如约而至途安1.8T自动档5座豪华型

途安配备1．8T发动机似乎是大家预料中的事情，记得去年8月份本刊独家试驾途安2．0L的时候，编辑就认为在上海大众已有的动力体系中1．8T发动机会是途安的另一个动力选择。如今配备1．8T发动机的途安果然如约而至……     

上汽大众 途安L

测试地点:中国·湖南省·长沙市充沛的动力、出乎意料的操控性,不错的乘坐空间以及出色的实用性,全新途安L让我有一点动心自从我成功转职成为父亲,对于MPV的渴求已经超过了性能车,途安L也自此成为了我家的重点考察对象之一,这也是我首次带着"领导"的指示进行试车。完美的颜值"颜值高"可能是我家领导除了对我以外对任何事物的首先评判准则,全新途安L凭借着焕然一新的整体设计,一下子就成为了我家领导的"心仪"之物。的确,采用大众品牌最新的家族式设计风格的途安L年轻不     

保时捷 911 Targa 4/911 Targa 4S

这是一次极具魅力的试车，也是一次值得期待的试车，当听到“保时捷 911 Targa”这个名字的时候，就已经足以计人心痒难耐、跃跃欲试了。     

号召绿色试驾途安EcoFuel天然气版

我们承认途安是一款算不上很新的车型，但是在2008年的秋天，五环旗飘扬在北京上空的时候，我们看到了途安的变化。这变化不仅仅是在车身上花里胡哨的喷涂，在汽车最核心的部分我们看到了EcoFuel的字样……     

开启家庭新生活——VOLKSWAGEN NEW TOURAN

诞生于大众PQ35平台的途安一直是全球车迷关注的焦点车型,它具备了MPV车型大空间和多功能的特点,又因为PQ35平台属于大众的紧凑型轿车平台,所以途安天生具有轿车的操控性和舒适性。在大众全力更新各系列车型的时候，我们终于等来了新途安。     

我的摩托之梦

写下这篇文章的时候,我已经在国外一年多的时间了,从年轻的时候接触摩托车到成为俱乐部的队长,其中有好多好多的故事,有感动的,有无奈的……我愿意和大家一起分享自己的故事,或许你和我一样,有着同样的梦想,同样的期盼。     

欲成为经典——上海大众途安1.8T

作为大众集团第一辆中小型MPV，也作为PQ35平台的第一款车型，途安集中了大众的造车理念和先进技术，厂家显然是希望途安能象家庭轿车高尔夫一样，在中小型MPV中树立起一个典范。     

MPV“阳火”旺盛 真火还是虚火?

2010年12月刊,我们编辑部试驾了丰田埃尔法,这一期,又试驾了上海大众新途安。我们正感叹MPV车型越来越多的时候,国内的MPV市场发生了一件很有看头的事。这事的缘起是马自达8的上市。     

细品途安入佳境

早在几个月前,我的同事已经试驾过上海大众的途安1.8T,自动档5座版本了。但很遗憾的是,我没有赶上那次机会。时隔1个月,我终于有机会用两个月的时间试驾上海大众全系列途安车,这次是从5座的1.8T手动档版本开始的。[编者按]     

大众世界出租车系列

在上海世博会开幕前夕,有大批大众途安出租车驶上街头,带给乘客全新的空间与舒适体验。事实上途安是欧洲地区非常流行的出租车车型,比如意大利米兰就有大批途安出租车。之所以要提到米兰,是因为大众已在汉诺威工业博览会上正式发布了     

2008款大众途安车行驶中偶尔自动熄火

故障现象一辆2008款大众途安车,搭载BJZ发动机,累计行驶里程约为24万km。车主反映,该车行驶中发动机偶尔自动熄火,重新起动,发动机起动困难,故障频率比较低。故障诊断接车后试车,发动机起动及运行均正常。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储。将车停放在厂里,每天早上路试约10 min,然后开回厂,再原地怠速运行30 min,连续4天这样试车,故障均未再现。由于车间工位已满,就把该车挪到了厂外的停车场。     

