专用车行业产生巨大影响。     

中汽联质监部召开本年度工作会议

中汽联质量监督部于1988年1月20～23日,在北京召开了1988年度全国汽车质量监督检验工作会议。这次会议的主要议程是:(1)中国汽车工业各质量监督检验所(中心)汇报1987年完成汽车及发动机检测情况;(2)对1987年版《货兰》及《客兰》、《越兰》在执行中存在问题的研讨;(3)落实1988年度全国汽车及发动机质量监督检验任务及分工;(4)提出《1988年全国汽车质量例行监督检     

机动车检测机构质量结果管理潜在风险及控制

正2017年底,交通运输部、公安部和国家质检总局联合颁布《关于加快道路运输货运车辆检验检测改革工作的通知》(交运发[2017]207号),明确要求"加强机动车检验检测机构管理,严格落实检验检测机构主题责任"。2018年2月9日下发了《交通运输部办公厅关于做好推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》(交办运[2018]21号),其重点落实在既要实现一次上线、一次检     

《条例》实施数月 汽车业与物流业表现如何

对今年3月出台的《公路安全保护条例》(下称《条例》),国内专用车行业和公路物流业普遍持观望态度,甚至还引起了抵触情绪。究其原因,一方面是《条例》的颁布有可能打破众多汽车制造企业和运输用户最大化地追求利益的梦想;另一方面,很多人对《条例》颁布后政府部门治超的执行力度仍心存疑虑。本刊就《条例》实施几个月来的市场表现,以及专用车行业和物流行业人士的反馈和看法整理如下。     

新刑法在挪用公款罪设立中存在的弊端

新刑法将挪用公款罪纳入了刑法典 ,并充实了很多内容 ,使挪用公款罪的规定进一步完善。但是 ,立法的滞后性和不成熟性一并存在。其缺陷和弊端主要有以下几个方面 :一、将用款人区分为单位和个人、私有企业和非私有企业 ,并以此界定罪与非罪、罪轻与罪重 ,现行司法实践中难以操作 ,于法于理也不通。对于“挪用公款给个人使用”的含义的解释 ,人民法院和人民检察院分别作了以下处理方法。 1 998年 4月最高法院通过的《关于审理挪用公款案件具体应用法律若干问题的解释》(以下简称解释 )规定 ,“挪用公款归个人使用”,包括挪用者本人使用或者给他人使用。挪用公款给私有公司、私有企业使用的 ,属于挪用公款归个人使用。这就意味着挪用公款给非私有单位使用的就不够成挪用公款罪。而检察机关则采用了相对灵活的处理方法。根据《人民检察院直接受理立案侦查案件立案标准 (试行 )》的规定 ,“挪用公款给个人使用”,既包括挪用者本人使用 ,也包括给他人使用。至于“个人”具体含义是什么 ,《标准》没有涉及这一问题。目前办案中参照最高法院的解释执行。从以上可以看出 ,在目前的司法形势下 ,如果挪用人将挪用的公款给了其他单位使用 ,那么用款单位的性质决定...     

司法部住房和城乡建设部负责人就《建设工程抗震管理条例》答记者问

2021年7月19日,国务院总理李克强签署第744号国务院令,公布《建设工程抗震管理条例》(以下简称《条例》),自2021年9月1日起施行.日前,司法部、住房和城乡建设部负责人就《条例》的有关问题回答了记者提问. 问:请简要介绍一下《条例》制定出台的背景? 答:我国是一个多地震的国家,地震灾害多发频发,破坏性地震时有发生.建设工程抗震工作直接关系人民群众生命和财产安全,事关经济发展和社会稳定.党中央、国务院高度重视建设工程抗震工作.近年来,我国建设工程抗震防灾能力不断提高,在降低地震灾害风险、减少人员伤亡和财产损失、保障和改善民生等方面发挥了重要作用.但同时也面临一些亟待解决的问题:一是一些建设工程执行抗震设防强制性标准不够严格,存在较大的安全隐患;二是老旧建设工程、农村建设工程普遍未采取抗震设防措施,应对地震灾害风险的能力不足;三是建设工程抗震设防、鉴定加固等相关责任的规定不够完善,与建设工程抗震全过程管理的现实需求存在差距;四是建设工程抗震领域相关保障措施以及监督管理等存在薄弱环节,影响和制约了抗震设防标准落实及防灾能力的提升.为破解这些难题,迫切需要从立法层面完善相关制度设计,为加强建设工程抗震管理工作提供有力的法律支撑.     

严格执行汽车召回条例 促公共安全迈上新台阶

《缺陷汽车产品召回管理条例》自2013年1月1日起施行。从部门规章到国务院条例,曾经先行带动中国召回制度前行的汽车召回将迈上法治的新台阶。而认真贯彻好、执行好这一条例,也将使中国汽车社会的公共安全水平迈上新台阶。十八大报告提出要全面推进依法治国。保证有法必依、执法必严、违法必究。回首汽车召回制度在中国走过的路,也正折射     

检验检测机构资质认定机动车安全技术检验机构评审补充要求

第一条本补充要求是在《检验检测机构资质认定评审准则》的基础上,针对机动车安全技术检验机构的评审补充要求。对机动车安全技术检验机构资质认定的评审应予以执行。第二条本补充要求所称机动牟安全技术检验是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例规定,按照机动车国家安全技术标准等要求,对上道路行驶的机动车进行检验的活动,包括机动车注册登记检验和在用机动车检验。     

