共查询到19条相似文献,搜索用时 39 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
爆破拆除和非爆破手段拆除作为建(构)筑物拆除的两大手段,目前在技术上都处于高速发展时期。本文介绍了目前建(构)筑物拆除的现状和非爆破手段的应用,着重讨论了未来建(构)筑物拆除的发展趋势和机械拆除技术的发展和应用前景。 相似文献
6.
7.
随着我国改革开放、经济发展的不断深入,原有高速公路运能已远远不能满足日益增长的运量需求.本着“节约土地、节省资金、发挥最大效能”的理念,国有多条既有高速公路实施了改扩建工程.在这些工程中,既有天桥拆除作业成为施工难点.结合工程实例,对天桥炸点设置的选择与验算进行介绍,以期为今后类似工程提供借鉴. 相似文献
8.
9.
10.
桥墩的控制爆破拆除与爆破振动分析 总被引:1,自引:1,他引:0
根据待拆桥墩的结构特点和周围环境,采用了定向倒塌的爆破拆除方案。合理的爆破参数、准确的起爆网路及完善的防护措施使爆破达到了预期的效果。最后对爆破振动进行了分析。 相似文献
11.
采用拆除爆破技术拆除既有房屋和构筑物,是一种安全快速、经济可行的施工方法,在旧城改造和工厂扩建中的应用越来越广泛.爆破的设计必须紧密结合欲拆除对象的形状、结构、材质及其周围环境的特点,才能达到预期的效果.文章通过实例,介绍单层排架爆破结构失稳状态分析、有关爆破参数的确定、起爆网路的设计以及爆破施工及安全防护等内容,为拆除类似结构房屋提供了参考. 相似文献
12.
13.
根据待拆楼房的结构特点、周围环境,结构倒塌方向高宽比较小的情况,增加了爆破技术的难度,文章重点介绍爆破切口的设计方案、爆破参数选取、起爆顺序确定,以及预处理方案、安全防护措施、爆破和塌落震动控制措施。 相似文献
14.
以控制爆破拆除沈阳市浑河老桥为例,介绍在市区大型拆除爆破中确定施工队伍、施工方案、安全防护和施工组织的经验,可供在市区内实施大型爆破拆除工程参考。 相似文献
15.
减振型板式轨道合理刚度动力分析 总被引:4,自引:3,他引:1
为了探明减振型板式轨道结构的合理刚度及其匹配关系,应用有限元分析软件建立了梁-实体动力学模型,并结合工程实际确定了轨下刚度和轨道板下刚度取值方案.在模拟落轴试验冲击荷载作用下,分析了减振型板式轨道结构的动力响应.结果表明,减振型板式轨道的扣件合理静刚度为30~50kN/mm,轨道板下板端胶垫刚度为0.07~0.18 N/mm3、板中胶垫刚度为0.06~0.15 N/mm3,此时可使各项动力学指标均处于比较合理的水平,有效降低轮轨动力冲击作用,起到较好的降噪减振效果. 相似文献
16.
赤岭隧道(长3 425 m)是目前福建省境内最长的高速公路隧道,裂隙密集带和挤压破碎带较多,在它顶上还有一座水库。因此,能否治好水是国内各方专家关注的重点。在实施中,除了设计上采取各种防排水措施外,在施工的质量控制上也进行了一些探索,并取得了良好的效果。 相似文献
17.
软弱及破碎围岩隧道光面爆破技术探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
以西南山区铁路垭口隧道为实例,对软弱及破碎围岩光面爆破效果进行了分析,研究了在此类围岩条件下的光面爆破参数,总结了在软弱及破碎围岩中实施光面爆破取得的经验,供类似工程参考。 相似文献
18.