文武双拳：LAND ROVER RANGE ROVER

作为英国的国宝，皇室的御用专车，路虎（Land rover)旗下的王牌揽胜（Range Rover)，经历了几十年的风风雨雨，依然屹立在豪华SUV市场的顶端上、也深受广大四驱爱好者的爱戴，它的曲折发展历程也大英帝国的兴衰史，有着出奇的相似度，早在20世纪50年代之前，英国一直保持着世界第二大汽车生产国的地位，     

个性 气质 创造力MG3：英伦范儿 中国制造

“发现你的不同”,新MG3在承袭MG品牌主旨的同时将“名门之后”的风范挥洒极致,并且全面诠释了什么叫“欧洲标准”。作为一款历经4年、并集合全球资源打造的最新产品,MG3不仅延伸了MG“个性、气质、创造力”的品牌精髓,还展示了上海汽车全球中英设计团队实力。     

新运动基因——上汽MG6

对于中国汽车市场而言,什么样的车会让消费者第一眼就喜欢上？那就是外形一定要吸引人,内饰一定要精致,这样的车哪怕停在店里也会被买走。作为上南重组后的第一款产品——MG6,就是这样一款车。     

举重若轻问题多

作为市场相对成熟的欧洲物流市场,合理的运价、高附加值的货物,先让让物流运输用户无须为如何赚钱发愁,显然,他们已经熬过了依靠超载才能赚钱的年代。然而。市场并不成熟的中国市场却与欧洲的货运环境泾渭分明。低迷的运价、低附加值的原材料运输,使得超载早在多年前就成为了主流。在那种情况下,很多重卡用户购买车辆时,最先考虑的也许就是卡车的超载性能。不是嫌大梁薄。就是嫌板簧不厚,恨不得能买回一个铁疙瘩的客户大有人在。     

日系车VS欧洲车谁更适合中国市场?

性价比,是准备购车的消费者口中经常提到的一个词,通俗地讲,就是用最少的钱买到最好的性能。但在我看来,这其实是一个伪命题,因为所谓的性价比其实没有标准。什么是高性价比?大多数消费者都认为,就是同样的价格可以提供更多的标准配置。不知道他们有没有想过,为什么在同样的价格条件下,这     

中国摩托车企业欧洲认证面临的问题

我国摩托车企业现有摩托车产品与现行欧洲技术标准差距大，产品达标改造项目多，难度大，零部件企业对欧标缺 解，获得认证的样口零件极少，制约了整车通过认证；缺陷地业管理部门，外贸管理部门及下属研究机构的有力支持。     

专访LAND ROVER中国区总经理狄思豪 “我对中国选手获胜充满期待”

狄思豪先生(Mr.Scott Dicken)自2008年8月就任路虎中国区总经理。这位毕业于英国布里斯托尔大学(Bristol University),拥有会计和财务荣誉学士学位,以及英国注册管理会计师协会授予的注册管理会计师资格。狄思豪先生业余时间喜欢与家人一起度过,同时也会抽出时间进行跑步和山地自行车等运动,以保持健康及精力充沛。     

攀龙术Kia Amanti

起亚自1994年打进北美市场，年销量稳中有升，逐渐在北美及欧洲打响了名堂。还记得去年起亚刚推出的一款SUV Sorento，现时已投放中国市场。而今年起亚在北美市场的重点就是这款旗舰高级轿车Amanti(亦即欧洲版的Opirus)。起亚以其积极态度扩大其产品阵营，誓要洗脱以往低廉车厂的形象。     

捷足先登全球低成本乘用车市场——中国、印度篇

低成本乘用车(美国/欧洲市场售价低于10000美元/欧元)在很多地区都显示出高增长潜力,为准备在该市场有所收获的整车制造厂商提供了重要的发展契机。罗兰·贝格管理咨询公司最近的一项市场研究显示,到2012年全球低成本乘用车     

