由一起碰撞事故谈试航船舶的信号

文中针对试航船舶在进行海上航行试验过程中有关信号显示方面所存在的问题进行了调研分析;分别从海事管理,人员培训,法规完善等方面提出了相应的改进措施和建议。     

船舶试航的安全管理和服务

近期浙江沿海连续发生了几起船舶试航险情,为建立船舶试航长效管理机制,确保船舶试航安全,文章从试航船舶存在的安全隐患及试航相关单位存在的安全生产管理问题入手,结合工作实践,就如何建立、完善船舶试航安全管理和服务体系进行了详尽分析。     

船舶试航的最低安全配员

文中分析了船舶试航的特点及船员配备情况,提出了船舶试航最低安全配员的相关建议,以期对船舶试航的安全管理有所帮助。     

船舶试航主机典型故障的分析与排除

主机作为船舶最重要的设备,虽然其监控管理系统高度自动化,但由于设备本身的故障或因误操作等原因,特别是在船舶试航期间,它的故障报警率也是比较高的,应及时准确的排除故障,确保试航船舶的安全运行,减少损失,避免更大事故的发生。本文借助相关的理论分析和详尽的数据,结合实践经验,对9S50MC-C型主机在试航过程中出现的典型故障报警的分析排除作全面地分析和介绍。     

在建船舶试航期间发生的事故不适用海事赔偿责任限制

我国《海商法》规定,船舶经营者在其所属船舶发生重大海事事故时可以依据海事赔偿责任限制制度将其赔偿总额控制在一定数额内,但对于在建船舶在试航期间所发生的事故能否适用责任限制法律未予明确。本案就该问题确立了如下原则：即在建船舶不属于《海商法》所调整的船舶,其在试航期间引发     

GPS船舶试航(报告)数据后处理系统

采用GPS技术进行船舶试航是一项为船东、船厂普遍欢迎的技术 ,在研制和完善GPS船舶试航实时数据采集系统的基础上 ,本文探讨一种实用的船舶试航 (报告 )数据后处理系统 ,以期提供信息量较大、且方便对船舶性能和试航过程进行深入分析的试航报告。     

关于大型船舶试航测速的浅水修正方法

在分析了有关船舶在浅水水域试航速修正方法的基础上，推荐了Ａ．Ｍｉｌｌｗａｒｄ的三因次修正方法用于大型船舶在有限水深水域试航速的修正，文中给出的算例，表明在航速预报结果同相关方法相比，具有同一量级的精度，本方法可作为大型船舶试航航速修正或预报有一种估算方法。     

GPS船舶试航实时数据采集与数据预处理系统

采用GPS技术进行船舶试抗较传统技术具有更高的精度和可靠性。本探讨一种实用的船舶试抗数据实时采集与数据预处理系统,以期提供现场操作简单、性能可靠、能动态显示船舶航行轨迹、信息量较高且能满足各项试航要求的系统。     

关于船舶安全试航的思考

从船舶试航活动的特点以及对试航活动中存在的人为安全隐患进行深入分析,提出建立试航安全管理制度、加强试航操作培训、加强试航安全监管、加强法制建设、完善试航制度等船舶安全适航的对策和建议。     

修造船舶试航工作的海事管理立法思考

文中在分析修造船舶试航管理工作现状的基础上,对修造船舶试航海事管理立法工作所涉及的因素,利用系统工程理论进行了分析,从人、船、环境、管理四个方面提出建议,为修造船舶试航的立法工作提供有益参考。     

船舶试航作业安全与风险分析

扬州市依托长江的资源优势，形成了长江北岸现代造船产业廊道，给安全监管带来新的课题。大量修造船舶载运数十名甚至上百名工作人员进行试航作业，成为影响水上交通安全的危险源，需要开展针对性的探讨和研究。     

浅谈深圳水域中小型船舶的试航要求

为了检验船舶性能,更好地达成船厂和船东之间的协议,在船舶修理完工后需进行船舶试航作业。本文就深圳友联船厂船舶试航情况进行分析,提出了如何做好试航方案及船舶试车、试航的注意事项,旨在为深圳水域中小型船舶试航提供技术支持,保证试航的安全性。     

论未来的船舶生产管理模式

在对船舶生产特点进行分析的基础上，提出了船舶生产管理３Ｉ新模式设想，即船舶制造壳舾涂一体化；船舶产品和制造过一体化设计及造船工程管理一体化。     

试航船的特点及安全试航注意事项

0前言 新船试航是一项艰苦而复杂的工程,尤其是试航船存港内水域的航行更是如此。目前,上海及长江沿线造船厂．每年经过上海港里港、外港水域赴沿海海域的试航船数量逐年增加,如何保证试航船的航行安全,使试航船按计划试航,是船厂、船东、海事部门和试航船船员共同关注的课题。据有关方面统计,2005年在张家港通航管区共有大小78艘次船舶主机、舵机等发生故障,导致船舶失控,其中试航船占了较大的比例。     

缩短船舶试航周期的分析与应用

本文阐述了民船试航轮机、船体、电气三个方面需要完成的主要项目、基本原理、应满足的规范要求和试验方法,剖析了影响试航周期的三个主要因素,并通过多次海上试航经历,总结出了缩短船舶试航周期的六个主要方法,对参与试航的工作人员有较强的指导和借鉴意义.     

船舶自动识别系统与海事管理

结合船舶自动识别系统(AIS)在船舶交通管理中心的实际应用，分析海事部门利用AIS的重大意义，总结目前尚存在的急需解决的问题，提出进一步拓展AIS使用范围的思路。     

警惕船舶装载不当现象

加强对船舶装载的现场监督管理一直是海事管理的重点。为了加大对水上运输超载行为的管理力度，各级海事机构建立了反超载长效管理机制，并加大了船舶现场监督力度，对船舶装载情况进行了严格检查，取得了一定成效。但在现场监督检查过程中，笔者发现沿海船舶超载、滥载现象逐渐减少，但却出现了一些新的船舶装载不当的现象。     

新造船超航区试航法律问题研究

新造船超航区试航产生的法律问题并不明确,本文通过对试航过程中的航区进行界定,从海事赔偿责任限制的援引、丧失、船舶建造保险合同的变更以及保险人的赔偿义务等多个角度对新造船超航区试航引发的法律问题进行明确.