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1.
吕思达  崔凯 《汽车与运动》2014,(10):104-109
<正>在与两辆敞篷小车共处的几天当中,它们带给了我—些前所未有的新鲜感,其中有苦也有甜每到夏末秋初,便到了一年当中最适合开敞篷车出门的季节。而对于一本汽车杂志的编辑部来说,这时,敞篷车也成了同事们最能提起兴致且津津乐道的选题了,因为它让汽车这个钢铁之躯变得有情调了,且别有一番不言而喻的美妙感受。在几番天马行空的讨论后,大家都已经开始意淫得不亦乐乎了,有一大串"高大上"的敞篷跑车、性能车被列入了我们的备选名单中,但经过几番周折之后,不是因为试驾车档期不对位,或  相似文献   

2.
<正>比起硬顶敞篷车来说,软顶敞篷似乎更加符合我们对于敞篷车的期待,因为它们看起来"够风骚"!1886年,卡尔·奔驰先生发明了世界上第一辆汽车,从那时起,人类便开始有了"汽车梦"。等等,不知你有没有注意到,其实人类历史上第一辆汽车就是敞篷车,连车顶都没有,当然是敞篷的啦。因此敞篷车其实已经陪伴我们一百多年的时间了。不过按照我们通常的理解,对于敞篷车的解释应该是指车子可以在敞篷和普通车型之间转换,  相似文献   

3.
敞篷的季节     
<正>8月份的北京大体上不错,除了下雨,还有那么几天天空飘着白云。我们在这个月制作了敞篷车专题,介绍了敞篷车的分类以及敞篷是一种什么样的感受。虽然只有很少的人会选择一辆敞篷车,但我想每个人都对这种车型充满了憧憬吧。另外本月我们试驾了三菱最新的欧蓝德,更漂亮了,但同样有出色的通过性,想先睹为快,就往后翻吧。  相似文献   

4.
敞篷车.一个可以吸引周围绝大多数目光的利器.不知是圆其可以独特的造型还是因为可以直接与驾驶员方便交流,总之,敞篷车是大多数人的梦中情人。但我个人不太喜欢软璜敞篷车型,也许是自己生长在北方的原因.或许是因为没有安全感。(我指的安全而是社会安全的问题。)当然作为此次青岛自驾专题中唯一的敞篷车.奔驰E3s0敞篷给我留下了很深的印象。到海边开车,而且还是敞篷车一定是很多爱车人的心愿。原本计划一路敞篷开车,但由于路上下雨.大货车等太多因素最终没能实现。但这并不能阳挡体验E350敞篷版带来的快堪。  相似文献   

5.
探究历史,是PEUGEOT最先开启了硬顶敞篷之门。既然认定未来的趋势就是硬顶折叠敞篷车的天下,我们试驾车型的首选就是作为206CC的后继版——207CC。  相似文献   

6.
张伟平 《汽车知识》2014,(10):42-47
即便是作为一名汽车编辑,几乎每天都在跟汽车打交道,但试驾法拉利的机会依旧屈指可数,更何况还是一辆能够敞篷的法拉利!平时试驾敞篷跑车的时候,我通常选择不开启顶篷,不然脸上挂着的不是微笑,而是口罩。但这次的心情截然不同,我忍不LIE5敫动了……请原谅我的不淡定,要知道,此时你的手中拿的是一本杂志,而当时我的手中拿的是一把钥匙,一把可以唤醒458 Spider的钥匙!所以至少在未来的几个小时里,我不想去关心PM2.5的指数到底是多少,更不想去关注雾霾的罪魁祸首究竟是哪个,这一切的一切在458 Spider面前早已化为浮云……  相似文献   

7.
在严冬试驾敞篷车?没错,我的第一反应和你一样是难以理解的。好在此行的主角早已做好了准备,除了阻挡寒风的入侵,更有车内暖风的随时呵护。事实上奔驰E260敞篷车对于气流的控制已至佳境。若不是车外行人惊诧的目光和北京初冬的萧瑟景致,恍惚间我真会将季节时令混淆。  相似文献   

8.
敞篷的乐趣     
当天空变得更蓝、生活变得更为惬意的时候,敞篷车这种能够给予驾驶者和乘客两种心境的车型,自然会是我们的首选车型。以下几款车型是即将登陆市场并定位不同级别市场的敞篷车型,敞篷车多变的性格与不同风格车型的搭配带给我们的是更多的答案。你不需要回避自己内心的渴望,选一款合适的车型去寻找属于自己的快乐生活。  相似文献   

9.
佳俊 《世界汽车》2010,(6):110-113
漫长的冬季似乎让大家忘记了敞篷车的魅力,显然在寒风刺骨的冬季里敞篷并不是什么明智之举。不过在不知不觉中,饱含激情的夏季已经离我们越来越近。这个时候,有那么一部分人已经开始寻找适合他们的敞篷车了。  相似文献   

