我装饰 我快乐

强劲的音乐、宽敞明亮的店厅、接待员热情的微笑……你一定以为是进了娱乐城!非也!这是来自日本的一站式汽车用品综合专门店——AutoBacs (澳德巴克斯)。在这里,小到车内挂件、车用香水、车身贴;大到轮胎、包围、排气管,应有尽有。     

别摸我,我是病马

BMW在中国被戏称为"别摸我",来形容宝马汽车的昂贵,但如今"别摸我"却成了怕被宝马"磁瓷"的写照。宝马汽车最近质量问题频出,一摸就坏,俨然已成为久病成疾的病马。最好的盈利是双赢,宝马不可能不知道这条自然规律,但却肆意地挥霍中国经销商和消费者的感情,最终一家独大,其余两方则惧伤。压榨经销商,抽血消费者,这实在不像一个国际豪华汽车品牌做出的行为。在这个垒球的汽车厂商都把目光投向中国。试图用这个市场来撑住自己盈利的目标之时,宝马却如此行事,不禁让人担心它的未来,毕竟"花无百日红"。     

我知女人心

都说女人心,海底针,即使是女人也不可能完全知道女人的想法,选车这样的事,仁者见仁,智者见智,每个人的想法都不同。对于女人来说一辆车是否适合自己只有她们自己知道,选车像选衣服一样,最责最漂亮的不一定最适合你。今天我们大致把女人分为知性女人、白领丽人、居家女人、气质女人四类,分别为这四类女人推荐符合她们的理想座驾。     

我在日内瓦

眩目的概念车和即将量产的新车在日内瓦争奇斗艳，各厂家分别拿出自己最新作品和对手过招，终极的绝杀就在此刻，“战争”的巅峰即将来临。     

独一无二的我

"爱广告,爱电影,爱汽车,爱旅游,爱钱币收藏;爱万众瞩目,也爱一个人悠然的小调调;我不是谁的山寨,也没有谁是我的复制品;我是影视广告导演李志伟。"道奇锋哲,对于很多人来说这个名字有点陌生。它有一个英文名字:Avenger——复仇者。不知道是不是考虑到中国人崇尚以和为贵,它的中文名字叫作"锋哲"而不是"复仇者"。但如果是"复仇者"这个名字似乎更适合作为李志伟的座驾,因为他     

我要安全

我家的宝宝已经5个月了,相比刚刚出生的时候,身体虽说已经变得非常结实,但是由于掌握不了平衡,所以现在还坐不稳。带她外出的时候,还需要妈妈抱着。工作的原因,我知道在车辆碰撞瞬间人的反应以及带来的破坏力有多大,所以我对于儿童乘车安全非常看     

如果我主编

主编对文章甚至栏目都有着生杀大权,要改则改、想删则删,有如花果山中的齐天大圣,呼风唤雨,无所不能;又因掌控着“奖金”这条生死命脉,众小编莫敢不从。如果,您是我们的主编,您会怎么做呢(有5000元的奖金和罚款额度)?     

我在日内瓦

看看我的线条 全新E-Class Coupe的车身设计大量借鉴新E级的设计风格,并全面共享内饰件和动力系统,它将取代现在的CLK车型征战轿跑车市场。这款车的设计风格也是沿着几个月前梅塞德斯刚推出的全新E-Class轿车的风格,只是少了两个车门．风格更加的运动化。全新E-Class Coupe保留了CLK的无B柱设计和可开启后侧窗。车身的空气动力学表现令人印象深刻,风阻系数仅有0.24Cd。     

我有女人缘

阿尔·帕西诺的《闻香识女人》让不少男士懂得用最简单不过的嗅觉来感受女人的香气。 但女人不止有简单的香气，更有复杂的性格，不同性格的女人又喜爱着不同的物件。有些汽车似乎就很有女人缘，就像是有些男人一样，一眼就能够让女人疯狂!不过这次为女性推荐的不是Mini或者甲壳虫似的华而不实的大玩具，而是适合成功女性驾驶的中级别轿车。     

我骄傲,我是公交人(散文)

正2017年,也许在他人眼中很平常的一年,对宝鸡公交人来说却是不凡的一年。这一年刚开始,因为种种原因,天然气短缺,对于依靠天然气做汽车燃料的宝鸡公交而言,简直就是一场灾难。如果车辆加不了气,市民乘不上车,交通就会瘫痪,城市就无法正常运转了。在巨大的困难和压力面前,宝鸡公交人上演了一幕与"气荒"作战大戏:深夜,各加气站所在路段,公交车一辆连着一辆,为车辆加气的各线路加气小组的同     

