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造船业汇率波动风险的应对措施 总被引:1,自引:0,他引:1
随着国际船市竞争日趋激烈和我国人民币汇率形成机制的改革,汇率变动对我国造船业的影响日益加大.汇率风险防范问题已经成为当前我国造船业迫切需要解决的重要课题.文章分析了造船业汇率变动风险的表现形式,并针对性地提出了化解风险的应对措施. 相似文献
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近来,人民币对美元的汇率数度“破八”,一时成为市场关注的焦点。从去年7月汇率改革至今,人民币升值的问题,一直牵动着造船业敏感的神经。造船是一个投资大、利润低的行业,汇率的每一次波动,都会对其产生不小的震荡。此次人民币汇率数度“破八”,再次让造船业神经紧张。在此形势下,造船界关心的是,在当前签单喜人的形势下,人民币升值会给他们带来哪些影响。 相似文献
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数据显示,2011年1~5月期间,人民币对美元汇率升值幅度已达2%。造船业是典型的出口型行业,同时,订单又多为以美元计价的远期合同,对汇率波动非常敏感。由汇率波动引发的风险对我国船企的负面影响将会越来越大。 相似文献
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造船成本的高低,关系到最终船舶价格的确定,很大程度上决定了造船企业最后的利润,同时也是影响船舶国际竞争力的重要指标之一。一直以来,人们普遍认为成本是中国造船业的竞争优势,但在人民币汇率不断升高、劳动力成本日趋上涨、资源使用成本逐步增加以及节能、环保等国际新规则层出不穷诸多不利因素的共同作用下,中国造船业的成本优势日渐减弱,在未来发展中,中国造船业已被动步入高成本时代。 相似文献
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去年下半年至今,我国各大、中船厂新接造船订单捷报频传,呈现一派火热景象。然而,目前船市现状究竟怎样?未来态势又是如何?存在什么有利和不利因素?虽然造船业处在持续高涨阶段,但市场风险不容忽视。对发展迅猛的中国造船业来讲,受到汇率变化、人民币升值、成本飙升、信贷环境紧缩以及今后运力过剩等冲击,行业风险已是山雨欲来。 相似文献
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基于功效系数法与BP神经网络的造船业风险预警研究 总被引:3,自引:1,他引:3
将功效系数法和BP神经网络相结合,从汇率、利率、出口退税、钢材综合价格指数、行业平均工人工资、设备价格、新船价格指数、BDI指数(八个对造船业影响最大的指标)来综合衡量中国造船业的风险;运用功效系数法得出历史数据的警情,用历史数据训练BP神经网络预警模型;通过一组数据进行检验,并对2011年前的造船业风险进行了预警.研究表明:该方法能够对造船业风险进行测评并预报警情,对防范我国造船业风险具有一定的现实指导意义. 相似文献
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造船业属于外向型经济,70%的出口率使得行业对外部环境尤其是汇率环境变得极为敏感。中国50家最大的造船企业去年只赚了微薄的5.4亿元人民币。船厂经营稍有偏差,微薄的中间利润立即付诸东流;如果经营环境不变,人民币兑美元升值后,所获利润有可能全部消失。咋也逃不过升值这一关 相似文献
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从新中国建立至今,我国的汇率制度经过不断的探索与调整,形成了现在的以市场供求为基础、“参考一篮子货币”进行调节的、有管理的浮动汇率制度。汇率制度的选择受购买力平价、通货膨胀率、国际收支以及国际间利率差别等多种因素影响,且必须与经济发展状况相适应。我国现行的汇率制度基本符合我国的国情,但也存在一些需要改进的地方。本文在分析人民币汇率现状特点及其影响因素的基础上,提出了未来人民币汇率制度改革的相关政策建议。 相似文献
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近期以来,人民币兑美元持续贬值趋势明显,市场上对人民币上涨预期出现逆转。这可能预示着未来人民币对美元单方面升值的趋势或已终结,今后规避汇率风险要避免单边下注的策略。2014年人民币汇率走势分析从2005年到现在人民币对美元升值了36%。进入2014年,中国2月出口陡然下降,令贸易收支转为逆差,中国经济面临下行压力,改变了人民币持续升值的预期,热钱的流入动力转弱。3月17日起,人民币兑美元交易价浮动幅度由1%扩大至2%。5月4日,人民币兑美元汇率中间价报6.158,即期汇率跌破6.26关口,按照今年年初人民币兑美元即期汇率6.06水平计算,至今已经贬值3.3%。 相似文献
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长三角造船业风险及其防范研究 总被引:2,自引:0,他引:2
造船业不仅是资金密集、技术密集、劳动力密集的产业,也是风险密集的产业。造船业是一个高投入、低利润、高风险的行业,受美国次贷危机、全球股市剧烈震荡等因素影响,世界经济宏观环境变数增多,造船市场也受到了重大影响。航运市场波动风险、产能过剩风险、利率上调风险、技术风险、船东风险、价格风险、汇率风险等各种风险正在逐渐逼近长三角造船业。 相似文献
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中国船舶工业行业协会在最近发布的“2007年全国船舶工业经济运行报告”中提醒我国船舶工业.高度重视人民币升值.造船产能过剩,国际金融市场动荡以及国际新标准对中国造船业的影响与冲击。 相似文献
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目前,我国造船业总量指标迅速增长,产品结构逐渐优化,集群效应初步显现,处于从"造船大国"向"造船强国"迈进阶段。作者依据波特教授的产业国际竞争力理论,对我国造船业竞争力的"钻石模型"进行了深入分析;并在此基础上系统地概括出提升我国造船业竞争力的策略,为我国造船业的可持续发展提供了决策依据和有益指导。 相似文献
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随着金融危机的滞后效应日益凸显,世界造船业和航运业仍处于低潮。本文通过分析我国造船业的现状以及金融危机对我国造船业的影响,结合国际环境和自身发展问题,提出了我国造船业在后金融危机时代的发展机遇。 相似文献
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认清形势,选择切入点 提升我国造船工业的水平 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了世界造船业的发展现状和形势,指出了我国船舶工业与世界造船强国相比存在的差距,并分析了存在差距的主要原因,给出了我国船舶工业的发展策略。建议我国政府借鉴日本、韩国等国家的成功经验给予造船业更多的扶持,同时,我国造船业应注意选择发展的方向和重点,采用先进造船技术,转变造船模式。 相似文献
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