路面管理系统的车辆轴载调查分析

结合上海市公路路面－桥梁管理系统研究，对车辆轴载进行了调查方案设计，数据调查和数据分析。通过交通量观测资料推算路面标准轴载换算次数，得出了不同交通特征道路，不同路面结构类型的车辆轴载换算系数，同时提出了路面管理系统的车辆荷载分级标准。     

实测轴载谱道路当量轴载换算系数的确定

对路面损坏起作用的是轴载,不同的轴载谱可以换算得到不同的当量轴载换算系数。在以往的计算中由于称重仪器的缺乏,采用了近似方法模拟轴载谱;现WIM得到了应用,实际轴载谱的获得已经可能。提出了实测轴载谱条件下道路当量轴载换算系数的确定方法,并结合上海市轴载调查给出了按照道路分类进行的标准轴载作用次数的计算实例。     

上海市金山区杭州湾大道大修整治方案研究

随着交通量的飞速发展,越来越多的道路出现了各种程度的损坏,亟需进行大修养护。结合上海市金山区杭州湾大道大修工程实例,对道路大修工程中的现状调查与检测、路面状况评价标准及几何设计原则进行分析和探讨,为确定大修设计方案提供依据。     

桥头跳车的成因及措施研究

在总结上海市已建高等级道路的基础上,对上海市道路发生桥头跳车的原因进行分析,同时提出合理的有效改善措施.     

夜间道路养护作业施工管理决策影响因素分析

通过对上海市夜间道路养护作业情况的调查,分析了决定实行夜间养护作业的影响因素和各个因素的重要程度,并提出部分建议。     

上海市高速公路网多路径条件下驾驶员路径选择研究

为解决上海市联网收费系统中的多义性路径问题,采用陈述偏好调查法（SP）对路网中涉及多义性径的主要大流量OD对之间驾驶员路径选择进行调查,分析影响驾驶员路径选择的因素,总结上海市高速公路网中驾驶员路径选择特征和规律。研究结果发现,在常态交通条件下,运输总费用因素对驾驶员路径选择最为敏感,而特定交通事件（如道路维修或设置指路标志等）将对车辆路径选择产生根本性的影响。本研究可为高速公路网多义性路径问题研究提供新的思路和方法。     

城市道路等效通行能力的交通流模型选择

介绍了一种将路段和交叉口综合考虑的城市道路通行能力新概念--等效通行能力,并简单说明了其概念和调查方法.结合上海市多条城市道路的调查数据,就等效通行能力分析中交通流模型的选择进行了研究,得到选用Underwood模型较优的结果,并在理论上给出了相关道路的等效通行能力和自由流车速.     

城市快速路大修设计要点分析与总结

随着上海进入后世博时代,道路建设的重点逐渐从新建、改建过渡到对现有道路的养护、大中修。道路本身的破损程度不同,破坏原因也比较复杂,如何在道路养护、维修资金有限的情况下,因地制宜地提出合理的大中修设计方案,是每个道路设计者面临的问题。针对道路大中修工程设计的基本步骤、设计要点、需要注意的问题等方面进行了探讨。依托上海市S1迎宾大道外圈全线大修工程建设实践,阐述了城市快速路道路大修设计中的设计要点。     

基于VISSIM的多点进出型城市地下道路应急疏散方案仿真研究

上海市浦东大道地下通道兼顾浦东与浦西之间的长距离出行越江交通,服务地区范围广,交通压力巨大。现以浦东大道地道为研究对象,对多点进出型城市地下道路应急疏散进行研究。在交通量、突发事件类型和点面结合的疏散方式的基础上,完成工况设计,提出了多点进出型城市地下道路应急疏散方案,通过VISSIM仿真,得到不同条件下的通行速率、拥堵程度和疏散时间,并对比分析了不同疏散方案的效果。     

