株洲电力机车广缘科技有限责任公司

<正>株洲电力机车广缘科技有限责任公司始创于1983年,2000年从中国南车株洲电力机车有限公司分离改制成立股份公司,2008年成为联诚集团全资控股子公司,系湖南省高新技术企业,中国电工技术学会绝缘材料理事单位,拥有自营进出口权,是一个以绝缘材料、绝缘技术、绝缘制品为核心,以复合材料制品和绝缘制品为主导,集研制开发、生产制造为一体的、中国轨道交通装备领域中规模较大、装备齐全的复合材料制品、高压绝缘产品专业化研发制造基地。公司通过ISO9001:2000质量管理体系和ISO14001:2004环境管理体系认证。2009年公司获得国家科技创新基金重点项目基金支持,同时与国防科大联合研制的用增强FRI/RTM-VIMP方法制备轨道交通车辆大尺     

浅谈铁路客运专线隧道质量控制

客运专线是铁路现代化建设的标志性工程,其建设目标是达到国际一流的技术标准和质量标准;新颁布的200~350km/h客运专线铁路隧道质量验收暂行标准及客运专线暂行技术条件对隧道的开挖、支护、防水、混凝土等工程(产品)提出新的要求,阐述质检工作突破传统思维定势,适应时代的需求,以及所制定一系列加强质量控制的措施。     

衡水正升工程橡塑有限公司

<正>衡水正升工程橡塑有限公司,是生产工程橡胶、塑料的重点专业厂家,年可生产橡胶止水带300万米、塑料止水带150万米、止水条350万米、波纹管100万米、双组份聚硫密封胶1000吨。公司主导产品:橡胶(天然橡胶、三元乙丙橡胶)止水系列、塑料(EVA、ECB)止水系列、防排水管材系列。公司产品大量应用在京沪高速铁路、包西铁路、郑州地铁、温福铁路、武广客运专线、郑西铁路客运专线、赣韶铁路、沪昆客专湖南段、贵广铁路、兰渝铁路、宝兰铁路客运专线、西安地铁、青岛地铁、广深港客运专线、首都机     

科技先导型企业集团——铁道部株洲电力机车研究所

铁道部株洲电力机车研究所(株洲时代集团公司)创建于1959年,是铁道部直属的产品开发型专业研究所,变流技术国家工程研究中心的依托单位和铁道部检验中心牵引电气设备检验站的挂靠单位。现有职工770余名,其中科技人员500多人。占地面积22万m2,固定资产(原值)2.5亿元。主要从事铁路机车车辆、城市轨道交通车辆、铁路大型养路机械车等的电气控制装置、变流装置、电机、电力电子器件、传感器、橡胶制品和绝缘材料等产品的开发与生产。现拥有电气设备厂、半导体厂、印制电路板厂和电机厂4个直属生产企业及12家二级独立法人企业,已发展成为初具产…     

提高铁路客运专线牵引供电系统可靠性的探讨

针对当前铁路客运专线牵引供电系统存在的主要问题,从设计、施工、运营管理等环节,探讨有效预防和减少高压电缆故障、雷击故障、电气绝缘故障及增强供电系统灵活性等方面的措施和建议,以提高铁路客运专线牵引供电系统的可靠性。     

株洲时代新材料科技股份有限公司

<正>株洲时代新材料科技股份有限公司主要从事高分子减振降噪产品、高分子复合改性材料和特种涂料及新型绝缘材料等系列产品的研制开发、生产、销售和服务。公司立足轨道交通,秉承同心多元,形成了覆盖轨道交通、汽车、工程机械、风力发电、军工和环保等领域的产业格局。     

关于发布《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》等五项铁路工程建设标准的通知

各铁路局,青藏铁路公司,工程中心,投资公司,集装箱公司,高速铁路公司(筹备组),各客运专线公司(筹备组):现发布《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路轨     

株洲南车时代电气股份有限公司

<正>株洲南车时代电气股份有限公司(简称南车时代电气)2006年在香港上市,是中国轨道交通装备制造业首家境外上市公司。公司产品广泛应用于铁路、城轨、大型养路机械、电力、冶金、石油等众多行业和领域,公司经营状况良好,销售收入和净利润稳步增长,企业年平均复合增长率达34%.作为中国南车旗下重要的关键、核心部件供应商,公司凭借强大的科研开发能力,成功打造了一条以轨道牵引传动技术为核心的绿色、环保产业链。     

株洲时代装备技术有限责任公司

<正>公司简介株洲时代装备技术有限责任公司(简称"时代装备"),是株洲南车时代电气股份有限公司的全资子公司,也是"湖南省高新技术企业",公司成立于2003年11月,注册资本10100万元,现有员工243人。公司主要从事专用/通用测试系统、城市轨道交通牵引供电系统以及油压减振器的研发、生产和销售,产品广泛应用于铁路、城轨、矿山、冶金、化工、机械、汽车及军工、民用行业,并于2006年6月通过IS09001质量体系认证。公司始终致力于机     

标动第二方案“金凤凰”完成385 km/h高速试验

<正>近日,装载株洲中车时代电气股份有限公司(简称时代电气)核心系统的中国标准动车组第二方案(金凤凰)在大西高铁客运专线顺利完成385 km/h高速试验,整车型式试验取得重大进展。试验过程中所装载的时代电气核心系统运行稳定,性能良好,得到唐山公司的高度认可。"金凤凰"上装载着时代电气最新研制的主辅一体牵引变流器、网络控制系统和外接电源箱等核心部件,