打滑

一辆国产双缸125摩托车行驶6．9万千米后发现，离合器打滑严重，起步时必须加大油门，提高发动机转速才能勉强前进。正常行驶时必须慢慢加大油门，若突然加油门，发动机则会空转。摩托车一遇到50左右坡度时，必须有100米左右的冲坡条件，否则无法行驶，故障原因不明。     

发电机发电量不足故障一例

某部一辆东风EQ140汽车、发动机运转正常。当加大油门时,充电电流变小,而松开油门时,充电电流反而变大,检查风扇皮带松紧度正常,调节器良好。拆开检查发电机,电刷接触良好,激磁绕组,电枢绕组,无断路,短路,搭铁现象。各有关导线,接柱的连接也无松动,经过仔细观察,才发现当加大油门时,     

故障排除实例

实例一 故障现象:一辆豪迈125踏板式摩托车刚使用了不到一年,就出现故障。该摩托车上装用的是GY6型单缸四冲程风冷发动机,其故障的特征是,供油不畅。在正常行驶中,有时转动手把加大油门时,发动机无反应,而且出现断油情况,动力猛然下降,稍松油门动力却又上去了,发动机转速恢复。一段时间内,摩托车常常操作不尽人意,有时候,在加大油门时还突然出现熄火现象。特别是在上坡时,加大油门冲坡,动力上不去。故障频发,维修多次,不见成效。     

喷油泵、调速器的故障与检修

1、喷油泵怠速熄火,稍加油门转速又很高柴油发动机在运转时,将油门置于怠速位置就熄火,稍微加大油门,转速又很快升高,不能在低速下运转,这一般是调速器低速弹簧过硬、预压量过     

维修档案

实例一故障现象一辆春兰CL125豹摩托车行驶5.7万公里后发现,离合器打滑严重,起步时必须加大油门,提高发动机转速才能勉强起步,正常行驶时必须慢慢加大油门,若突然加大油门发动机则空转。摩托车遇到5°左右坡度时,必须有100m左右的冲坡条件,否则爬不上坡。故障分析与排除复查故障,启动发动机一打就着。按正常方法起步无效,缓加油门后勉强起步。路试过程中发动     

浅谈摩托车加速性能差故障检修

无论是新购摩托车还是在用摩托车，加速性能差主要表现在：起步困难，突然加大油门，车速反应迟钝，遇到较大坡度时，尽管油门加到最大。但是，发动机转速明显下降，并在加大油门时，其转速比平常缓慢，且转速有间隙或增高困难，车辆很难在短时间内越过坡顶，或在平坦的道路上达不到原车使用说明书规定的最高车速。为此，本文讨论摩托车加速性能差故障的检修，供大家参考。     

车辆驾驶中的误区

（1）湿滑路面突然加大或放松油门。在冰雪天或雨天时，路面较滑，若制动运用不当会产生侧滑，在泥泞的道路行驶中突然猛踏或突然放松油门踏板也会引起侧滑。因为当汽车高速行驶时突然放松油门踏板，发动机突然减速，使车轮与地面之间产生了瞬间制动，因而产生侧滑。而猛踏油门踏板与之相反，同样会产生侧滑。因此，正确的操作方法：减速时放松油门应缓和，加速时也应该稳住油门平缓加油。     

本田轿车发动机故障排除一例

故障现象：一辆本田轿车，装配F2281型发动机，需加大油门才能启动，启动后松开油门，发动机怠速抖动严重，且很短时间内发动机便自动熄火。     

故障实例&检修

正故障现象:一辆新大洲本田125型摩托车如图5所示行驶3万多km,最近出现了一个怪现象,起动时必须加大油门才能起动,不加油门则无法起动。且起动后没有怠速,只要油门一松就熄火。上路试骑,起步无力,消声器发出"突突"声响,稍加油门车辆就突然向前猛蹿,只要起步后,中高速反而一切正常。     

摩托车故障一例

一辆本田CB125TN型摩托车,在高速行驶中突然出现发动机不能加速的现象,且油门越大,转速越低,当加大油门到一定位置时,发动机即自行熄火.     

