雷诺复苏四轮转向概念

雷诺新一代Laguna GT应用了精密的四轮转向系统，以改善汽车高速和低速行使时的操控性能     

安全轿车雷诺拉古娜

最近,欧洲新车评估组织(NCAP)进行的中高档轿车碰撞测试证实,雷诺汽车公司在安全方面名列前茅.Laguna保持了"世界第一款取得最高分--5星汽车"的称号.     

现身戛纳—Renault Laguna Coupe

2008年5月，F1摩纳哥大奖赛和戛纳国际电影节把全世界的目光都聚集在了地中海北岸，这两大盛事似乎与家用汽车没有太大的关系，但是雷诺偏偏看准了这个大好时机，将一款新车带到了戛纳电影节上。这款特殊的车名为Laguna（拉古娜）Coupe，雷诺之所以选择Laguna Coupe在戛纳电影节中亮相，除了彰显Laguna coupe优美而时尚的身形外，     

Altica昭示雷诺未来：双门Altica为新款Laguna和再生的Alpine提供了设计线索

雷诺Altica概念车不仅透露出新款Laguna的设计线索，更展现出雷诺家庭系列车型的新面孔。雷诺的新面孔将首先出现在即将问世的Alpine双门轿车上。     

Renault Laguna Ⅲ

不久前，雷诺集团亚非区副总裁Koskas先生公开表示，在目前雷诺中国国产化项目仍未具体落实的情况下，2008年夏季将向国内市场发售新款LagunaⅢ轿车，以巩固和提升雷诺在这一市场的品牌形象。     

告示

雷诺 Laguna Coupe 全新Laguna Coupe有着自己鲜明的特色，搭载全新的V6汽油引擎和柴油引擎。汽油引擎为3．5L排最，而柴油引擎则是3．0L的V6引擎，最大功率235hp。最大扭矩331Ib-ft。得益于四轮转向系统。这款前轮驱动的Laguna coupe拥有灵活的底盘动力特性。     

雷诺Altica

雷诺Altica概念车不仅透露出新款Laguna的设计线索，更展现出雷诺家族系列车型的新面孔。该车采用四座座舱和铡刀式双车门，并装备了Synthetic Jet（合成喷射）系统。     

新款Laguna “成就优雅轿车”

雷诺设计总监Patrick le Quement承诺新款Laguna的设计风格将倾向于法国消费者。     

中级车

雷诺Laguna Laguna配备了2．0L 16气门发动机。尽管在技术方面这台发动机并没有什么突出的技术优势，但找来几台我们相对熟悉的20L发动机相比较，发现Laguna的这台发动机不可小觑。其在5750r／min时发出101kW的最大功率，较之国产中华采用的三菱4G63S4M 2．0L发动机大了近10kW，而奥迪A42．0的发动机最大功率也仅96kW／5700r／min。     

雷诺Laguna

雷诺汽车公司公布了它的第三代Laguna（拉古娜）车型的一些照片和细节信息。Laguna车型是雷诺公司推出的D级入门车型,它的竞争对手很多而且都非常强大。Mondeo、Passat和Vectra都抢走了很多雷诺的用户,原因就是现款拉古娜的质量大幅下滑。为此,雷诺公司对第三代拉古娜的开发极为重视和认真,其品质应比现款有很大的提高。     

欧洲新车零部件配套目录(十七)雷诺(Renault)Laguna

新款Laguna是雷诺将在其新的大型轿车平台上生产的三款车中的第一款,另外两款分别是新一代Espace小型多用途车及用于替换全尺寸Safrane的Vel Satis.这三款车将共享零部件,如传动系统、横梁及部分空调部件.Laguna车拥有许多创新设计,如由法雷奥开发的无钥匙进入系统、米其林开发的轮胎压力监测系统等.     

