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相似文献
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企业凝聚力的强弱是影响企业生产经营、改革管理、建设发展的重要因素。文中从增强企业凝聚力的根本、基础、保证和重要环节4方面说明企业的发展要靠增强企业凝聚力。  相似文献   

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赖宗英 《船艇》2003,(9):33-37
我国的经济体制改革已经走了十余个年头,十几年的改革使我们的产业结构、所有制结构、经济模式,以及人们的思想观念都发生了深刻的变化。改革所取得的成就有目共睹,深刻的变化正悄然发生。作为企业,企业改革的落脚点是更好地管理企业,发展生产,增加经济效益。  相似文献   

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翁启献 《江苏船舶》1990,7(1):28-29
<正>凝聚力是企业生存和发展的内在驱动力,这种力是由多种激励因素形成的。一般来说,激励因素可分为物质和精神两大类。下面就精神激励和物质激励两个方面谈谈增强企业凝聚力的具体措施: 1.企业必须有自身独特的企业精神企业精神是企业凝聚力的精神支柱,有了企业精神就有了企业经营管理的指导思想,就有了共同的战略目标,也有了价值观念、道德规范、人际关系和行为准则。它能把企业各种岗位上的职工紧密地扭结在一起,形成强大的凝聚力。有了企业精神,可以抑制和监督职工诸行为中一切有损于企业发展的意识和行为。企业精神一旦深入人心,当本企业在社会上具有光辉形象时,就可激励职工增强对企业的荣誉感和自豪感,并能在企业精神的范畴内进行活动。在革命战争年代,一切革命工作都是在强大的精神支柱激励下进行的,这种精神机制的最高表现就是革命事业的献身精神。在和平建设时期,也必须提倡精  相似文献   

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钱士能 《江苏船舶》1990,7(1):25-27
<正>我厂是以制造内河钢质船舶为主的小型全民所有制企业,现有职工428人。在一九七九年到一九八八年的十年间,我厂造船总吨位平均年递增22.08%,工业总产值平均年递增19.14%,实现利润平均年递增51.2%。从一九八四年起连续被评为江苏省、盐城市交通系统文明单位、两个文明建设先进单位。一九八八年,在造船行业普遍面临危机、出现不景气的情况下,我厂各项指标仍持续增长,全年建造钢质船舶11685吨,销售收入960万元,实行利税124万元,资金利税率达23.87%,人均实现利税2473元,万元产值综合耗能为1139公斤,接近或超过了国家一级企业标准。优质产品产值率、钢材综合利用率、全员劳动生产率均达到或超过省级先进企业标准。一九八九年五月一次通过了省级先进企业的评审。  相似文献   

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在国务院办公厅转发交通部等部门关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见的通知下发以后,南通港口管理体制改革于去年8月30日基本完成.港务管理局和港口集团同时挂牌.  相似文献   

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谭婵 《珠江水运》2012,(14):86-87
青年职工是海事发展的希望和未来,凝聚力和向心力是保持海事队伍稳定,推动海事跨越发展的动力和基础.本文分析了影响青年职工凝聚力和向心力的主要因素,并就如何增强青年职工的凝聚力和向心力提出了几点对策.  相似文献   

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孙世明 《中国港口》2004,(6):42-43,45
1.加强企业文化建设有利于贯彻落实“三个代表”重要思想,促进企业两个文明建设协调发展。企业文化遵循“以人为本”的原则,立足于用科学的理论武装员工的头脑,以先进的文化占领企业思想文化阵地,不断发展健康向上、丰富多彩的、具有行业特色的企业经营理念。它是把“三个代表”重要思想付诸于企业实践的具体体现,是促进企业生产力发展的精神动力。  相似文献   

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天津港储运公司于1992年12月由全民所有制企业改为国家控股的全国港口首家股份制企业,设备及固定资产也由国家所有改为国家、集体、个人所有.在此新形势下如何进一步加强设备管理,有效地促使原有企业属性改变后的生产效益继续巩固和提高,这是必须认真研究的重要问题.  相似文献   

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熊新海 《中国港口》2002,(11):36-37
成本乃企业生存之本!企业经营效益的好坏与产品成本能否有效控制密切相关。面对钢铁市场的过度竞争,各大钢铁企业都想方设法降低成本。领先的核心技术可降成本,英明的经营决策可降成本,科学的管理体系可降成本,而物流管理的优化,是当今企业降成本、增效益的有效途径,是提高企业竞争能力的重量级的砝码。  相似文献   

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港口企业ERP的实施   总被引:2,自引:0,他引:2  
邱珍英  陈伟 《中国水运》2003,(11):47-48
提出港口企业ERP的构想,探讨ERP在港口企业实施的时代价值,构造港口企业ERP框架,并分析港口企业实施ERP政策需求。  相似文献   

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