绿色物流：物流企业的战略选择

探讨了绿色物流的概念、本质和内容,分析了我国发展绿色物流的现状和必要性,以及亟待解决的4大问题,在此基础上从软、硬两方面设计了适合国内物流企业的绿色物流模式.     

绿色物流对经济可持续发展作用的研究

从绿色物流的产生出发,对绿色物流与我国经济可持续发展的关系进行了分析,结合传统物流活动对经济可持续发展的影响因素及我国绿色物流的现状和存在的问题,提出了我国实施绿色物流的对策建议。     

我国发展绿色物流的必要性及策略分析

就我国发展绿色物流存在的问题进行了深入地探讨和分析,并提出了开展绿色物流的措施和方法.     

绿色物流对经济可持续发展作用的研究

从绿色物流的产生出发,对绿色物流与我国经济可持续发展的关系进行了分析,结合传统物流活动对经济可持续发展的影响因素及我国绿色物流的现状和存在的问题,提出了我国实施绿色物流的对策建议.     

绿色物流发展战略构想与路径设计

探讨了我国绿色物流的发展现状,并在此基础上提出了发挥政府部门的主导作用、加强基础设施建设、组建绿色知识团队、发展逆向物流、推动绿色供应链战略以及进行绿色税费改革等战略构想和实施路径。     

中国开展铁路绿色物流的SWOT分析

在经济全球化及信息技术发展的推动下,各国经济发展迅速,伴随而来的环境污染与防治问题引起广泛关注,物流业一个全新的概念———绿色物流诞生了.它是一种创新的物流管理趋势,更加关注社会经济的健康发展.由于政策不全、专业型人才匮乏、技术不高、绿色物流理念普及不够等问题,在我国开展铁路绿色物流的情况并不乐观.文中采用SWOT分析...     

现代物流的发展趋势及我国的差距与应对措施

随着经济全球化的发展，现代物流在经济发展中的地位日益重要，本文在分析现代物流的发展趋势、我国物流业的现状及与国外相比的差距的基础上，提出了我国发展绿色物流，建立适合国情的发展模式的应对措施。     

快捷运输新技术发展与展望

基于国内外快捷运输技术发展历程,阐述了我国快捷运输技术及装备在满足货运市场需求的同时,符合国家的政策导向,对我国物流运输业低碳绿色发展具有促进作用,是我国现代物流发展的必然趋势。     

基于促进绿色物流发展的物流评价指标体系建立研究

简要分析了建立促进绿色物流发展的物流评价指标体系意义,介绍了国内物流整体发展水平及评价指标体系研究的概况,阐述了国外成熟的物流评价指标体系的实践状况,基于数据可得性,建立了促进绿色物流发展的物流评价指标体系。     

山西省绿色物流绩效评价研究

基于绿色物流理论,运用绩效评价方法,分析了影响绿色物流的主要因素,构建了山西省绿色物流绩效评价体系,从经济因素、基础设施投入、环境与能源、运营发展4个方面入手,根据熵权TOPSIS模型对其发展水平进行综合评价并提出了对策建议,以期更好地推动山西省物流发展模式转变为绿色物流发展模式。     

循环物流系统结构和实施策略分析

分析了循环物流系统的构成要素,指出有必要把环境问题作为物流规划的一个影响因素,建立绿色物流系统,并结合我国实际,提出了实施循环物流系统的一些策略,为企业和政府制定循环物流发展战略提供决策依据。     

对绿色运输的探讨

运输虽然对经济发展和社会进步起着重要的作用,但它也会给环境和人体健康带来负面的影响,而且这种趋势会随着经济和物流 的发展而进一步加剧.因此,在我国物流发展之初,应积极采取各项有力的措施以保证绿色运输的实现,从而确保绿色物流的实现.     