10.
何芚 《汽车生活》2008,(1):148-151
敞篷车予人风流快活、自由自在的印象,但你有否想过这个形象又背负着什么涵义呢?十多年前写的一篇ALFA ROMEO Spyder的试车报告,下笔即大谈敞篷不切实际。现在回想起来,当时的想法实在傻到了家,好像说什么"敞着篷容易受到公车乘客的痰涎来袭",细心—想,就算是固定的车顶也不是专门用来遮挡飞沫的吧,缺德之行又岂能归咎于敞篷呢?不过话说回来,敞篷车在许多人心目中的确比较像玩具,加上售价通常高于同型的轿车,不切实际的味儿是挺重的,然而没有硬壳压顶的开扬气氛,却令许多西方年轻人趋之若鹭。  相似文献   

11.
我很喜欢敞篷车,不过北方的天气一年也就只有半年适合敞篷,如果你和我的想法一样,是不是也希望有一辆能够一年四季都敞篷,还不会挨冻的车?  相似文献   

12.
对于性能控们而言,高尔夫GTI的"钢炮"身份则是无人不知无人不晓,但9.5S这个数字是否有些难以启齿呢?哦,千万别误会,我说的是打开顶篷的速度,而不是0-100km/hr的加速时间。要知道,9.5S即可完成敞篷动作,这个成绩在敞篷界绝卖点1、高尔夫GTI历史上的第一款敞篷车;2、黑色电动织物顶篷9.5s即可完全打开;3、性能毋庸置疑,依然属于"钢炮"的范畴。  相似文献   

13.
在我眼前的奔驰E级敞篷车将优雅一词演绎的十分贴切,在我们看到这一代奔驰E级轿车开始“四方”的设计来增加硬朗气质的同时,车灯细节等处的线条回归柔和,于是诞生了更加优雅的E级敞篷车。不过动力方面,E级敞篷车可没有走优雅路线,事实上E350敞篷仍然是目前奔驰E级里面动力最强劲的车型。  相似文献   

14.
正上一次驾驶欧陆飞奔是在英国克鲁,宾利的诞生之地,记得当时是一台敞篷V8,那是我第一次接触宾利,第一次驾驶敞篷车,也是第一次尝试右舵,太多的第一次都留给了宾利,而此次试驾我在宾利身上又找到了第一次。试车编号:No.2425东海大桥,上海市最东面,距离市中心80km,驾车从西往东踏上洋山,这里是全国最大的集装箱港——洋  相似文献   

15.
《汽车杂志》2007,(3):62-62
Mini在2007年的北美底特律国际车展中发布了最新的敞篷车型,其中SIDEWALK款推出的时间是1月6日,Mini敞篷车历来都是具有鲜明特色的敞篷驾驶感受、Mini的车迷们将在新敞篷车中得到更多的新配置以及更豪华的享受。  相似文献   

16.
方鲁凝 《车时代》2007,(10):30-33
从一开始,古德伍德设计小组就坚持一点,幻影软顶敞篷车绝不能仅是幻影车的敞篷版!劳斯莱斯首席设计师Ian Cameron先生说:“不沿袭原有设计在某种程度上意味着我们必须重新开始。仅仅去掉幻影车车顶也能造出一款漂亮的敞篷车,但这并不完美。我们要通过幻影软顶敞篷车来思考敞篷驾驶的本质,尤其是它对于劳斯菜斯的意义。”  相似文献   

17.
极速飞驰     
早在上世纪80年代中期,Alpina就开始用自己的方式阐述宝马3系敞篷跑车这个主题。在阳光明媚的环境下,我们试驾了宝马3系2.7敞篷跑车,现在我们则试驾了宝马3系Biturbo敞篷跑车。  相似文献   

18.
陈杰 《轿车情报》2013,(11):107-113
这是一辆敞篷车,如果再确切一点说,它是一辆敞篷赛车,一辆没有经过改装的赛车,而最大的亮点来自于它是一辆能合法在街道上驰骋的敞篷赛车,它就是玛莎拉蒂GranCabrio MC。  相似文献   

19.
<正>能够拥有一辆法拉利无疑是多少人的梦想,当然,我也包括在内。不过按照现在的发展趋势来看,即便我用尽一生的气力恐怕也买不起了。但比较幸运的是,我是一名汽车编辑,更为幸运的是,一辆法拉利458Spider已经在等待着我的召唤了……卖点这是一辆法拉利,而且还是敞篷的,想必这些就已经足够震撼了吧!即便是作为一名汽车编辑,几乎每天都在跟汽车打交道,但试驾法拉利的机会依旧屈指可数,更何况还是一辆能够敞篷的法拉利!平时试驾敞篷跑车的时候,我通常选择不开启顶篷,不然脸上挂着的不是微笑,而是口罩。但这次的心情截  相似文献   

20.
<正>动感优雅的线条、强烈的敞篷驾驶体验以及超越同级竞争对手的动态性能,是全新BMW 2系敞篷轿跑车最为显著的特征。该款车在2014巴黎车展上全球首发,作为豪华紧凑车型,它将敞篷车的驾驶乐趣推向全新境界。全新BMW 2系敞篷轿跑车提供多种创新配置,空间更大、更舒适、功能性更强、内饰也更加豪华。引入注目的优雅设计以及低腰线凸显了敞篷车的独有魅力,塑造了与众不同的外观并提升  相似文献   

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