大众旗舰出师不利？

看到奔驰旗下的SHART品牌在平民车市场站稳脚根另一位德国汽车巨人大众相信他们也能如法炮制跨入豪华车市场．却没想到他们的第一炮：定价61299欧元的Phaeton就在欧洲市场惨遭滑铁卢，问市5个月仅有3000辆的销售数字2003年5月公布的车厂财报显示：2003年第一季大众集团的获利数字比12个月前惨跌了68％，欧洲第一大厂大众到底出了什么题?他们又将何去何从?下面是来自欧洲的报道。     

博世柴油系统服务加快中国发展

今天，柴油技术正以前所未有的进度飞速发展，柴油动力在欧洲市场方兴未艾，不久的将来，其势必广泛流行于全球的其他区域。     

摩托车欧标认证与中国企业认证中的问题

“入世”将为中国摩托车企业走向世界创造条件。然而,要实现真正意义上的走向世界,仅靠“入世”这一概念显然不够,还必须熟悉和了解国际通行的运作方式和标准。有鉴于此,本文详细介绍了欧洲摩托车型式认证制度的内容和程序,阐述了其认证制度对中国摩托车企业的意义,分析了当前我国企业认证过程中面临的主要问题,提出认证工作需要政府部门、企业和相关机构的共同努力。希望本文对中国摩托车企业走向世界,特别是走向欧洲市场有所帮助。     

PORSCHE PANAMERA DIESEL 长跑健将

目前,Panamera Diesel已开始在欧洲市场上市销售,售价为80183欧元（约合人民币69.60万元）。遗憾的是,由于柴油发动机的特殊性,Panamera Diesel将不会引入中国市场。     

终于等到你上海大众斯柯达明锐1.8T FSI

与大众在华的其它品牌相比，斯柯达在中国汽车市场的地位并不显赫。作为目前世界上仅存的五个具有百年历史的汽车品牌，斯柯达汽车正式全面进入中国汽车市场还仅仅是短短的几年，具备深厚文化底蕴的斯柯达在欧洲市场的活跃表现吸引了上海大众的目光。经过两年的准备，上海大众斯柯达明锐终于和我们见面了。[编者按]     

名爵MG TF公布价格

近日,MG名爵正式对外公布其世界经典跑车MGTF的市场售价：MG TF 1.8MT标准版24．96万,MG TF 1.8CVT标准版26．58万。MG TF在世界跑车界算得上是身世显赫：英国女王登基50周年的贺礼、小贝爱妻维多利亚的座驾、大英百科全书对“跑车”一词的范例注释等。     

传奇80载，MG CAR CLUB来到中国 MG中国车主MG CAR CLUB活动

10月23日,风靡车坛80载、全球规模最大的单一汽车品牌俱乐部MG Car Club盛大落户中国,于上海天马山正式成立了MG Car Club China（MG中国汽车俱乐部）,同时也是全球的第80个MG汽车俱乐部。自此,中国MG车主们不必再遥望MG海外年度盛会,享有了与世界五大洲MG车友共同挥洒个性、气质与创造力的全球汽车生活文化之交流平台。     

上汽MG5价格公布

2012年3月28日,上海汽车官方发布了全新主力产品MG5的全系售价,MG5作为基于上汽自主品牌GIobalA平台研发．且锁定A级运动型轿车细分市场而推出的MG品牌下的首款中级两厢车,     

代步运动休闲——北欧市场见闻

随着经济的飞跃发展,欧洲社会的城乡差别已经很小,买辆汽车对大多数城乡居民来说是件轻而易举的事。然而许多大城市面临着道路狭窄、交通拥挤、泊车位少等新的难题,再加上人们节约能源和保护环境意识的不断增强,使摩托车的消费又逐渐热了起来。目前,摩托车作为一种既节约空间又方便快捷、价格适中的交通工具,已为大多数欧洲     

名爵MG TF：让中国跑车时代提前到来

2008年5月15日,青岛车展上,中置后驱跑车MGTF领衔主演的上汽名爵品牌展台,给观众留下了深刻的印象。随后,MGTF宣布开始在全国接受预订。MGTF作为MG中最具内涵代表性和形象提升能力的产品,不管是市场影响力还是消费者“杀伤力”,都不可小觑。