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为了确保铁路平交道口安全,铁路道口应实现防护一体化的管理。要实现完善的铁路道口防护一体化,实现对铁路道口的有效管理,必须还要建立专门的完善的铁路道口管理信息系统。 相似文献
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铁路与公路平交道口是影响行车安全的重要因素,而道口的防护设备是确保道口安全的基础.一般来说,有人看守道口对防护设备的要求相对较低,比较容易实施,但投资较大,尤其是人工费用较高,这一矛盾在工矿企业铁路显得更为突出. 相似文献
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GSM-R在我国铁路通信中的成功应用,解决了铁路传统通信系统不能解决的地、车数据传输问题,为我国道口防护信息化奠定了坚实的基础。为实现铁路平交道口安全防护的信息化,研究基于GSM-R网络上层应用分支的铁路平交道口管理信息系统是非常必要的。该系统应由“信息采集及系统管理”、“道口调度指挥和应急指挥”、“综合信息发布”3大功能单元构成,实现列车信息和道口信息的实时交换,以及道口信息在较大范围内的共享,以改善道口交通组织和提高道口防护的科技水平。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2005,(6)
1范围本标准确立了铁路站内道口信号的基本原则。本标准界定了铁路站内道口信号相关的术语。本标准适用于160km/h以下的铁路区段的铁路站内道口,是研究和设计站内道口信号及邻近车站的区间道口信号由站内通知部分的技术准则。该道口信号设备是在铁路道口处设置的一种安全防护设 相似文献
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随着我国铁路的快速发展,列车运行速度越来越快,原有的铁路道口安全防护设施已不能满足要求,迫切需要一种具备统一制式、性能优良、具有当代高新技术水平的道口栏杆安全防护装置. 相似文献
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传统铁路道口的安全防护措施因其低效性和高昂的成本,以及潜在的安全隐患,已经无法满足当前的发展需求。为应对这一挑战,提出一种创新性的铁路道口无线通信智能集控预警系统,旨在确保铁路道口工作人员和交通参与者的生命财产安全。结合远距离LoRa无线射频通信技术、基于OpenMV的车辆与行人目标识别技术,计算机联锁技术等设计一款低功耗、易部署的无人值守的铁路道口远程集中管理系统,从而提升铁路运营效率,并增强铁路运输的安全保障水平。 相似文献
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随着铁路列车速度的提高、密度的增大和公路机动车辆的增加,道口安全问题已变得更加严峻。而通过准确定位道口性质、有针对性地进行投入,转变观念、防护关口前移,加大设备投入,建立健全动态考核机制等手段和措施,可以起到确保道口安全的作用。 相似文献
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铁路与道路立体交叉设置标准和平交道口安全防护标准 总被引:1,自引:0,他引:1
梁栋诗 《铁道标准设计通讯》1998,(4):38-40
介绍1997年全面修订《线规》中制订铁路与道路立体交叉设置标准和道口安全防护标准的定量依据。 相似文献