电子式自动变速辅助装置

摩托车爱好者们都知晓,除骑乘无级变速的踏板车外,其它车型的变速都离不开油门、变速杆和离合器的相互配合.换档时必须首先脱开离合器,迅速关小油门,拨动变速杆至相应的档位,然后慢慢释放离合器,逐渐加大油门,三者必须密切配合才能顺利完成换档过程.     

邵青答疑

正Q奥迪A6L,配的是CVT变速器,减小油门的时候车会"咯噔"一下,怎么回事?与所添加的汽油有关系吗?A这种情况的发生和油没关系。如果是加大油门导致的"咯噔"响,或者连续挫车几下,属于发动机失火、缺缸,或者是变速器里的链轮打滑故障。但是减小油门时有"咯噔"声,我觉得不见得是变速器的问题,应该先从外围查起,比如说发动机的支撑。我刚刚检修过的一辆车就是类似的情况,该车过去振动没那么大,而且减小、加大油门时没有"咯噔"的     

摩托车离合器打滑和分离不彻底的故障诊断

离合器打滑 a）手操纵式离合器打滑 摩托车起步时,虽然已合上离合器,但加大油门,车辆仍不能平顺起步。摩托车加速时,尽管加大了油门,发动机的转速很快提高,但车速并未相应地提高。相反,还有跑不起来的感觉;在上坡、道路泥泞及重负荷时,车辆行驶不平稳或不能行驶,这种故障现象称为离合器打滑。     

捷达轿车空调异响的排除

故障现象:一辆捷达轿车,打开空调后,水温偏高,发动机加大油门时,电磁离合器有异响。     

坐式摩托车起步发冲故障诊断与检修(1)

正众所周知,坐式摩托车发动机普遍采用的是无级变速系统(如图1、2所示),因其操作轻快、方便灵活的特点深受广大用户尤其是女性朋友的喜爱。随着骑行距离的不断增长,无级变速系统的逐渐磨损,常常会发生一些故障,比较特殊的故障是起步发冲。具体表现为摩托车起动后,驾驶者加大油门的初始阶段,摩托车不能立刻起步,在继续油门加大的情况下,车辆突     

打滑

<正>故障现象一辆国产双缸125摩托车行驶6.9万千米后发现,离合器打滑严重,起步时必须加大油门,提高发动机转速才能勉强前进。正常行驶时必须慢慢加大油门,若突然加油门,发动机则会空转。摩托车一遇到5°左右坡度时,必须有100米左右的冲坡条件,否则无法行驶,故障原因不明。故障诊断与检修复查故障。启动发动机一打便着,按正常起步方法无效,缓加油门勉强能起步。路试过程中发动机空转现象严重,且噪声大,机体温度很高。上坡时,发动机转速虽高,但车辆行     

桑塔纳3000轿车热车起动困难

故障现象：一辆桑塔纳30001.8L手动舒适型轿车,配备AYJ（06BC）多点电喷发动机,用户反映近期车辆出现冷车起动正常,但行驶一段距离短暂停车熄火后,热车重新点火起动时难以起动,感觉好像是起动机没有力量,又感觉好像是没有油,需要点火3～5次,并需要同时配合加大油门才行,     

“三脚油门”危害大

<正>有一些驾驶人在车辆启动、起步或熄火时习惯轰几脚油门,即俗称为"上车三脚油,下车三脚油"。问其原因,回答是:启动时不轰油门打不着火;起步时不轰油门易熄火;熄火时不轰油门下次启动困难。这些驾驶人误认为轰油门好处很多,其实不然。启动车辆时需要较浓的可燃混合气,不应用轰油门的办法来获得,应采用适当的关闭阻风门,根据本车情况加几脚油,     

重型汽车手油门配置开发

<正>1开发背景目前国内重型汽车匹配共轨系统发动机的可以安装电子油门,能够实现巡航功能,当车辆启动后,行驶过程中,把油门保持在一个位置,使车辆平稳行驶,驾驶员不用一直踩着油门踏板,减轻驾驶员疲劳。采用EGR发动机的车型,油门为机械式,需要再增加一套控制系统来实现此功能。另外,机械式当遇到紧急情况时,手油门装置可以直接中断供油,保证行驶安全。     

斯太尔1291型汽车发动机异响析因

故障现象:一辆斯太尔1291型汽车,行驶500公里后,发动机在各种工况下均发出敲击声,随着油门加大,敲击声更加明显。