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故障现象:一辆1994款本田雅阁轿车,装备2.2LF22B1发动机,因空调压缩机不工作要求检修。故障诊断:打开空调开关及鼓风机开关,压缩机不工作,冷凝器风扇也不工作。测量压缩机电源端无电压,检测空调继电器正常,而继电器搭铁端无搭铁信号,此信号是由发动机控制模块控制的。当人为给继电器控制端搭铁,压缩机立刻吸合而工作,从而说明问题在控制信号上。压缩机继电器受控于发动机控制模块A15脚搭铁,而发动机控制模块A15脚又受控于发动机控制模块B5脚搭铁。B5脚与地之间串联有4个开关:鼓风机开关、空调开关、温控开关及压力开关,而风扇继电器的控… 相似文献
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一辆奥迪100(四缸机),因空调不制冷到我处报修。检查发现,打开空调开关,空调不凉,出风口吹出自然风。查看压缩机电磁离合器不工作,反复试了几次,结果都一样。接上空调压力表,对制冷系统及制冷剂进行检查,未见异常。打开空调开关,测量压缩机离合器接头端,无火。拔下离合器插头单独给压缩机送电,离合器吸合运转,此时,空调出风口能吹出凉风。证明故障原因是在于压缩机离合器线圈得不到12V电压不能工作所致。检查保险完好,接 相似文献
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一辆丰田大霸王,因空调不制冷,来我修理厂检修。 打开空调开关时,压缩机无反应。据车主讲,压缩机不工作,在别处修理厂检查时,是因为离合器线圈烧坏,更换了一个新的离合器后,压缩机还是不吸合。从常规检测入手,检查了保险、低压开关、空调开关均正常。在检测压缩机继电器时发现,其供电端正常,而始终无控地回路,顺便短接一下继电器触点两端,压缩机离合器吸合,说明问题在 相似文献
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行驶里程:200000km。故障现象:据客户反映空调制冷效果差。故障诊断:接车后试车,感觉空调制冷系统一点都不凉,毫无制冷感觉,用手触摸空调低压端和高压端,发现低压管根本不凉,高压管路也不热,此种情况说明,系统缺少制冷剂或者空调系统电控方面不工作以及空调压缩机本身损坏。本着由简至繁的原则,连接空调压力表,测量制冷剂是否充足,发现压力值偏低,而且开 相似文献
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<正>一、故障现象有1辆广州本田雅阁2.3L轿车,着车,打开A/C开关,并且打开鼓风机的开关,风口有风吹出来,但吹出的是自然风不是冷风。故障分析为了验证故障现象,着车,打开A/C开关,发现空调开关指示灯点亮,将鼓风机开关开至最大风量挡位,有风吹出来,但吹出的不是冷风。再打开发动机前盖,观察压缩机,发现压缩机不工作。本田雅阁轿车的空调电路如图1所示,从图中可以看出,压缩机离合器工作的条件是ECU的A15端子接地,而A15端子又受控于电脑B5端子的输入电路。B5端子与地之间串有4个开关: 相似文献
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故障现象:车主反映该车在一次交通事故修复后,空调制冷效果下降。
故障诊断:制冷系统可能的故障有:缺少制冷剂,空调控制系统故障,压缩机高低压开关故障,线路及管路故障。启动发动机,打开自动空调,工作十来分钟后制冷效果下降,用温度检测仪测量出风口的温度在24℃就不下降了,说明空调控制系统正常。 相似文献
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一辆捷达GiX轿车,因空调不制冷到本修理所处报修。接车后检查发现,打开空调开关,空调不凉,出风口吹出自然风。查看压缩机电磁离合器不工作,反复试了几次,结果都一样。接上空调系统压力表,检测系统内的静态压力为470kPa。打开空调开关,测量空调压缩机离合器线圈处无12V电压,拔下 相似文献
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故障现象 一辆皇冠3.0轿车在发动机正常运转的情况下,打开空调制冷开关,驾驶室内的仪表板空调出风口无冷风,查看空调压缩机电磁离合器没有吸合,说明空调压缩机不工作。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2102N型牵引车,在日常保养中发现。打开空调开关时鼓风机旋转几圈后便停止工作。