“要我安全”与“我要安全”

从"要我安全"向"我要安全"的转变,需要关注人的安全心理,进行安全生产教育和把握人的安全行为,贯彻安全生产制度以及针对人的思想障碍,开展安全生产活动等。     

公司举行“我运动·我快乐”职工篮球赛

11月19日，由汀南公司工会主办的“我运动-我快乐”职工篮球赛在南京体育学院拉开序幕，来自基层单位的8支代表队参赛。     

我的租车生活

再也不想每天挤公交地铁,但无奈有驾照却没有车,想买车还要先摇号,其实换个方式,租车也可以成为出行的新选择,让你提前过上有车生活。寒冷的冬天又来了,为了响应国家和我妈的号召,我决定不再当宅女了,要从在家冬眠的行列里走出来,去呼吸新鲜空气.     

我为什么选择赛拉图

最近常在论坛潜水,不时看见众多同学发出这样的感慨:买车真痛苦!呵呵,恐怕痛苦的不是买车,而是选车吧!曾几何时我也有过这样的苦恼,毕竟买车可是买大件,马虎不得;所以每天混迹于各大论坛发帖讨教,直到最终选定了图图。今天就给大家说说我为什么选择赛拉图吧!     

我在瑞典学开车

最热心怂恿我去考驾照的是我的婆婆,因为“如果你有了驾照,那OLA(编者注:作者的丈夫)就可以在聚会或晚餐时开心地喝点酒了。”的确,在瑞典开车前十来个小时是不能沾酒的,不管是白酒、红酒还是啤酒,这不仅仅写在交通规则上,更写在每个瑞典人心里。为了让OLA也能在聚会上“饮酒作乐”,在我过了语言关,又存了笔钱后,决定去考驾照。瑞典考驾照非常昂贵,至少要1.5-2万瑞典克朗(以下简称克朗,汇率和人民币基本持平),相当于1个瑞典人1个半月的税后工资收入。理论课8个小时,耗资1100克朗。老师将要领告诉大家,其余的路标指示、规则等要自己回家死记硬背。300克朗一本的教科书厚达400多页,要求人手一册,且需记熟50多个路标指示图,背下停车、让车、时速限制等规定,熟悉汽车的结构以便于今后自行解决汽车的突发故障。比较特别的是,学员还必须了解汽车排出何种废气及各种废气对空气的污染程度。一切准备就绪后,老师再发给我们练习题——200多个选择题,必须答对80%才能参加理论考试,否则继续练习。理论考试还只是开始,更难的是路考和冰上滑车说世界上考驾照最难的国家就是日本和瑞典。待我理论考试及格后,OLA去交通管理局申请了一个教练车的标志和教...     

爱车助我立功受奖

说起我家那辆白色的昌河面包车，心中有种说不出的感动——那是2002年的夏季，长江流域发生特大洪水。8月2目深夜2时左右，正在家中休假的我被一阵急促的敲门声惊醒，“红娃，快，快点起来!你们部队来电话，让你马上赶到湖北石首参加抗洪抢险。”我听出是村支部通信员四伯的喊声，一跃而起，拉开房门，“大部队已经出发了，部队首长让你直接赶往灾区石首。”     

如果我是主编

主编对文章甚至栏目都有着生杀大权,要改则改、想删则删,有如花果山中的齐天大圣,呼风唤雨,无所不能;又因掌控着"奖金"这条生死命脉,众小编莫敢不从。如果,您是我们的主编,您会怎么做呢(有5000元的奖金和罚款额度)     

我的大学观

在大学呆了十几年后，一天突然心血来潮，要到社会上去看看，于是就有了我现在非常平庸的生活：每天在各种讲话稿和会议中挣扎，只有到晚上，才有机会摸摸书本，重温旧梦。几年的社会历练，虽然使我对当今中国大学的办学模式有些许的疑虑，但从未动摇我对大学教育之于人生的重要意义的认识。     

如果我是主编

主编对文章甚至栏目都有着生杀大权,要改则改、想删则删,有如花果山中的齐天大圣,呼风唤雨,无所不能;又因掌控着奖金这条生死命脉,众小编莫敢不从。如果,您是我们的主编,您会怎么做呢(有5000元的奖金和罚款额度)