铺就快递“平安路”——司就法部快、交递通运“输部平、国安家邮路政局”负责人就《快递暂行条例》答记者问

正3月2日,国务院总理李克强签署国务院令,公布《快递暂行条例》,自2018年5月1日起施行。日前,司法部、交通运输部、国家邮政局负责人就《条例》有关问题回答了记者的提问。问:请介绍一下为什么要制定《条例》?答:党的十九大报告要求,要"以良法促进发展、保障善治",立法工作要在实现高质量发展中发挥重要作用。2009年     

解读《中华人民共和国车船税暂行条例》

从2007年1月1日起正式实施国务阮制定的《中华人民共和国车船税暂行条例》以下简称《条例》，开征车船税以取代原车船使用牌照税和车船使用税，并适当调节了税目分类和税额标准，以及调整了对车船税的减免项目。《车船税暂行条例》共十四条，并附有《车船税税目税额表》。按照规定，车船的适用税额，依照条例所附的《车船税税目税额表》执行，国务院财政部门、税务主管部门可以根据实际情况，[第一段]     

9月1日起新产牵引车将配辅助制动

正2019年3月15日,交通部发布了《营运货车安全技术条例第2部分:牵引车辆与挂车》,该标准代号为JT/T1178.2,从2019年7月1日起正式实施。但同时,部分条例设置了一定的过渡期,将于2020年5月1日开始执行。受疫情影响,大部分企业停工停产,2020年3月13日交通部发文,将这一过渡期延长至9月1日。条例规定了营运货车制动系统、安全防护、电气系统、报警提示等安全技术要     

消防车在矿山企业中的应用

本刊第9期发表的《新型路轨两用消防车开始服务北京地铁》一文,引起了一些读者和爱好者的关注。为迎接2006年10月26—29日第11届国际消防设备技术交流展览会(北京,2年1届)的召开,本期特再刊发2篇与消防车应用相关的文章,以飨读者。从1957年11月30日实施《消防监督条例》,到1984年10月1日实施《消防条例》,再到1998年9月1日实施《消防法》,我国一直采用以公安消防力量为骨干、多种形式消防队伍共同发展的消防体系。按照规定,火灾危险性较大、距离当地公安消防队(站)较远的大、中型企业或较大的事业单位,组建了场内消防队(所需经费基本由本单位开支),配备了消防车辆和设备以及专职或义务消防员,除服务本企业外,还服务于社会,但其消防设备的闲置和维护等问题一直困扰着企业。如何在毫不影响防火、灭火的情况下,有限拓展消防车的个别用途,可以说是一种有益的尝试,或是一种思路的开拓。欢迎相关生产厂商和企事业单位的用户予以思考并参与讨论。     

召回新规实施在即:对商用车影响不大

2012年10月30日,中央政府门户网站公布了《缺陷汽车产品召回管理条例》,2013年1月1日起该《条例》将正式施行。自2004年10月1日起施行《缺陷汽车产品召回管理规定》开始,到2010年7月3日《汽车产品召回监督管理条例》(征求意见稿)出台,《条例》在社会各界的争论声中终于得以颁布实施。     

谈新时期检察改革的四个基本问题

新世纪带来的是一个急剧变化的社会转型状态 :社会结构重新定位 ,市场经济大力推行 ,利益集团急剧分化与重组 ;社会生活多元化 ,社会群体观念不断裂变和重构。在这一变化发展的过程中 ,任何事物都在经历着变化革新的考验 ,能否在新时期取得新的优势 ,是决定事物能否取得发展的关键。而要取得新优势 ,就必须依靠改革创新的力量。新时期的检察工作面临着推动经济发展和依法治国进程的重大历史任务 ,要胜利完成这一任务 ,就要大胆进行检察改革 ,不断创造新优势。因此 ,加强对检察改革这一课题的全面研究是我们检察工作的重要任务。一、检察改革的目标与主要内容检察改革是一项系统化的社会工程。从发展变化的角度看 ,任何持久革新的行动在不同社会阶段都有相应的追求目标。 1 999年 ,为贯彻落实党的十五大提出的推进司法改革的精神 ,高检院早已就检察改革作出全面的部署 ;2 0 0 0年又颁发了《检察改革三年实施意见》,明确今后三年内检察改革工作的指导思想和原则 ,提出了六项改革目标 ,即 :改革检察业务工作机制 ,强化法律监督的职能和作用 ;改革检察机关的机构等组织体系 ,加强上级检察机关对下级检察机关的领导 ;改革检察官办案机制 ,全...     

《校车安全管理条例》正式公布——校车享有3项优先权

2012年4月5日,温家宝总理签署国务院第617号令,公布并施行《校车安全管理条例》.该《条例》自公布征求意见稿起就备受社会各界关注.正式公布的《校车安全管理条例》比“征求意见稿”的名称“校车安全条例”多了“管理”二字,旨在突出管理,强调落实政府责任.     

四川省首部流域水环境保护地方性法规实施

正《雅安市青衣江流域水环境保护条例》(以下简称《条例》)于2019年1月1日起施行。这是四川省雅安市行使地方立法权后,雅安市人大常委会制定的第二部地方性法规,也是全省范围内首部流域水环境保护的地方性法规。《条例》共计八章六十四条,从水环境保护日常监管和考核机制的搭建,河道管理,重点区域的水污染