故障检查:用万用表对开关进行测量.空调开关各挡位均能正常连接,但空调开关的电源线无电。随后检查空调保险,发现保险烧毁。更换保险后再打开空调开关,鼓风机依然旋转几圈后停止工作。查看保险时发现保险丝熔断。将鼓风电机拆下,检查发现电机完好。然后检查控制线路,发现线路中加装的二极管击穿。 相似文献
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正故障现象一辆行驶里程约为10.1万km的2012款高尔夫A6车,空调不工作。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,经检查发现该车接通空调开关后空调确实不工作(不制冷),但没有发现影响驾驶工况的其他情况。用故障检测仪读取故障代码,无故障代码存储;接通空调开关,查看01-发动机系统显示组137数据(图1),第3区显示的空调压力为8 bar(1 bar=100 k Pa),第2区显示为"压缩机断开",说明空调 相似文献
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<正>案例1空调只能制冷5min左右故障现象一辆比亚迪S6车,行驶里程约为2000 km,空调制冷约5 min后,空调压缩机会自动停止工作,断开A/C开关后重新接通,空调还是只能制冷约5 min。故障诊断连接空调检测设备,当空调压缩机工作时,空调高压、低压数据均正常,推断故障出在电控部分。连接故障检测仪ED400,进入车身控制模块,发现空调系统中存储了冷暖模式电动机过高的故障信息;记录并清除故障信息后试车,故障依旧。拆下冷暖模式电动机进行检查,未见 相似文献
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正故障现象一辆行驶里程约为10万km的本田思域车,事故维修后,对空调系统试压、抽真空、加注冷媒,打开空调,空调压缩机和散热风扇不工作。故障诊断接车后首先验证故障现象,起动发动机后,接通空调(A/C)开关后,空调开关指示灯能正常点亮,但空调压缩机不工作,散热风扇不工作。用HDS测试空调压缩机离合器,在空调压缩机处能听 相似文献
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故障现象:一辆皇冠CROWN3.0汽车,起动发动机开启空调后车内无冷风吹出;查看电磁离合器不吸合,压缩机没有工作。故障检查:打开发动机盖,查找右侧熔丝盒,发现一个15安熔断片的塑料部分已经熔化;取出金属片,串接入30安的电流表,起动发动机后打开空调开关,空调离合器即能吸合,制冷效果恢复正常,但电流表显示放电太大(30安左右)。取掉压缩机的电磁离合器线圈,放电电流迅速减小。取下压缩机并分解检查,原来电磁线圈绕组因严重过热而短路。故障排除:更换电磁离合器线圈后装复试验,空调系统工作完全正常。故障分析:该型车的空调压缩机电磁离合器线… 相似文献
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<正>VIN:LFV2B11JX63××××××。故障现象:开空调后压缩机不工作,出风口无冷气。故障诊断:该车装配手动空调,冷却风扇控制单元J293(在发动机舱左前部)接收到空调开关E35的信号后,再根据高压传感器G65和外部温度传感器G346的信号来决定是否控制空调电磁离合器N25工作。接上压力表测量管路压力正常, 相似文献
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车型:奥迪A6(1.8T),手动变速器,行驶4 万km。故障现象:该车在行驶 中颠簸了一下后,空调不制 冷,压缩机不工作,但空调 面板正常,仪表上的外部温 度显示正常。打开空调时风 扇转动,水温也正常。 故障诊断: 首先检查了 空调管路,没有发现泄漏的地方。其次检查制冷剂压 力,压力正常(在不启动时 低压端压力为758kPa)。启 动着车,打开空调,检查在右前照灯下面的压力开关。 拔下4针插接器,用导线连接1号和2号端子,压缩机 端为12V电源,86端为控制 现。使用诊断仪进入发动机 排除。读取空气流量计的数还是不工作(1号端子和2号… 相似文献