对绿色运输的探讨

运输虽然对经济发展和社会进步起着重要的作用，但它也会给环境和人体健康带来负面的影响，而且这种趋势会随着经济和物流的发展而进一步加剧。因此，在我国物流发展之初，应积极采取各项有力的措施以保证绿色运输的实现，从而确保绿色物流的实现。     

煤炭物流网络现状分析与优化研究

在阐述我国煤炭物流网络现状的基础上,针对全国主要煤炭产销地和其主要运输通道的调查,通过定性分析煤炭物流网络运行结构、煤炭物流中心宏观布局,提出全国煤炭物流中心宏观布局方案,为我国煤炭物流中心的统筹建设提供借鉴,从而促进煤炭绿色物流的发展。     

循环经济模式下绿色物流利益实现机制分析

现代物流的发展必须优先考虑环境问题,需要从环境角度对物流体系进行改进,即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。分析了循环经济模式下绿色物流利益化的必要性和必然性,提出了绿色物流利益化实现机制。     

关于智慧工地建设和智慧物流发展的几点认识

基于智慧工地和智慧物流建设以不同的方式实现了自动化、可控化、智能化及网络化的现状,阐述了智慧工地的优势、劣势、机会和威胁,结合工作实际分析了智慧物流基本现状与今后的发展趋势,提出了大宗商品、绿色低碳、绿色智慧物流的发展思考。     

基于两阶段的超大型城市物流网络选址与服务路径优化

建设高效、绿色、可持续的城市物流系统是我国中长期发展战略的重要内容,而目前我国大城市物流配送中存在交通拥堵和物流能耗高等亟待解决的现实难题。基于此,研究基于两阶段的超大型城市物流网络选址与服务路径优化问题。从可持续城市物流体系视角出发,研究基于“外集内配”的超大型城市物流网络布局与小运转列车路径优化问题,构建总成本最小化为优化目标的两阶段物流配送网络布局与服务路径优化模型。针对该优化模型特征,设计基于改进的遗传算法求解。以北京市绿色物流配送网络布局与路径优化为例,进行相应的实证分析,验证上述优化决策模型及其求解算法的有效性,并对模型关键参数进行灵敏度分析。研究发现：1)基于“外集内配”的物流配送体系是解决超大型城市供应物资物流网络布局问题的有效方案;2)二级节点的运转能力对“外集内配”物流系统的运营效率有重要影响,当其转运能力比例达到70%左右时,总成本最低;3)小运转列车的开行频率对城市物流系统总成本有重要影响。研究结果可为我国超大型城市绿色物流布局与服务路径优化决策提供相应理论依据,助力超大型城市高效可持续绿色物流体系建设。     

绿色物流背景下铁路货运经营转型升级对策

绿色物流是物流产业发展的必然趋势,推进铁路货运经营转型升级,构建绿色物流体系,对落实国家供给侧改革战略目标,降低社会物流成本具有重要意义。通过阐述铁路货运经营现状,分析面临的主要问题,从发展环境、硬件基础设施、改革发展条件3个方面,探讨铁路货运发展绿色物流的有利条件,围绕铁路货运经营转型升级,提出大力推进物流基地建设、开发货运服务产品、推进铁路与其他企业的融合、营造良好政策环境等方面的对策。     

城市“外集内配”绿色铁路物流体系设计

为深化交通运输供给侧结构性改革,充分发挥铁路绿色环保优势,在阐述城市"外集内配"绿色铁路物流发展需求和发展目标的基础上提出3种城市"外集内配"绿色铁路物流模式,确定城市"外集内配"绿色铁路物流体系总体架构,并设计设施网络、运输组织、城市配送、绿色仓储、车辆装备、运营管理、信息平台7项子系统,提出城市"外集内配"绿色铁路物流体系建设路径。城市"外集内配"绿色铁路物流体系的设计为提升城市物资供应保障能力、降低城市物资综合物流成本、盘活城市内部铁路货场提供研究依据。     

雄安新区绿色智慧物流体系构建方案研究

雄安新区作为北京"非首都"功能的承载地,物流需求增长迅速,为解决雄安新区大规模建设期建设物资物流服务及大规模建设期完成后生产生活物资物流服务需求,分析雄安新区铁路资源、铁路物流需求及京铁云平台,提出雄安新区绿色智慧物流体系构建方案,即:争取政府配套政策支持,构建"1+1+6+N"绿色智慧物流网络,加快雄安物流基地配套,建设雄安高速铁路物流设施,开展城市绿色配送行动,加强人才队伍建设,以推进雄安新区绿色智慧现代物流体系发展。