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相似文献
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1.
占强 《世界汽车》2005,(5):66-71
2005年3月25日,美国纽约车展在纽约的贾维茨会展中心开幕。本次车展展出了将近1000辆各种汽车。虽然它不如底特律车展那么有名,但是本次车展还是豪杰尽出,各路英雄纷纷亮相。特别是很多厂家都带来了其最新开发的概念车,成了本次车展最大的亮点之一。  相似文献   

2.
在4月举行的上海国际车展上,除了外资公司产品高调亮相外,中国汽车工业的自主品牌成为本届车展最大的亮点之一。中国汽车自主品牌大出风头,几乎所有国内厂家纷纷推出了自主品牌的概念车和新车,其中不乏有每年都出镜率极高的奇瑞、吉利、比亚迪、哈飞这些“原创”的中国本土造车者,还有江  相似文献   

3.
Q.Lee 《当代汽车》2007,(6):48-51
概念车 车展最能吸引眼球的,除了妩媚动人的汽车模特外,恐怕就要数那些外观前卫、技术领先的概念车了。它们展示的是对未来的把握和领先的科技实力,是车展最不可缺少的重要角色,也是衡量一个车展水平的风向标。在刚刚过去不久的2007上海国际车展上,国内外汽车制造商将最新科技运用到概念车设计中,展示其在安全、环保、  相似文献   

4.
《汽车与安全》2009,(11):28-29
以“A moving experience”(动人体验/心动体验)为口号的第63届法兰克福车展,于2009年9月15日-27日举行。虽然今年的经济形势不容乐观,但不少厂家还是非常重视这场素有”汽车奥运会”之称的世界最大车展——法兰克福车展,纷纷拿出概念车、新能源车、全球首发车型作为参展车型,全面展示出绿色汽车未来的发展趋势。  相似文献   

5.
许鸿德 《汽车杂志》2007,(4):148-151
首款概念车(conceptcar)诞生于美国,1939年1月Buck车厂在纽约车展中推出了名为“YJob”的概念车。概念车存在于汽车产业超过70年,时至今日,概念车不但是车展不可或缺的要素,也被当作汽车设计师测试设计概念(是否用于未来量产车型)的风向球。过去12个月,车坛出现许多值得瞩目的概念车.它们将引领未来几年的产品走向。[编者按]  相似文献   

6.
各地车市     
《汽车导购》2005,(6):101
对于所有喜欢汽车的人来说,最激动人心的就是4月份的上海国际车展了,车市上的畅销车、要量产的新车、各种概念车和豪华车都到齐了。民族汽车企业自主设计的车型也出尽了风头。对于那些想在近期购车的消费者来说,上海车展对他们来说更有实际意义。他们更加关注的是本次车展后汽车市场的动态如何,车价应该如何变化。令人失望的是,上海车屡前后并没有厂家宣布降价,更令人不解的是.不光是上海车展,就是在整个“五·一”期间,也没有厂家公布降价的消息,只有经销商为了促销而自行调价。  相似文献   

7.
佳俊 《世界汽车》2007,(4):50-51
每届车展上各大汽车集团都要推出自己的概念车,而正是这些概念车给了人们美妙的视觉感受和体验,也正是通过这些概念车,各大汽车集团向人们表达了他们的造车理念,未来汽车的发展方向以及各个品牌的内涵。  相似文献   

8.
《经济导报》2006,(1):123-124
概念车是指那些在车展上公开展示的或奇怪或有趣的汽车,它们的名气通常只如昙花一现。它们可以激发公众对未来汽车工业发展的美好想象,最终却只有极少数能获得授权准予量产。对于不知情者而言,概念车代表了汽车行业最严重的浪费与颓废。  相似文献   

9.
李永钧 《汽车情报》2006,(34):12-12
2006年11月18日一27日,为期10天的北京车展圆满降下了帷幕,这些天来,说北京车展“热”,一点不假。不但香车美女,观者如云,而且概念车、全球首发车也成倍增加,看点多多。虽然乱花渐欲迷人眼,但冷静下来,仍觉应思考的东西太多。车展是一面旗帜,代表了汽车工业发展的水平。我们需要有个性的车展,不在乎它在哪,只看重它带给我们什么。  相似文献   

10.
买方市场     
孟大可 《汽车驾驶员》2005,(10):F0005-F0005
一年一度的法兰克福车展已如期开幕,这既是一个盛大的新车展示会,也是明年北京车展的序幕。届时此次车展亮相的多款新车也将会出现在北京的展台上。但此次法兰克福车展有一点与以往不大相同,那就是概念车的数量明显减少,而更多的是在售车,并且从参展厂家表现出的态度看,销售迹象比较明显。  相似文献   

