用钛制船

日本一家公司利用钛材建造了一艘小船，它使用了约3吨钛。 这艘船长12．5米，宽2．8米，其甲板、结构件以及船壳均利用钛材制造。该船船壳仅2．5毫米厚．而铝制船壳须5毫米厚。钛制船壳不仅重量轻而且不需要维护，因为粘附在钛船壳上的海洋生物很容易去除，而常用的纤维强化塑料和铝合金船壳要借助于涂料来防止海洋生物粘附。     

北洋时期渔船的质量检查和渔政管理

正北洋政府相关部门重视各地渔船的质量检查和渔政管理,颁发了《公海渔船检查规则》、《渔轮护洋缉盗奖励条例施行细则》等船检和渔政法规。福建和广东地区的沿海和远洋渔业作业和渔政管理工作也有了一定程度的发展。渔政管理部门颁发的渔船质检和相关规范     

日本渔船用小型柴油机

日本渔船用小型柴油机以中高速机为主,据近五年建造的长15米以上的渔船统计,采用中高速机的比例在70～81%的范围内.日本各公司最近开发了多种渔船用小型柴油机.其中,中高速柴油机有:1.小松制作所的 EM629A(6缸,D/S 为91.9×     

渔船用低噪声油压泵组

1.船用机械的噪声不仅给船员带来不便,而且给通信、环境带来不良影响,为此需采取有效措施。在渔船上的捕捞装置一般为油压驱动方式,从船首到船尾的甲板上布置着各种绞车,油压泵组通过管路与之相连接。2.目前油压泵组的特点现在所使用的油压泵组主要有:柱塞泵、齿轮泵、叶片泵。这些泵各自都有许多特点,但在结构上都产生脉动。油压泵本身所发出的声音大,再加上管路内的脉动液流产生的振动,合在一起噪声就更大了。现在解决防振隔音的办法,有防振橡胶、橡胶软管、消音器、     

长江口定线制水域商渔船碰撞风险防范措施

为有效降低长江口定线制水域商渔船碰撞风险,介绍长江口定线制水域的特点,从客观因素和主观因素分析商渔船碰撞的风险,从渔船、商船、监管等3个方面提出商渔船碰撞风险的防范措施,并对下一步工作提出建议。     

日本渔船用小型柴油机的动向

近几年,对于渔船用小型柴油机,特别要求低燃耗,轻量小型,省人力和高度可靠性。随着小型渔船的现代化,对主机提出了更高的要求,现在5吨级的船速已超过30节。用户也追求船速,要求轻量小型化,功率比在     

国内渔船用产品检验思考和建议

渔船用产品检验是对渔船所使用的有关水上安全和防止水域大气污染的重要设备、部件和材料的检验.产品检验是渔船检验的源头.目前我国对于渔船用产品检验的上位法主要有《行政许可法》《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国渔业船舶检验条例》,实际操作的检验制度为《渔业船舶船用产品检验管理规定》(农渔检(产)[2014]1号)....     

三用工作船挡货栏杆结构设计与分析

诸多功能集于一身的三用工作船(Anchor Handing Tug Supply Vessel, 以下简称AHTS)在有限的甲板空间内既要保证载货面积,又要预留足够的人员通行和设备空间。挡货栏杆作为甲板上主要的结构件,其设计一直是个难点。本文以某AHTS为例,就挡货栏杆的立柱、顶梁、拦挡构件和设备基座等主要组成部分及其结构特性进行概述,并给出立柱受货物侧向压力和受绑扎件集中力的强度校核方案,为挡货栏杆的设计提供参考和借鉴。     

渔船

以渔船为题材的许多水彩画被列入了画家最成功的作品,和过去在巴哈马和百慕大所画的题材类似的作品相比,这时期的技巧更为娴熟奔放,这幅画里,荷麦完美的处理了对比和平衡,尤     

6CX-ET 型四冲程渔船用高速柴油机

最近,日本洋玛柴油机公司发动机开发部研制成功一种振动小噪声低的6CX-ET型直立式4冲程小型渔船用高速柴油机。该机体积小,重量轻,输出功率大。最大输出功率380马力(转速2700转/分),功率因数200kg/cm~2·m/s, 重量输出比2.4kg/ps,是同级机中输出最大、重量最     

渔船中速柴油机燃用重油的粘度控制系统

重油价格低廉,渔船柴油机燃用重油可大大降低船舶营运成本,但由于重油的粘度大,在喷油时无法正常雾化而影响柴油机正常运行,因此,对渔船中速柴油机燃用的重油,必须设置加热设备对重油加热进行降低粘度的自动控制,文章介绍渔船燃用重油时其粘度控制的一种方法及其系统,即采用主机排出的废气加热低温淡水,而产生的热水送入电锅炉,电锅炉产生的蒸汽用于加热重油,同时实现了废热回收利用。     