吉普情缘——试驾Jeep2500联想篇

吉普,这款活跃在中国大地达60年之久的越野汽车,多少年来一直是人们心仪的主题。当吉普2500闪亮登场的时候,本刊总编王俊继先生亲密接触了这款车。王总一直对吉普情有独钟,细数起来他的吉普情缘竟达32年之久,试车归来,王总按捺不住内心的激动和感慨,信手掂来这么一篇洋洋数千字的《吉普情缘》,从军营、到地方、到如今整个儿一幅跳跃式的画面剪辑——不同与任何形式的试车报告,只是有话憋着,一吐为快。值得大家一读。     

吉普情缘——试驾Jeep2500联想篇

吉普,这款活跃在中国大地达60年之久的越野汽车,多少年来一直是人们心仪的主题。当吉普2500闪亮登场的时候,本刊总编王俊继先生亲密接触了这款车。王总一直对吉普情有独钟,细数起来他的吉普情缘竟达32年之久,试车归来,王总按捺不住内心的激动和感慨,信手掂来这么一篇洋洋数千字的《吉普情缘》,从军营、到地方、到如今整个儿一幅跳跃式的画面剪辑——不同与任何形式的试车报告,只是有话憋着,一吐为快。值得大家一读。     

沉稳的力量 2011 Volkswagen Touran

途安最早于2003年在欧洲上市,是德国销量最好的MPV。2004年11月,上海大众引进了途安,并为其专门打造了MPS的车型新概念。目前国内销售的版本是由2006年海外发布的第二代途安而来,于2008年上市。此次海外发布上市的2011款途安是该车经历第二次改款的小改款版本。沉稳一直是途安的形象标签,不论在外观还是动力上,2011款途安还是打算保留这个特色,当然,这不代表它没有新的突破。     

途安车安全带指示灯常亮

<正>故障现象一辆行驶里程仅为267 km的大众途安1.8T车,安全带指示灯常亮。故障诊断接车后试车验证故障,发现无论安全带锁扣是否扣上,安全带指示灯始终点亮。根据上述故障现象,初步判断故障原因可能是安全带扣损坏、线路故障或安全气囊控制单元损坏等。安全带开关的工作原理如下:未系上安全带的情况下,安全带开关处于闭合状态,在安全气囊控制单元     

途安车数据总线诊断接口故障

<正>故障现象一辆2010年产途安车,搭载1.8 L涡轮增压发动机和09G手自一体自动变速器,行驶里程约为5.3万km。据驾驶人反映该车驻车辅助系统不起作用,且换挡杆前方的驱动防滑开关指示灯常亮。故障诊断与排除接车后,试车验证故障。接通点火开关,起动发动机,发现换挡杆前方的驱动防滑开关     

居家实用派 上海大众Touran途安

在身边朋友的选车单中,无论首次购车还是换车,Touran途安总会成为他们的备选车型,一番讨论之后他们显得举棋不定,再见面时总是一台Touran途安停在我面前,其实他们早都有了自己的打算     

广而告之

“很多时候听别人说日本车很差,说安全系数很低、不安全。还记得有一期《汽车杂志》说这个是大家误区,其实日本车和德国车美国车一样,都差不多,别瞧不起日本车,日本车和德国车一样安全,很多时候是心理因素,别把丰田事件,联系到其它日本车！”——抄自天涯论坛的,大家发表下自己看法。     

精细化:上海大众殊途同归

建筑师张睿先生在5月9日买入一辆途安1．8T 5座豪华型手动款，这一天正好是上海大众对途安再次调价的第二天！“我是伺机而动!途安这次降价1万元，终于达到我的心理预期价位，因此，我毫不犹豫，第二天就出手买回了这辆。心仪已久的车。要知道，我早就相中了途安并且还试驾过，一直在关注它，现在出手正是最佳时机。”张睿这么说着，带着凯旋般的喜悦。     

2010款途安晚间行车易发高怠速

一辆装有CGZ发动机的2010款途安车,已行驶200000km。驾驶员反映今夏晚间行驶时,常发生怠速升高现象。检查中未发现解码器里有任何故障码,试车时怠速在680～700r/min之间平稳运转。但每次启动着车后,打开用电设备,检查电源电压时却发现其电压从13.8V慢慢往下降,有时跌到13V。发电机电压无法稳定在规定的13.8～14.1V工作范围内。换子一只发电机,又整理了一下发电机相关线路,但晚间发生