S368线云安至郁南段路面大修整治

S368线云安至郁南段全长61.24km,自1998年底通车以来全路段出现各种复杂的路面病害.根据对该公路的大修工程在设计和施工中总结的经验,对水泥路面大修整治技术作讨论分析.     

京沪高速公路路面大修养护标准及方案分析探讨

为了保证路面大修养护方案的科学性,依托京沪高速公路沂淮江段路面大修工程,通过对原路面结构形式、路面剩余寿命的分析,了解了现阶段京沪高速公路对于大修养护的需求,同时根据路面状况数据,结合已有研究成果,采用数理统计方法进行了大修养护标准分析探讨,在此基础上,结合工程经验制定了大修养护原则,并据此进行了大修养护方案设计。     

浅谈超大粒径沥青混合料(SLSM)在工程实体中的应用

针对以往公路养护维修时常用的路面补强基层材料在施工及运营养护过程的各种弊端,结合G220东郑线平阴城区段大修工程成功应用超大粒径沥青混合料(SLSM)这一国内道路基层新材料的经验,总结出超大粒径沥青混合料(SLSM)应用的工艺及特性。     

浅谈泡沫沥青冷再生基层的施工质量控制

冷再生技术作为新工艺,具有环保、节省造价、工期短、易于施工等优点,在国外该工艺比较成熟,在国内也有许多省份进行了试点性的实施,浙江省湖州市首次采用该技术进行公路养护大修,文章结合湖盐公路路面整治工程的实际,从机械设备、材料、配合比设计、施工工艺流程、试验检测等方面对冷再生技术在湖州干线公路路面整治工程的应用及质量控制情况进行了论述。     

山区高速公路养护施工现场安全管理

分析了山区高速公路施工区域交通事故产生的原因,结合常台高速公路(浙江上三高速公路新昌段)路面大修封道措施,提出了山区高速公路养护施工安全管理对策.     

公路大修工程勘察设计及注意事项

总结了公路大修工程勘察设计的特点、要点及应注意的问题,强调应突出以旧路为基础、以路面为重点,应遵循切合实际、以人为本、方便施工的原则,同时设计方案及细部设计要考虑边通车边施工的要求,要最大限度地利用原有设施,降低工程造价.     

养护管理Q＆A谈

Q近年来路面再生技术在陕西的应用情况如何？ A在沥青路面大修改造中应用冷再生技术，可大大简化施工工序、节约材料、缩短工期、降低成本、提高效益、保护环境，具有显著的工程效益。近几年来，该技术在陕西省公路养护建设中得到广泛的应用，取得了良好的经济效益和社会效益，已成为国省干线公路养护的重要手段，     

泡沫沥青厂拌冷再生混合料设计及施工探讨

泡沫沥青厂拌冷再生技术具有经济、环保、施工方便等优点,在沥青路面养护维修工程中具有广阔的应用前景。依托江苏328国道路面大修工程,研究泡沫沥青厂拌冷再生混合料设计及施工关键技术。分析了泡沫沥青厂拌冷再生混合料强度形成机理,在此基础上结合实际工程研究提出了泡沫沥青厂拌冷再生混合料技术标准及设计方法,总结了冷再生混合料施工成套技术及质量控制方法,并分析了施工中路面微裂缝成因,为类似工程提供参考依据。     

沥青路面大修工程中基层材料再生利用技术的探讨

根据公路养护的实际情况,对基层材料的再生利用技术进行分析,说明该技术在路面大修工程中的经济可行性。     

乳化沥青厂拌冷再生混合料关键技术研究及应用

厂拌冷再生技术具有环保、经济、施工便利等优点,在沥青路面养护维修工程中具有广阔的应用前景.该文依托江苏S325省道路面大修工程,研究乳化沥青厂拌冷再生混合料实施过程中的关键技术环节.分析了乳化沥青厂拌冷再生混合料强度形成机理及水泥含量对强度的影响,在此基础上结合实际工程研究提出了乳化沥青厂拌冷再生混合料技术标准及设计方法,并总结了冷再生混合料施工成套技术及质量控制方法.