网级道路施工区用户成本分析与仿真研究

针对网级道路施工区用户成本进行分析,从路网交通调查、交通控制、通行能力、施工区特征等方面构建了网级道路用户成本分析基本思路与流程。在车辆运营费用计算过程中,建立以油耗为基准反映运营费用的基本公式;在延误费用的计算过程中秉承对具体施工区延误的理论分析方法建立了注重实际调查的费用模型;最后根据所计算的车辆运营费用、延误费用、事故费用提出在不同路网、不同交通措施情况下包含不同费用类型的用户成本汇总表。文中采用具体仿真示例对网级道路用户成本进行研究,验证了用仿真手段分析网级道路用户成本的可行性及便利性。     

橡胶衬套刚度对悬架系统影响的研究

文章以橡胶衬套刚度试验为基础,利用有限元仿真计算多个方向的刚度,并借助ADAMS/CAR 研究了橡胶衬套刚度对悬架弹性运动学的影响。通过研究,提出了一种精确计算异形橡胶衬套的悬架系统动力 学方法与优化设计方法。     

汽车区域市场预测研究

采用回归法或德尔斐法进行汽车区域市场预测具有一定的局限性,但把两者结合起来就可以在很大程度上弥补彼此的缺陷,提高预测准确度。     

汽车消费者持币待购现象的思考

汽车市场上消费者持币待购一直困扰着我国汽车企业，在确定了当前我国汽车市场上存在消费者持币待购的现象后，分析了这种现象形成的原因，并提出了对策建议。     

基于全寿命周期理念的城乡结合部公路排水设施设置研究

城乡结合部公路位于城市与乡村之间,受城镇化的影响,路基排水设施改造为城市道路或两侧土地开发利用时被拆除与废弃,使用时间短,资源浪费大。通过分析城乡结合部公路排水的特点及面临的主要问题,提出全寿命周期理念设置城乡结合部公路的排水设施,结合地理空间与城镇化发展进程,将城乡结合部公路排水分为两侧在开发、待开发及未开发等3种路段类型。通过对不同路段路基排水设施的灵活设置,实现近期建设为远期所用,节约社会资源,对城乡结合部公路排水设施的设计及建设具有较强的参考价值。     

基于核心竞争力的职业体系再造

汽车大集团提升核心竞争力离不开高素质人才队伍和合理的职业体系。根据汽车工业的特点,对传统职业体系进行了创新和再造,设计了适合汽车大集团发展的职业体系。     

胶片上的车轮滚滚

车轮追逐梦想,电影胶片来描诉梦境,汽车与电影,这两样19世纪末最伟大的发明,诞生后不久就有了干丝万缕的关联。制作一部电影往往需要大笔资金投入,而好的电影往往会跨越国界流行起来,汽车公司自然不会错过这个的投资机会,所以电影里的大牌车也影响了一代又一代人。     

基于模糊决策的汽车整车物流企业能力评价研究

构建了一套整车物流企业能力评价的指标体系，并运用模糊综合评判法对整车物流企业能力评价进行了量化评判和分析，为汽车制造商评估选择整车物流企业提供了指导方法。     

乘车用燃料电池系统验证体系研究

燃料电池系统作为燃料电池车的关键核心系统,在燃料电池车的开发验证中占据重要地位。从匹配性、功能性、经济性、安全性、环境可靠性和耐久性6个维度,结合乘用车的使用环境和相关国家标准研究来分析燃料电池系统验证体系,构建出乘用车用燃料电池系统验证体系以及相关验证项目。     

有一种生活叫激情 沃尔沃V60T5

作为60系列平台中最晚到达中国的一员,V60以动型多功能车SAV的定义、斯堪的纳维亚的设计美学挑逗着你的目光。     

汽车上的最新科技

本田研发ASIMO机器人,协调工作智慧技术 　　本田已进一步提升智慧技术,使其先进的拟人化机器人ASIMO能够自主行动,并执行办公室接待宾客不中断的服务. 　　……