图纸档案数字化处理

图纸档案是企业和科研单位长期积累的宝贵财富，是科技和生产人员广泛利用的技术资源。目前，有效保存和利用图纸档案的方法是将图纸档案数字化，因为大幅面扫描仪(或称工程扫描仪)、大容量存储设备的出现，已具备了图纸档案数字化的条件，而且我国已有众多单位进行了图纸档案的数字化处     

三维激光扫描仪在泥沙物理模型试验中的应用

本文首先对三维激光扫描仪产生的背景、技术原理、主要分类以及基本功能进行介绍。通过在海洋工程试验室进行的某工程泥沙物理模型试验中传统二维地形测量仪和三维激光扫描仪的应用,对比出三维激光扫描仪在泥沙物理模型试验地形测量的优势,最后介绍三维激光扫描仪实际使用中的操作及数据处理方法。     

照片（底片）档案数字化处理

一、照片(底片)档案数字化处理的常用方式 (一)平板扫描仪扫描照片这种方式是最常用的照片数字化方式。由于平板扫描仪性能优良、档次齐全,已经得到广泛使用。目前使用的平板扫描仪均为彩色扫描仪,既可扫描黑白、灰度照片,又可扫描彩色照片;既可一次扫描一张照片,又可一次扫描多张照片。由于平板扫描仪的分辨率较低,所以其扫描照片的精度属于一般,但扫描的照片也可适用于计算机浏览和网上传输。 (二)底片扫描仪扫描底片     

基于多站位点云数据的大面积甲板平面度计算方法

大面积、长距离精度测量和数据处理成为舰船建造精度控制技术的发展方向。基于多站位下全站扫描仪测量甲板平面度获得的点云数据，提出一种平面度高效计算方法。利用全站扫描仪多站位下获得的点云数据及公共点坐标（标靶）进行解算，求出坐标系转换参数，完成坐标系统一；利用最小二乘法完成平面拟合，旋转拟合面求出平面度结果。采用MATLAB仿真验证该计算方法的准确性和有效性，表明其适用于大面积甲板平面度测量。     

三维激光扫描技术在船体建造中的应用

通过将采用三维激光扫描仪测量系统测量得到的数据与采用全站仪测量系统测量得到的数据相比较,验证三维激光扫描仪测量系统的测量精度能达到船体建造精度的要求。三维激光扫描仪测量系统对船体分段制造和分段总组的测量结果表明,该系统的测量效率远高于全站仪测量系统,在船体建造精度控制方面具有重要的推广意义和应用价值。     

永磁结构设计的优化方法

由永磁材料构成的设备应用广泛，它呆用于磁共振图象（MRI）扫描仪、核磁共振油井测量装置和电子束摆动仪等仪器上。在这些仪器中，选用磁性材料的目的是要产生一个具有特定要求的磁场。例如，磁共振图象扫描仪所需的磁场必须满足在直径为几十厘米范围内，其磁场的均匀度达到万分之一以上。通常有很多磁性材料都能满足这一要求，但如何选择出最佳的磁场布局结构却是设计中的难题，这也是我国研究的课题。本文将介绍一种为所需的特定磁场找出最佳的结构设计方案的基本方法。     

三维激光扫描仪在港口测量中的应用

近年来,随着一带一路的国家战略提出,海外投资项目越来越多,海运成为越来越热门的贸易运输渠道,港口成为最重要的基础设施。三维激光扫描仪以高频率﹑高精度﹑高时效等特点广泛应用于各个行业中。文章以RIEGL VZ-400扫描仪为平台,通过对港口的实际扫描作业﹑精度分析﹑数据后处理等方面,探讨了三维激光扫描仪在港口测量中的适用范围、施测方法以及后处理注意的事项,提高了作业效率,可供参考。     

图象处理与模式识别技术在海图数字化中的应用

本文介绍了一种应用图象处理与模式识别技术进行海图数字化的软件系统方案。将海图用图象扫描仪输入计算机，得到图象数据，经预处理，自动识别，配合人机交互式修改和补充，生成矢量化海图数据库。该数据库存储量小，灵活性大，并避免了Ｘ－Ｙ数字化仪引入操作误差和劳动强度高的缺点。     

纸质档案数字化处理

一、纸质档案数字化应采用流程式的工厂化制作模式由于纸质档案数字化系统主要由计算机、扫描仪和刻录机等设备和相应的软件构成,所以使用价格低廉的平板扫描仪及其附带的扫描软件就可进行最简单的档案数字化处理,但这种方式只适合对少量的纸质档案进行数字化处理,对于大规模的档案数字化处理应采用流程式的工厂化制作模式。流程式的工厂化制作模式是指在档案数字化处理时,采用专业的高速扫描仪,按照规定工作流程和工厂化管理形式的数字化加工模式,其主要优点如下:     

对工程档案数字化转换的思考

档案数字化，是指利用扫描仪、数码相机等设备，对纸质档案进行数字化加工，将其转化为存储在光盘等载体上并能被计算机识别的数字图像或数字文本的处理过程。开展工程档案数字化工作，需要结合设计院的具体情况，考虑利用计算机管理档案的现状加以论证、分析和策划，以寻求其可行性、科学性、政策性和准确性。     