雷诺Laguna Coupe 在戛纳揭幕

随着5月下旬世界一级方程式摩纳哥大奖赛和戛纳电影节,雷诺选择在摩纳哥首次亮相Laguna Coupe。在这个场合下发布,不仅展示出了与众不同的优美线条,同时也彰显了它天生的运动秉性。最新Laguna Coupe基本上保持了之前概念车的外形设计风格,但是和几乎所有的概念转量产车一样,一些细节设计并没有概念车那样夸张。前脸看来,头灯的样式来自其四门轿车,不过加大尺寸的进气格栅流露出     

标榜浪漫——2008 Renault laguna

雷诺宣布将要在法国投产2008款拉古娜(Laguna)。来自法国带着一丝文雅气质的雷诺拉古娜在中国不被人广泛地了解。拉古娜属于B级中高级轿车级别,但是由于的其车身尺寸较小,它在竞争对手面前似乎没有足够的底气,并且其定     

雷诺拉古娜

新一代的Laguna沿袭2004年发布雷诺Fluence概念车的设计风格。锐利的线条设计，更加突出科技和运动感，运动感来自倾斜的前盖与垂直后部的动态对比。前部是流线型的设计，指示灯与车头灯并列，其形状增强流动性。后都的垂直侧面表现出强大的力量感觉。宽阔的车翼、加长的水平灯所制造的美感以及色彩缤纷的中部，更加强了此种力量印象。     

RENAULT Laguna Coupe

本届巴黎车展Laguna Coupe是最终的量产版。从外形上来看，除了在轮圈和尾灯方面略有改动外，Laguna Coupe和去年法兰克福车展上的概念车如出一辙。这款车上的发动机有两款，一款是3．5L V6发动机，一款是欧洲市场比较欢迎的3．0L V6柴油发动机，     

续写性能传奇

雷诺汽车在赛车领域有着极高的声誉，从雷诺R8 Gordini到Super 5GT Turbo，从梅甘娜F1 Team R26到R26，R，每一辆赛车都有不凡的性能。如今，在F1围场中陆续有车队或赞助商退出了明年的比赛，不过雷诺并没有受外界因素的影响。     

雷诺品牌特使--雷诺威赛帝(Velsatis)

雷诺汽车公司最新一代旗舰车型"威赛帝"最近登陆中国汽车市场。作为雷诺的旗舰车型,威赛帝以独创的设计风格和车身结构,全新的舒适体验,强劲的动力和首屈一指的安全性能,成为高档车细分市场上个性鲜明、风格优雅的豪华轿车。     

雷诺跻身欧洲高档轿车的新军——Laguna Ⅱ轿车介绍

2001年1月才实现商业化生产的LagunaⅡ牌轿车是雷诺公司建立在高科技基础之上的新一代轿车。1999年，大众Passat、欧宝Vctra和标致406都在欧洲高档轿车市场上取得了不俗的业绩。现在，雷诺公司意欲跻身欧洲高档轿车市场，并靠全新推出的Laguna Ⅱ轿车在这一市场上分得一杯羹。     

雷诺拟建新的全球安全研究中心

法国雷诺汽车公司日前表示，计划在印度、摩洛哥、罗马尼亚和俄罗斯四国开设新的安全研究中心，以研究适合当地市场的汽车安全技术。“显然在印度或摩洛哥，我们不能只靠增加气囊数来保证安全”，雷诺安全主管Jean—Yves Le Coz表示。“这些市场的汽车交通事故和伤害种类与欧洲不尽相同，所以安全技术及设备的重要等级也不一样。”目前，西欧市场约占雷诺整体销量的60％左右。     

雷诺 “安全为人人”道路公益十周年

雷诺汽车"安全为人人"(SafetyFo rAll)项目自开展以来,"安全为人人"项目已经向全球1200多万青少年普及了道路交通安全行为方面的知识,是迄今为止由汽车生产商倡导的最大规模的道路安全常识普及活动。从2011-2012学年开始,该项目将增加绿色交通方面的内容。安全一直是雷诺集团发展战略的重中之重。通过"安全为人人"等众多安全教育项目,雷诺不遗余力地帮