枪式燃烧装置投入研制

中国船舶工业总公司“八五”期间属填补国内空白的产品开发项目——枪式燃烧装置,一月中旬起已在江西航海仪器厂投入研制。这种新型枪式燃烧装置,全自动化控制,高压电子点火,可以燃用重油、柴油,也可以燃气,能使燃料全部转换成热能,显著的降低     

潜艇尾轴管密封机理的试验与研究

尾轴管密封是潜艇的关键技术之一。尾轴管密封装置的潜艇的关键设备，作者在对潜艇尾轴管密封机理探讨的基础上，设计、研制一种新型潜艇尾管密封装置，并用试验验证，不断完善的方法，使得该装置的耐磨性和可靠性有大幅度提高，实现了一次研制成功。为国内 首创，其性能达到国外同类产品的先进水平，该装置的研制成功标志着我国潜艇尾轴管密封取得了重大突破，在提示端面机械密封机理方面也做了有益的探讨。     

无石棉水电解制氢装置

本文从流程，结构，性能等方面论述了目前国内较先进的无石棉水电解制氢装置以及比传统石棉隔膜水电解制氢装置的优点。     

带航标夹持装置小型快速航标巡检船的研制

本文主要介绍了为探索改革传统跳标作业方式的路予，为航标作业提供便利和快捷维护航标能力，而在国内首次研制成功的带航标夹持装置小型快速航标巡检船。     

中船重工七О四所制造的清漂巨无霸将在三峡上岗

中国船舶重工集团第七О四研究所研制的装备于三峡库区清漂船上的清理漂浮物装置项目顺利通过了验收。七О四所拥有该清漂装置的全部自主知识产权。作为全球最大的清漂装置，该设备安装上船并投入使用后，将使三峡库区水域有望实现专业化、规模化清污，三峡的发电、蓄洪等功能将再添保障。     

一种新型的环保装置SCR——氮氧还原装置

本文介绍了新型环保装置SCR的工作原理及安装技术要求，以供国内造船、火力发电厂等以燃料油（重油、柴油等）为动力源的用户借鉴。     

节能型船导流鳍艉柱的放样和制作

我公司为法国制造的LDA40 000t级散货船属国内首制节能型船,该船节能装置是艉柱上的导流鳍和舵叶上的整流罩,全部采用铸钢结构。艉柱结构大、线型多样复杂,鳍薄、窄、长、曲度大,这些成为制造的难点和关键点。放样工作修正了详设缺陷,从线型、结构、加工样板和装配等几个方面为铸造提供了全面详尽的技术资料,保证了铸件加工的精度。     

国内海船采用舱盖布和封舱压条保证风雨密存在的问题

<正>我在一线进行检验时，发现国内海船采用舱盖布和封舱压条保证风雨密这一问题不时出现，本文将所遇到的几种问题列出，并结合国内外法规和规则，对于这些典型问题进行分析，并给出建议。国内法规要求和IACS对相当装置的解释《国内航行海船法定检验技术规则》（2011，以下简称国内法规）第3篇第2章2.4.9条对活动舱口盖的固定的要求为：“在‘位置1’和‘位置2’的所有舱口，应备有钢质压条或其他相当的装置，     

浅议150 t液压拖缆装置设计

为了满足加入“世界拖运集团”的要求，“德大”轮需在该船舶艉两舷加装两套拖缆装置。江南造船厂修船分厂设计、制造的液压拖缆装置，经实践证明，性能安全可靠，并填补了国内空白，可供同行参考。     

带航标夹持装置小型快速航标巡检船研制

主要介绍为探索改革传统跳标作业方式，为航标作业提供便利和快捷维护航标能力，在国内首次研制成功的带航标夹持装置的小型快速航标巡检船。     

轨道式集装箱龙门起重机的刚性减摇装置

减摇装置是集装箱起重机的关键部件之一，其效果直接影响起重机的作业性能。本着重介绍国内首次应用的刚性减摇盖的构造特点和关键技术，经过多年现场运行，表明此装置的减摇性能达到了设计和使用要求。     

国内最大的加压水电解制氢装置研制成功

日前，中船重工集团公司七一八研究所研制的ZOQ-350／1．55型水电解制氢装置在湖南株洲一次调试成功，顺利通过验收。该装置每小时生产氢气350m^3，是目前国内最大的加压水电解制氢装置。     

扬中市阀门公司开发成功节能环保专用阀门

江苏省扬中市阀门厂有限公司根据市场需求，最近自主研发了具有节能环保作用的硫磺回收装置系列专用阀门。据了解，新产品已被客户采购，并开始在国内石化行业中应用。     

甲板炮基座及加强结构的强度计算

舰艇上常用的火炮装置主末有两种基本类型，即甲板炮装置和炬塔炮装置，因此，其炮座及其加强结构也有两种对应的结构型式。我国舰艇上常用的大炮大都属于甲板炮一类。本文就国内常用的甲板炮装置的基座及加强结构的强度计算问题进行讨论。     

水润滑艉轴承艉管欧米茄型端面密封装置

介绍针对我国舰船水润滑艉轴承艉管密封装置存在的问题，并结合国内沿海和内河水质条件同的新型艉轴端面密封装置的结构，原理和特点。     

关于斗轮式连续卸船机随动型防顶升保护系统的研究

国内开发的斗轮式连续卸船机采用了随动型防顶升保护系统，以避免作业过程中风浪引起的船舶颠簸损坏卸船机或船舶。本着重研究为使该系统有效工作，正常作业工况取料装置与垂臂应有的相对位置；通常作业工况及空载工况防顶升保护系统开始运作时取料装置受到的顶或力大小；取料装置在受到较大的顶升力作用而向上偏移的过程中所受顶升力的变化。并以实例计算了有关量值。     

自动调节水位的等离子切割平台装置

本文介绍了第九设计院为大连造船厂设计的国内第一台大型自动调节水位的切割平台装置,该装置是水下等离子切割机的配套设备。文中就设备的基本构思、性能和测试结果作了较全面的介绍,为今后设计类似设备提供了可供借鉴的经验。     

超大量程扭矩测量装置的技术方案

以一种国内没有先例的超大量程扭矩测量装置为实例,介绍大型扭矩测量装置的技术方案设计过程,通过对各种技术方案的性能特点对比、优化,完成该超大量程扭矩测量装置的优化设计。     

200kN.m扭矩标准装置智能管理系统研究

随着国际工业和智能化的快速发展,大扭矩测量和校准技术需求越来越迫切。上海船舶设备研究所成功研制了国内首台大扭矩标准装置,解决了工业部门对大扭矩标准装置的迫切需求,该装置达到了国际领先水平。文章以一种大型扭矩标准装置智能管理系统的研究工作出发,介绍了静重式大扭矩标准装置电气控制系统的原理、组成、功能、控制软件和组态软件的设计要点等,为200kN.m扭矩高准确度量值传递提供了技术手段。文章为扭矩专业的计量和测试人员提供了静重式大扭矩标准装置控制系统和组态软件系统设计的技术指导。     

船舶委托经营管理方式探讨

一、温州市船舶委托经营管理现状运输船舶委托经营管理是交通部为落实个体船舶企业化经营管理而推出的一项重要措施。浙江省港航管理局按照交通部要求，2005年对个体船舶提出了实行公司化管理的思路，并将这项工作列为“十一五”重点工作，温州市从事省际运输的个体船舶开始了公司化的经营发展模式。目前，温州个体经营的沿海船舶全部采用了委托经营管理方式从事国内水路运输。