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前几天我部启用了几辆封存车辆,一辆EQ1108型工程车刚开到操场就熄火了,反复打火该车能够着火,但随之总是无规律熄火。 相似文献
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故障现象:一辆EQ1108G型汽车,行驶中底盘有异响产生,车身常伴随有轻微的抖动。故障检查:初步判定为传动轴的问题。检查传动轴上的平衡块,并无脱落。对万向节十字轴、伸缩节等处加注润滑脂,对中间支承架的螺母加以检查紧固后试车,故障依旧存在。为确定故障原因,从另一辆同型号的 相似文献
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故障现象:一辆E Q1108型汽车,正常行驶中发动机自行熄火,排除低压油路中的空气后,发动机又能顺利起动,但行驶不久发动机又自行熄火,再次排除低压油路中的空气后,发动机又能顺利起动,还是行驶不久又自行熄火。故障检查:根据故障现象,判定故障是低压油路漏气造成的。于是检查低压 相似文献
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前几天我部的一辆东风EQIIO8G型汽车因底盘时有异响送来检修,在对其进行试车时发现当有异响产生时车体常伴随着轻微的抖动。初步判定为传动轴的问题,检查传动轴上的平衡块并无脱落的现象。我们对其万向节十字轴、伸缩节等处用黄油枪加注了黄油,对中间支承接头 相似文献
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故障现象一辆2001年出厂的上海桑塔纳2000GSi(时代超人)轿车,进厂时车主报修发动机有“开锅”现象。故障检查及排除据车主讲,该车此前曾因喇叭不响而在路边一小维修铺对其故障进行了检修。在检查时,发现喇叭的熔断丝已经熔断,而当时的维修工称该熔断器盒上有备用熔断丝。于是便将备用熔断丝换到喇叭熔断丝的位置上,因此喇叭不响的故障被排除。待车辆行驶了一段路程后,发动机便出现了“开锅”现象。根据车主所述,首先检查熔断丝,结果发现位于中央继电器盒上的冷却液风扇熔断丝的位置(即中央继电器盒熔断丝S1(30A)是空的,而相应的喇叭熔断丝… 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,发动机启动困难,着车后怠速运转平稳。但一加速就立即熄火。故障检查:检查低压油路,没有出现堵塞和泄露现象,油路中没有空气泡沫。检查输油泵工作正常。更换了空气滤清器和燃油滤清器的滤芯,故障依旧。 相似文献
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故障现象:一辆CA1091型载货车,无论用启动机启动还是用手摇柄摇车,均因曲轴不能转动而无法启动发动机。故障检查:经外部检查,未发现异常;拔出机油尺检查,机油油面高度在机油尺3/4刻度;拆下发动机油底壳,检查曲轴轴承,未见异常;踩下离合器踏板时摇转曲轴,故障依旧;后经询问得知, 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2081E型牵引车,发动机在行驶一段路程后自行熄火,再次启动时,发动机无着车征候。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,出现发动机动力不足排气管开始冒黑烟现象。故障检查:原地启动发动机检查,怠速时在发动机上部能够听到清晰均匀的"嗒嗒"声,随着转速升高而响声变大,声音较为嘈杂;行车检查,最高车速只能达到80千米/小时左右,且发动机声音发闷,排气管冒黑烟。此现象是典型的多个气门脚间隙过大导 相似文献
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在汽车发动机的维修实践中,气缸垫被〉中坏的故障时有发生,有些是因使用不当造成的,还有一些则是因维修不当造成的。本文所述的情况比较特殊,是由于随意改变维修尺寸而引起的,具有一定.的代表性,现整理出来供大家参考。 相似文献
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故障一:中、高转速易熄火故障现象:一辆东风EQ2102型牵引车,中速运行6分钟左右或行驶4公里后,出现发动机自行熄火现象。
故障检查:首先检查了油箱,箱内有油。检查油路各管件等,外部没有渗油、漏气部位。拧松柴油细滤器上的放气螺丝,用手油泵泵油时,发现低压油路有空气。泵油排气后,重新启动发动机,中高速运转4分钟左右,发动机又自行熄火。遂拧松柴油粗滤器、油水分离器放污阀,发现柴油中夹带有较多紫红色铁锈杂质。遂怀疑是油路堵塞造成供油不畅。 相似文献
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<正>故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,装用康明斯6BT型发动机。该发动机在启动、怠速和低速运转时,排气管排黑烟,且运转无力;而发动机位于中、高速工况时, 相似文献
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故障现象:一辆东风EQl108G型汽车,发动机出现机油消耗增大,动力不足,车辆行驶无力,排气冒蓝烟的现象。故障检查:由于排气管冒蓝烟,首先判断为发动机烧机油,造 相似文献