船厂承接业务的科学决策

所谓科学决策,是指人类在管理社会和自身活动中,在需要采取行动时,按照一定的目标,全面准确地权衡各种信息、情况和结果,有比较、有选择地,并辅以一定的程序而作出的决定。     

白马咀上谱新篇——记乐清长虹船舶制造有限公司总经理朱寿丰

位于温州瓯江口的黄华镇岐头白马咀，七年前还是荒芜一片的滩涂，如今崛起了一座占地面积四万平方米的造船厂，这便是由朱寿丰创办的乐清长虹船舶制造有限公司。记者所到之处，是一片焊花飞舞、锤声叮当的火热场面。只见船台上摆满了正在建造的各种船舶，高耸的龙门吊在船头船尾之间来往穿梭吊物，交织成一幅壮丽的画卷，同时也记录着朱寿丰创业的艰辛……．     

船舶制造系统的复杂性及其控制

本文论述了船舶制造系统的特性及其复杂性。这些复杂性对船舶制造系统的最大的影响是难于控制制造系统的计划和成本。为此推出了降低和控制复杂性的方法，提出了生产模式创新，产品简化，制造过程简化的措施，结合信息化，网络化提出了以信息集成为基础的中心制造的造船模式。     

船舶E-MAIL通信业务

E－MALL的出现为通信带来了革命性的变化,它具有快捷、信息量大、对收到的信息可方便地进行再处理等特性。随着网络高科技的迅猛发展,E－MALL已被陆地用户广泛使用。作为专门服务于海事卫星通信的INMARSAT组织,也开通了船岸间进行E－MAIL通信的路由。     

在建船舶抵押权的登记

论述在建船舶抵押权登记中存在争议的焦点,包括在建船舶抵押权登记中抵押人的确定、在建船舶抵押权登记标的范围的确认、在建船舶抵押权登记的效力存续期间、在建船舶抵押权登记制度的存在形式等,并在此基础上建议以《建造中船舶抵押权登记暂行办法》的现有条款为基础,对在建船舶抵押权登记制度进行修改和完善,并将其整体纳入《中华人民共和国船舶登记条例》。     

目标就是当"老大"卡特彼勒在全球扩展船舶发动机制造业务

共享技术和专长,将MaK M 25船用发动机的生产制造引入世界级的中国工厂,卡特彼勒已通过向其在中国重要的制造工厂之一的卡特彼勒发动机 (广东)有限公司额外投入经验、知识和质量拓展它     

船舶制造企业成本核算六大变化

1998年以来 ,中华人民共和国财政部相继颁发了 11个具体会计准则 ,对于规范会计操作 ,保证会计信息真实、完整 ,加强经济管理和财务管理 ,起到了巨大的作用。主要讨论船舶制造企业在《企业会计准则—建造合同》规范下成本核算方法上的一些变化 ,以便在具体会计准则贯彻、应用上抛砖引玉。     

试论船舶监督业务督查互动模式

为提高船舶监督业务水平，建立健全业务管理的内部运作机制，珠海海事局于2002年初出台了《船舶监督业务检查制度》。该局本着“三公”(公开、公平、公正)原则，按照“三统一”(统一程序、统一方法、统一标准)的要求，编制了船舶监督业务督查指南，负责对辖区所属8个海事处……     

在建船舶缘何事故高发

近期,韩国现代重工承建的一艘VLGC船舶意外起火,造成了外联企业两名员工死亡、两人受伤的惨剧。无独有偶,几乎同时,国内也有一艘在建的VLGC突发火灾。不止这些,统计显示,近年来,船舶在建过程中发生事故数量有上升趋势,惨痛的教训不断警示业界,造船过程中的安全风险控制亟待加强。浴火之痛＂我们总在说,修造船厂的燃爆事故高发,但不少人认为这是危言耸听。事实胜于雄辩,我们还是先看几起事故吧。＂采访伊始,专家就拿起了手中的照片并为记者讲述了几个真实案例。     

国际船舶代理业务审批减少

新修订的《中华人民共和国国际海运条例实施细则》明确规定,中资国际船舶代理企业取消审批,实施备案制度。     

船舶

俄第一艘20380型隐形护卫舰下水据俄国际文传电讯社报道：由俄北方造船厂为俄海军建造的首艘20380型隐形护卫舰,在圣彼得堡下水。这是俄建造的第一种以“护卫舰”定级的水面舰艇。     

我国船舶配套业务发展之路

船舶配套工业是现代造船工业的重要支撑和组成部分，与造船工业可谓唇齿相连，对其起着举足轻重的作用，船舶设备配套价值在整个船舶交易额中也占据着相当高的比例。专家指出，船舶配套工业是影响船舶成本、性能、效益、质量的重要因素，其技术水平的高低，产品质量的优劣，直接关系到一国船舶工业综合实力和出口竞争力的强弱。     

BV重组船舶与近海工程业务

据悉．BV船舶部门执行副总裁BernardAnne退休后．其船舶与近海工程业务进行了重组,合并为“船舶与海工部”,新部门由PhilippeDonche—Gay掌管。PhilippeDonche—Gay2008年加入BV,一直负责工业与设施部门。BV首席执行官DidierMichaud-Daniel表示：“我们相信．未来他会带领船舶和近海部再次获得能力、质量和规模等多方面的提升。BV的服务覆盖船舶和近海工程的方方面面,此次合并是两个部门问最佳实践成果。”     

船舶自动识别系统在船舶代理业务中的应用

阐述船舶自动识别系统(AIS)不仅大大提高了海上安全管理的效能,其商务应用还将使船舶代理人得以有效监控船舶动态,从而全方位地改进传统的船舶代理服务。     

集装箱船舶大型化新进展

2006年8月12日，A．P．穆勒-马士基集团（A．P．Moller-Maersk）在丹麦奥登塞船厂将其载箱能力达11000TEU的集装箱船舶命名为“Emma Maersk”。A．P．穆勒-马士基集团不但从事航运业务，同时还涉足物流、船舶制造以及码头操作管理等领域。A．P．穆勒-马士基集团拥有目前全球最大的船公司，属下的马士基集装箱码头公司（APM Terminal）经营着分布予全球各地的40多个集装箱码头，其中11个码头正在扩建，另有13个新码头正在建设中；2005年该公司经营的集装箱码头完成集装箱吞吐量2410万TEU。     

交通运输部暂停审批船舶管理业务

从今年7月份开始,交通运输部将对船舶管理市场进行专项调研,并陆续推出整顿方案,预计专项整治活动将持续一年,为配合专项行动的开展,交通运输部6月12日发布公告,     

绿色船舶产品

根据目前造船的现状和存在的问题提出绿色船舶是解决船舶工业中能源和原材料巨大消耗、浪费以及对生态环境日益破坏等问题的有效途径,通过介绍船舶的绿色设计和绿色制造工艺,进一步指出绿色制造更多的是创造社会效益,为人类造福,是时代的需要.     

一起与承揽人擅自分包有关的船舶建造合同纠纷

造船厂将油船涂装工程外包给承揽人后,承揽人违反合同约定将涂装工程分包给案外人。工程完工且在工程质量保证期内合格,承揽人起诉造船厂支付剩余工程款,造船厂以承揽人擅自分包为由提出解除合同,法院应当如何处理？     

后金融时代的船舶经营

本文就造船业的当前形势和今后的经营策略进行了研究和探讨,为我国造船业今后的发展提供参考。