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1.
分析了影响船舶交通管理程度的因素,采用模糊综合评判方法建立了交通管理程度的评价模型,并用于厦门港交通管理程度的评价,得出其等级为“交通咨询服务”。 相似文献
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解释结构模型在城市交通管理中的应用——以西安、汉中两市为例 总被引:4,自引:0,他引:4
借用系统工程中解释结构模型(ISM), 以西安、汉中两市交通问题为例建立其ISM并进行系统分析; 可以看出城市交通问题不在于道路本身等级低、行车空间不足这类硬件设施, 而在于其交通运营的管理工作没有做到先进、高效、有力, 造成了现在交通问题的突出。 相似文献
3.
阐述了作为产品数据管理(PDM)基本功能之一的产品结构与配置管理的基本内容以及对象模型,通过对船舶设计过程和数据组织特点的研制,提出了一种基于PDM的船舶产品结构与配置管理的产品定义模型,以此描述船舶产品结构树,并利用PDM统一管理各阶段的产品设计信息,有效地支持船舶产品的设计与制造。 相似文献
4.
丁宏辉 《南通航运职业技术学院学报》2007,6(3):75-78
文章主要介绍了最新的WiMAX技术及特点,针对目前VTS系统中AIS系统采用VHF通信方式存在的问题进行分析,并提出采用WiMAX技术解决VHF通信方式带来的技术瓶颈,提高VTS系统的应用能力。 相似文献
5.
在简述我国海事巡航监管模式现状的基础上,彰明其网络化发展的必然趋势,并进一步明确网络化的VTS系统是目前最有效、最具发展空间的监管模式。本文以WebGIS信息发布技术为研究对象,深度在VTS中设计信息发布功能,并依此功能采用Browser/Server网络模式,探索适合在海事监管网络化进程中webGIS的具体应用。 相似文献
6.
8.
成像雷达广泛应用到各个领域.通过对成像雷达在港口交通管理系统中的可行性,以及整个系统的功能、组成的应用分析.探讨了成像雷达的优势,系统的设计与实现. 相似文献
9.
刘传润 《广州航海高等专科学校学报》2012,(3):4-6
文章对VTS中雷达信息与AIS信息的来源、种类与特点进行了比较,论证了两者信息融合的可行性与必要性,同时给出了信息的融合模型与方法,也提出信息融合需要进一步解决的问题. 相似文献
10.
为了更好地对我国迅速增长的VTS(vessel traffic service)中心进行管理,同时为未来VTS中心的建设与管理提供指导,应用层次聚类分析方法,综合考虑VTS需求程度、规模大小、信息服务强度、助航服务强度、交通组织服务强度与辖区航行环境安全性等因素对我国21个沿海VTS中心进行分类,并对每类VTS中心的特点进行了总结.通过对不同聚类方法的比较,最终选择了ward法,通过对不同聚类数对应的聚类结果的方差分析,最终将聚类数确定为4类. 相似文献
11.
铁路运输系统结合部子系统的结构模型 总被引:3,自引:0,他引:3
马国忠 《西南交通大学学报》1994,29(2):218-222
本文运用大系统结构建模理论,从行车安全角度出发,构造了铁路运输系统结合部子系统的模型。在对模型分析的基础上,就铁路行车安全管理问题,在理上进行了探讨。 相似文献
12.
基于AIS的船舶自动避碰系统对VTS利用价值的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
张一鸣 《南通航运职业技术学院学报》2010,9(1):46-49
文章基于对VTS的工作现状和AIS系统的优越性分析,提出了利用AIS数据开发船舶自动避碰系统的可行性,探讨了基于AIS的船舶自动避碰系统提升VTS工作效率的途径。 相似文献