山区公路中小跨径桥梁设计问题探讨

随着桥梁跨越范围的扩大,山区道路也逐渐增多,对于中小跨径桥梁的选型设计提出了新的要求。首先从地形地质、高跨比和结构形式单个方面介绍了桥梁选型设计原则,然后对结构选型、分联设计两个方面介绍了上部结构的选型设计,接着而对于下部结构从桥墩和桥台两个方面进行了介绍,最后依托实际工程,进行了上部结构和下部结构的选型设计,研究对于未来桥梁的设计原则、上部结构和下部结构提供一定的建议和参考数据,以期对于未来山区中小跨径桥梁设计选型提供经验支持。     

探讨山区公路桥梁设计应该注意的问题

介绍了山区高速公路桥梁设计当中的桥型比选,以及如何根据山区地形特点选择合适的桥梁下部墩、台形式,并结合路基、挡墙等结构物简单说明山区桥梁与路基的关系。     

山区公路桥梁设计策略

山区公路桥梁与其他地区的公路桥梁相比有其独特的特点,在设计与施工中都应进行一些特殊的考虑.基于近年来大量的山区桥梁设计方案,分析了符合山区公路桥梁工程特点的设计策略,探讨了桥梁设计中结构形式、跨径、墩、台和基础的设计方式.     

山区公路桥梁特征及其设计对策探讨

山区公路桥梁的设计既要适应山区起伏多变的地形,又要避免对山体及其周边环境的破坏,桥梁设计质量对其建设难度、工程造价有着及其重要的影响。分析了山区公路桥梁的特征,并就山区公路桥梁的设计提出了一些建议和对策。     

山区公路桥梁勘察与设计

对于国家来说,桥梁是技术水平与工业的综合性表现,特别是在政治上、经济上以及国防上,大桥梁和小桥梁均具有十分重要的意义。在构建整个桥梁过程中,桥梁设计是质量的保障。简要概述了山区公路桥梁工程设计中,桥位的勘察和梁桥的设计。     

山区公路桥梁桩基设计探析

随着我国基础设施建设的发展,越来越多的公路正在建设,公路桥梁和隧道在山区的比重很大,这使得桥梁设计显得尤为重要。通过对山区公路桥梁的特点及设计中常见问题的分析研究,希望能给相关从业人员带来一定的帮助。     

山区公路桥梁施工技术探讨

由于山区地形复杂,气候多变,所以对施工技术的要求较之平原地区高很多,在山区公路的特征、公路施工及桥梁施工等方面做了相关的阐述,谈谈对山区公路桥梁施工技术的看法。     

山区公路设计探讨

结合某山区公路路段状态及地形地质情况,从平、纵线形设计,横断面设计,排水设计以及路侧和安全护栏设计等方面探讨该区域公路设计的技术特点,同时从景观与几何设计的角度对未来公路设计提出几点建议,可为相关公路设计提供参考.     

山区公路路线设计探讨

针对山区公路工程建设,从山区公路的平面选线设计入手,对平面线形和纵断面的设计进行深入分析,明确设计原则、要点和方法,以此为实际的设计工作提供可靠参考借鉴,保证山区公路路线设计合理性、可行性。     

山区公路桥梁施工技术要点与探讨

充分了解山区公路桥梁施工特点,把握好其施工技术要点,对于提升公路桥梁工程施工质量有着重要的意义,围绕这一问题展开讨论,为山区公路桥梁施工技术控制工作提供可行的参考。     

山区公路常规桥梁的设计研究综述

我国地形分布多样,山区面积广大,山区公路建设是一大难题,其中山区公路的桥梁建设更是难上加难。山区公路由于独特的地势条件,桥梁大多属于常规型,且桥隧的比例甚至大于50%。山区复杂地质和地形决定了山区公路常规桥梁设计的重要性,公路常规桥梁的设计需要结合当地的具体条件因地制宜的进行设计,科学合理的设计与高质量的施工相结合才能使山区公路桥梁安全、适用、经济、美观。     

分析山区低等级公路桥梁设计要点

针对山区低等级公路桥梁设计,以香坪桥为研究对象,在简述桥梁布设原则与要求的基础上,深入探讨桥梁设计要点,旨在为山区桥梁建设提供可靠依据。     

山区公路桥梁的总体设计

山区公路由于受复杂的地形条件限制,往往需要修建大量的桥梁构造物以适应路线线形布设需要,如何搞好复杂地形、地貌及地质等自然条件下的山区公路桥梁设计,合理控制造价,是搞好山区公路桥梁建设的重点和难点,是山区公路建设的关键之一。     

贵州山区公路设计要点探讨

贵州山区地形、地质条件复杂,路线设计时所需考虑的影响因素较多。阐述贵州自然特征对公路设计的影响,分析贵州山区公路生态防护措施,探讨路线设计要点。     

山区通乡公路勘察及设计问题的探讨

随着社会主义经济的建设,山区通乡公路建设日益增多,针对山区复杂的地形、地质与高标准的突出矛盾,以及出现的高填、深挖、桥跨多引起的突出问题,结合石通乡公路勘察设计的实践,对山区通乡公路平纵横设计和相关技术标准掌握问题,基于通乡公路的工程实践提出观点和建议。     

山区桥梁桥台方案变更设计探讨

结合山区桥梁工程变更实例进行桥台的方案比选和效益分析,给人以桥台设计可因地制宜、富于变化并灵活组合的启示。     

山区公路风吹雪地区公路线形设计的探讨

介绍了山区公路风吹雪线形设计。     

低山丘陵区公路中小跨桥梁设计问题探讨

中小跨径桥梁是低山丘陵区公路中桥梁建设的主要桥型,其设计好坏直接影响桥梁的造价、安全与使用。通过对低山丘陵区公路中小跨径桥梁上部结构的比选,得出预应力混凝土箱梁是最佳上部结构方案,详细阐述了墩高对低山丘陵区公路中小跨预应力混凝土箱梁跨径的影响以及中小跨预应力混凝土箱梁的构造要求,为解决低山丘陵区公路中小跨桥梁设计问题提供了技术借鉴。     

山区高速公路桥梁设计的问题研究

改革开放后,我国高等级公路建设有了发展与进步,尤其高等级公路的建设已深入山区。目前新疆的主要国省道均已完成了高等级公路的建设,随着国家对新疆的改革和开发的力度的增加,主要建设项目转入了山岭重丘区。针对我区目前的现状,就山区公路桥梁的设计问题进行探讨。     

探讨山区公路路基路面排水设计

山区道路排水设计是山区道路设计重要部分,与道路的损坏有着很大联系。从路基和路面两个方面介绍了山区道路排水设计的原则,方法和布置。