渔船用海水流化冰机设计研究

本文针对渔船用海水流化冰机设计问题,给出我国沿海海水及海水流化冰的有关重要参数,以作为海水流化冰机设计的依据,在介绍总体方案的特征后,又说明特征温度和冷负荷确定的基本方法,进而阐述了压缩机、冷凝器和冰筒等部件的选用和设计方法。新设计有效解决渔船用海水流化冰机长时间运行的冰堵和耗能严重问题,并且满足了渔船对捕获海产品低温保鲜的需求。     

北洋时期的中国海军

1912年2月12日,袁世凯在北京就任中华民国临时大总统。袁世凯就职后任用私党,扩大势力,力图把海军控制在自己手里。他免去了孙中山任命的海军总长黄钟瑛的职务,改任刘冠雄为海军总长。     

用纵向函数法生成渔船线型的研究

本文以渔船为对象探讨船体数学线型设计纵向函数法的应用,研究一种适用于具有初始纵倾的线型的交互设计方法。它用多项式链表达横剖线,纵向函数基本协调配合。文中给出两个设计的横剖线图,供初步设计阶段使用是足够满意的。本文还对若干主要问题进行了讨论。     

用海水拌制混凝土

现代世界在相当程度上由钢筋水泥来打造,混凝土也就成了主要建筑材料。人们拌制钢筋混凝土用的水,历来都是淡水。由于海水的氯离子对钢筋有锈蚀作用,各国的有关技术规范历来都禁止用海水和未经清洗的海底砂石拌制混凝土,禁止用海水对位于海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土构件进行养护。     

玻璃钢栏杆设计与计算分析

针对钢质栏杆易受海水、日照、风浪等的自然侵蚀,容易出现严重腐蚀的情况,采用玻璃钢复合材料对栏杆进行改进设计,并按等代设计法进行结构设计及模拟计算,在保证栏杆安全使用的前提下,实现栏杆重量减轻、耐腐蚀性能提高和隐身能力增强的改进目标.     

渔船船型问题

一、问题提出建国以来,我国渔船有很大发展。截至1984年止,我国共有各种渔船40余万艘,其中海洋机动渔船9.6万艘,176万总吨,307万千瓦;属国营渔业公司及集体的大型渔船2560艘,92万马力。在众多的渔船中除了传统钢质、木质渔船外,还有5,600艘钢丝网水泥渔船,最近又发展一小批玻璃钢渔船。     

基于组态王的渔船用流化冰设备数据采集监测系统

以组态王软件和研华ADAM4000系列模块为基础建立的数据采集检测系统实现了对流化冰设备的数据采集和显示。通过传感器采集数据,将数据传送给研华ADAM4000系列模块,载通过通信协议转换将数据传送到工控机。工控机利用组态王完成对数据的显示、监测和保存,为流化冰设备的稳定运行提供了可靠的保障。     

某渔船燃料LNG冷能利用方案的设计和优化

针对某型液化天然气（LNG）燃料动力渔船,提出一种结合船舶发电、冷库和空调需求的冷能利用系统。充分考虑发动机余热资源和消耗的LNG汽化冷能,提出一种高效的冷能利用方案。利用Aspen软件对该设计方案进行模拟分析,建立以?效率和单位?值成本为主的系统评价指标。通过分析部分敏感参数对系统评价指标的影响发现,分析的敏感参数之间存在互相限制对方变化的关系,无法通过对各参数进行逐个分析使系统的性能接近最优状态。因此,进一步采用遗传算法对系统的参数进行匹配优化,避免陷入逐个调整参数得出所谓的最优状态的误区。优化后的冷能利用系统的总体?效率为51.14%,与优化前相比提高16.67%;单位?值成本仅为10.19$/GJ,下降4.77%。     

《渔船》

正渔船是渔民最基本的生产生活工具,从远古渔船到今天所使用的现代化渔船,都为社会的发展和人类的生存作出了极大贡献。为适应生产发展,人们对渔船不断改造,融入新的技术制造出越来越先进的渔船。尤其是在二十世纪五十年代以后,捕捞渔船经历了翻天覆地的变革,逐步实现捕捞渔船机帆化、机动化和现代化。在技术发展经验上,规范标准也进行了相应地更新。2018年12月,中国船级社发布了《钢质远洋渔船建造规范》(2018),适用于船长不小于24 m的钢质远洋渔船,已于2018年12月1日生效,生效后替代原国家渔业船舶检验局颁布的远洋渔船相关规范。