大纵坡桥梁桥墩纵向偏位处治研究

对某大桥桥墩纵向偏位情况进行了原因分析和计算,指出了桥墩纵向偏位系主要受梁底支座安装不均匀和施工荷载的影响,并根据实际情况提出了桥墩偏位的反力纠偏措施,对以后类似的案例可提供参考。     

某桥墩偏位分析及处理措施探讨

排架墩为中小桥常采用的桥墩结构类型,其构造简单,受力明确,但其水平抗推刚度较弱,易发生因外力作用引起的桥墩偏位.以实际工程案例为依托,介绍了一种桥墩在发生偏位情况下墩柱受力状态的计算思路及处理方式,供同行在处理同类病害问题时参考.     

卢家湾锦江2号大桥水中桥墩基础汛期施工关键技术

渝怀铁路卢家湾锦江2号大桥桩基施工遇到了洪水期高水位、工勘遗留物、溶洞、裂隙发育、卡钻等一系列难题,为此采取了以下技术措施：对洪水期高水位采取钢立柱搭设钢平台结合双壁钢围堰阻水施工;对工勘遗留物采用直接冲砸方法进行处理;对溶洞采用“造浆、补水、回填、堵漏”的方法处理;对裂隙漏浆采用“补水、投泥球、抛片石、堵漏”方法处理。通过实践,取得较好效果,为类似工程提供了有益借鉴。     

桥墩轴线初始偏位缺陷对桥墩承载能力影响研究

桥墩在桥梁结构中起着承上启下的作用,桥墩轴线初始偏位缺陷将威胁桥梁结构安全与行车安全.为了研究分析施工误差导致的桥墩轴线初始偏位缺陷对桥墩承载能力的影响,通过采用Midas FEA有限元软件结合理论计算及相应规范研究了相同高度不同偏位、相同偏位不同高度两种状况桥墩承载能力的变化规律.结果 表明:桥墩轴线初始偏位使得二阶...     

某桥梁墩柱偏位成因分析及处治建议

以中台坡大桥出现的墩柱偏位问题为研究对象,从纵坡、温度力、汽车制动力等影响因素对偏位严重的墩柱进行数值分析。并结合现场实测数据进行对比,结果表明:支座施工中未进行调平处理,桥梁纵坡使上部结构产生的水平力是墩柱偏位主要原因,温度力和制动力加剧了偏位的发展。     

白草口2号大桥防撞护栏维修改造处治方案设计

以G55高速公路忻州段白草口2号大桥防撞护栏维修改造处治工程为实例,根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81—2006),对预埋钢筋的锚固长度进行计算,提出了桥梁防撞护栏维修改造处治的设计方案。     

跨江大桥桥墩冲刷原因及计算方法探讨

分析了墩前水表面涡流、墩前向下水流、马蹄形涡流和尾迹涡流等4种不同特征水流对桥墩的影响.从水流形态特征、水流含沙量、河道无序采砂等方面探讨了桥墩冲刷的原因,总结出影响冲刷深度的主要因素:水流特征、河床泥沙性质、桥墩墩形.在合理适用性方面对几种冲刷深度计算公式进行了比选.     

浅析大纵坡梁桥墩顶偏位影响因素

以李家湾大桥为工程依托,采用大型有限元软件ABAQUS建立实体模型,选取桥墩高度、桥梁纵坡、支座摩擦系数三个影响因素对桥墩偏位及其内力进行分析,为类似桥梁的合理设计提供参考。     

浏醴高速寨下三号高架桥桥墩施工偏位引起的结构影响分析

对浏醴高速寨下三号高架桥桥墩施工偏位引起的结构影响进行了计算分析。结果表明,墩柱偏心对结构受力影响较小,结构安全能够得到保障。     

某大桥病害分析及处治研究

以具体的工程实例为背景，介绍了旧桥加固的基本工作程序及体外预应力加固方法的施工要点，为桥梁加固工程提供参考。     

桥梁墩柱偏位原因分析及复位施工技术

桥梁墩柱偏位在桥梁工程建设中时有发生,严重影响到桥梁工程的质量及安全。结合某桥梁工程实例,对该桥梁墩柱偏位的原因进行了分析,并对其复位关键施工技术及控制技术进行了详细介绍,以期能为类似工程施工提供参考。     

双溪口大桥桥墩形式的选择及验算

阐述了双溪口大桥弯坡斜及高的特点，并针对这些特点如何选择墩的形式及验算。     

旧县2号大桥收缩徐变研究

以旧县2号大桥为例,对PC连续刚构桥收缩徐变分析的具体方法进行了探讨。通过不同计算模式、不同施工阶段主梁变形、应力对比分析,得出一些实际结论,对以后PC连续刚构桥的设计有一定的参考价值。     

桥头跳车原因及处治技术

分析了桥头跳车产生的危害及原因,综述了近年来桥头跳车防治工程实践中采取的治理措施。     

河源洞隧道地表倾斜条件下掌子面坍方原因分析与处治

介绍了汝郴高速公路河源洞隧道地表倾斜且存在较严重偏压条件下产生塌方的情况,并结合现场监控量测结果,分析了塌方产生的原因,并提出了预防措施,同时也为采用超前小导管、留核心土环形开挖等施工方法处理塌方提供了一个成功的实例.     

茅台2号大桥桥梁混凝土浇筑施工

主要对公路桥梁混凝土浇筑施工进行论述,并根据工程特点和施工方案进行分析,且结合工程和笔者多年来的工作经验提出相关混凝土浇筑施工技术方法,希望能给予相关专业读者借鉴。     

广东英德西牛大桥病害检测及加固处治方案

本文重点对西牛大桥因9号墩倾斜引起桥面发生病害所进行的检测以及加固处治的四个设计方案分别进行了比较和阐述。尢其是对旧桥加固、病害处治，从理论研究到实践方法上都作了进一步的研究。     

高速公路沥青路面裂缝病害原因及处治

本文介绍了高速公路沥青路面裂缝这一早期病害现象,分析了其产生的原因及危害性,结合目前我省高速公路路面裂缝的实际情况和近几年的灌缝实地经验,简要介绍了我省沥青路面裂缝的处治措施。     

城市道路结合处沉降原因及处治措施

针对我国城市道路结合处暴露出来的易损害、寿命短等问题,对城市道路结合处不均匀沉降的原因进行了分析.从地基、路基、路面三个方面出发,提出了防治城市道路结合处损害的措施,即在保证结合处结构承载力的前提下,采用台阶开挖并铺设土格栅的方法,建立了路面结合处有限元法计算模型,并利用数值软件进行了分析,可为城市道路结合处的设计和施工提供有益的参考.