11.
2008年度概念车可真不少,在日内瓦车展、北美车展、巴黎车展上,全球各大汽车巨头都有极具创意的概念车奉上。虽然今年经济不景气。车市有些萧条,但是概念和创意仍然不可少!用发展的眼光看,未来10年20年的汽车业肯定和现在大不一样。概念车型彰显的是车厂的研发实力和前瞻视野,在今年令人眼花缭乱的众多概念车中,我们推选宝马“布衣”概念车GINA Light Visionary Model为年度最具前瞻性的概念车型。因为它代表了汽车的发展方向:轻量、节能、环保。  相似文献   

12.
并不是每一款概念车都像AUDITT或是New Beetle一样,从车展一现身就受到所有车迷的一致请求车厂早日量产,1月的底特律车展会场曾就CHRYSLER ME412、FORDSHELBYCOBRA、HONDASUT、TOYOTAFTX、VOLKSWAGENCONCEPTT与ChevyNomad这六款概念车是否应该量产进行票选活动。有趣的是,票选结果相当出乎意料……  相似文献   

13.
刘征 《汽车知识》2012,(6):48-51
车展作为汽车企业展示自身产品的平台,其首发车和概念车,最能体现各汽车厂商的产品发展方向,特别是新技术、新概念,都会在车展上向大众展示。两年一度的北京车展作为规模最大的国内车展,也越来越受到各大汽车厂商的重视。本届车展全球首发车达到120辆,其中跨国公司全球首发车辆36辆、跨国公司亚洲首发车35辆,概念车74辆。从这些首发车、概念车中,我们总结了一些当代汽车造型设计的发展趋势。  相似文献   

14.
从今年第一季的国际车展来看未来汽车设计的设计潮流,可见当中有不少的概念车,已全面朝向环保之路出发。  相似文献   

15.
全球首发车71辆,演绎“车非车”巨片 这里有日本动漫Q版可爱的形象,这里更不乏各种至COOL搞怪的东西,这里就是于本周拉开序幕的第40届东京国际车展。但车展上有不少概念车难以分辨出现代汽车的踪影。“车非车”,这就是本届东京车展的魅力。  相似文献   

16.
木沐 《驾驶园》2009,(10):68-70
在车展,大家常常会被各大汽车厂商展出的概念车吸引,它们造型奇特,引领科技.强烈地冲击着你的视觉和想象力。但是大家可能也注意到.在国内.这类概念车通常都是轿车。那么.有“公路之王”之称的重卡.有没有概念车呢?它们又是什么样子呢?  相似文献   

17.
《当代汽车》2007,(10):10-11
2007年9月13日~23日,世界车坛最富盛名的车展之一——第62届德国法兰克福国际车展隆重上演。“看未来驾驶什么车”是本届法兰克福国际车展的主题,各大参展车商通过自己的概念车和新技术告诉所有人:未来是环保车的天下。一股强劲的“绿色环保”风吹遍了展会的各个角落。 本届车展还有一个明显特点,混合动力技术已经得到了欧洲汽车厂家的普遍认可,不再是日系车唱独角戏了。之前,欧洲主要厂家普遍都更加对柴油车的二氧化碳减排效果更加看好,而对成本偏高的混合动力技术并不热心,但是这一现象在本届车展上得到了彻底改变。许多欧洲厂商都推出了自己在环保节能方面的新技术,而这些技术被普遍应用到他们展出的概念车上。概念车自然是本届法兰克福车展的亮点,但正是这些高新的科学技术的应用昭示了汽车工业未来发展的方向,它们才是本届车展的核心和根本。就让我们一起来分享这些凝聚了人类智慧,将为我们未来的汽车生活带来重大影响的新技术吧——[编者按]  相似文献   

18.
6月的北京车展聚了各大车厂参与,除了新车外,概念车也是此次车展的重点.各厂家都把将要在华投产的新车展示,从车型来年,都是与国际同步的先进车型,且技术含量和质量都属上佳.  相似文献   

19.
长安去年在上海车展推出长安杰勋MPV概念车之后,在本次北京车展再度出手,推出两款全新概念车龙腾和长江鲟。龙腾是一款敞篷运动跑车,长江鲟则是一款两厢半造型的轿车。  相似文献   

20.
《汽车维修》2006,(7):I0001-I0004
福特iosis——一款引人注目的、确定福特汽车未来设计方向的概念车,终于揭开了神秘的面纱,在2005法兰克福汽车展览会上首次向世人亮相。福特iosis以早些时候在日内瓦车展上展出的福特SAV概念车的造型为基础,显示了福特新的“动感设计”理念。  相似文献   

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