基于PointNet++的船体分段合拢面智能识别方法

船体分段合拢面的精度检测是分段总组合拢过程中的重要环节。在船体分段合拢面的精度检测方面,三维扫描仪相对全站仪有着巨大优势,但三维扫描仪在扫描过程中会记录很多与合拢面无关的点。文章对三维扫描仪扫描出的点云数据进行合拢面的智能识别;采用深度学习理论对PointNet++点云网络进行改进,使用CAD模型导出的点云数据构建有标注的船体分段点云数据集,进而使用Adam优化算法对网络进行优化训练。最终,网络模型对分段合拢面的识别在验证集上获得精确率73%、召回率90%的效果。     

基于PointNet++的船体分段合拢面智能识别方法

船体分段合拢面的精度检测是分段总组合拢过程中的重要环节。在船体分段合拢面的精度检测方面,三维扫描仪相对全站仪有着巨大优势。然而,三维扫描仪在扫描过程中会记录很多与合拢面无关的点,因此本文对三维扫描仪扫描出的点云数据,进行合拢面的智能识别。通过采用深度学习理论对PointNet++点云网络进行适合本文的改进,使用CAD模型导出的点云数据构建有标注的船体分段点云数据集,进而使用Adam优化算法对网络进行优化训练。最终网络模型对分段合拢面的识别在验证集上获得精确率73%,召回率90%的效果。     

基于全站扫描技术的沉管端钢壳检测技术研究

端钢壳是沉管结构的关键部位,安装质量直接关系到管节接头止水效果,安装精度要求极高.文章介绍了端钢壳检测内容、偏角定义及精度要求,并采用全站仪TM50和全站扫描仪MS60对深中通道某节沉管的端钢壳进行数据采集和处理,将两种设备的测量结果数据进行比对分析.结果表明全站扫描仪和全站仪测量精度相当,前者数据采集效率更高,后者数...     

门座式起重机自动化作业关键技术

为实现门机自动化作业,根据门机实际使用工况,结合激光扫描技术、仿真处理技术、差分定位技术、视频融合技术等,研究门机远程化、半自动化、全自动化作业所需的关键技术.以抓斗门机为例,针对门机回转时上部结构整体运动造成无合适位置安装激光扫描仪持续扫描船舱的问题,选取带斗门机作为突破口,将激光扫描仪安装在固定卸料斗上对船舱进行扫...     

三维激光扫描仪在航道地形测量中的应用

航道测绘中的航道地形测量,是保障船舶安全航行的重要基础性工作。三维激光扫描测绘技术作为一项新兴测绘技术,有其独特的优势,将其应用在航道测绘引起了航道测绘工作人员及研究人员的重视。在实际应用中,如何有效的应用三维激光扫描仪实施航道地形测量以及提升技术应用的有效性和可靠性,则成为当前技术应用中主要面临的问题。文章针对三维激光扫描仪在航道地形测量中的应用,进行简要的分析研究。     

法如推出大空间三维空间扫描仪Photon 120

在日前召开的第二届国际造船工业装备和船舶设计建造技术展,暨2009中国国际海洋工程技术装备展上.法如公司推出新品大空间三维空间扫描仪Photon 120,在展会上引起了广泛关注.     

基于船载激光扫描技术的海岸地形测绘方法

采用人工携带全站仪、GPS设备测绘方法受到噪点影响,导致测绘曲线与实际不符。鉴于该问题,提出船载激光扫描技术的海岸地形测绘方法研究。确定海岸带范围,构建激光扫描仪坐标,计算海岸地形特征点坐标,排列数据,获取海岸地形边缘信息。结合扫描仪和摄像机坐标系,消除噪点,拼接点云数据,使用绝对方式配准数据,由此生成等高线。采用正交强迫一致性算法构建相似度量矩阵,匹配图像,加上高程标记,完成海岸地形测绘。由实验结果可知,该方法测绘曲线与实际曲线基本一致,有效提升了测绘效率。     

宙斯盾导弹巡洋舰露天部的三维研究

现役舰艇结构现代化改装是美海军舰艇现代化的重要组成部分。大型工程图纸的详细2－D示图，会对进行拆御和安装的人员造成迷惑。3－D技术由于减少迷惑而大大有利于进行现代化改装分析研究。目前在对已长期服役的老宙斯巡洋舰现代化的改装中，首先需要搜集其露天部设计模型数据。此项任务涉及到获取有代表性的宙期盾巡洋舰露天部设备和结构的详细3－D测量资料，而这要利用一个3－D激光扫描仪远距离测取舰露天部研究工作。     

基于EMC扫描仪的三维移动平台设计

三维移动平台是EMC扫描仪的重要组成部分。本文介绍了一种简单的步进电机的驱动电路,并用VC对并口进行编程控制步进电机进行三维扫描。本系统软件编程简单、高效,硬件结构精简,具有实际应用价值。     

涌浪作用下宽肩台式斜坡堤的试验研究

本文以某一典型宽肩台式斜坡堤断面为研究对象,设计试验并创新性地应用KINECT 3D扫描仪并结合Goda两点法及修正中值粒径等方法,探究了涌浪作用下宽肩台式斜坡堤的稳定性、越浪量及其透、反射特征.