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相似文献
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1.
《中国水运》2010,(1):45-45
在一望无垠的海上航行,一边欣赏蔚蓝的大海和天空连成一线的优美景色,一边呼吸着自然的海风,时不时的还有洁白的海鸥优美地舞上一曲。一切都美得像画一样。可是,天公不会一直作美,海上恶劣的飓风,狂暴的大雨,震耳欲聋的惊雷和晚上漆黑的天空让一切如噩梦一样,如果没有先进的通信设备,船只很可能在恶劣的环境中,  相似文献   

2.
《中国水运》2009,(12):35-35
近日,丹麦泰纳(Thrane & Thrane)宣布,第5000套SAILOR Fleet Broadband海事卫星终端设备已完成出货。这第5000套设备是一台SAOLOR 500 FleetBroadband,出货给了丹麦泰纳在英国最大的经销商NSSL有限公司。自2007年12月第一台FleetBroadband终端设备发货至今,还不到两年时间。  相似文献   

3.
《水运管理》2009,31(2):43-43
《SOLAS公约》(修正案)生效后,船旗国可将接收到的船舶远程识别与跟踪系统(LRIT)信息用于海上安全和环境保护。LRIT信息对船舶海上安全航行和船旗国对其境内船舶的安全管理都具有重大意义,但是很多船舶由于设备兼容性方面问题,难以实现LRIT船舶终端的安装.  相似文献   

4.
根据国际海事组织出台的SOLAS第五章,从事国际航行的客轮和快艇、300总吨及以上的货船和快艇,还有海上移动平台,都必须强制实施船舶的远程识别和跟踪。每一艘SOLAS公约船上的LRIT系统船载终端设备每隔6个小时自动把船只信息和船位发送到国际数据交换中心。  相似文献   

5.
《船舶工程》2009,31(1)
关于船舶远程识别与跟踪系统(LRIT:Long Range Identifiication and Tracking of ships))效力问题的SOLAS修正案于2008年1月1日生效后,船旗国可以将接收到的船舶LRIT信思用于海上安全和环境保护中,LRIT信息对船舶海上安全航行和船旗国对其境内船只的安全管理都具有重大意义。截至2008年12月31日,所有SOLAS公约船都应配备LRIT船载通信终端设备。但是由于设备兼容性问题,很多船只难以实现LRIT系统船载通信设备的安装。为了解决这一困难,  相似文献   

6.
《机电设备》2009,26(2):37-37
关于船舶远程识别与跟踪系统(LRIT:Long Range Identification and Tracking of ships))效力问题的SOLAS修正案于2008年1月1日生效后,船旗国可以将接收到的船舶LRIT信息用于海上安全和环境保护中,LRIT信息对船舶海上安全航行和船旗国对其境内船只的安全管理都具有重大意义。截至2008年12月31日,  相似文献   

7.
《中国水运》2008,(1):F0003-F0003
丹麦泰纳(Thrane&Thrane)正式宣布,第一批经型号核准的SAILOR FleetBroadband终端设备于2007年12月7日起发往全球各地,开始向全球客户供货。对于丹麦泰纳这样一个全球领先的海事卫星通讯设备制造商来说,这是一个具有划时代意义的时刻。FleetBroadband的研发遵循并借鉴了丹麦泰纳对Inmarsat宽带卫星通讯陆地服务的经验,并为整个海事通信市场刮起新的旋风。  相似文献   

8.
《中国船检》2008,(10):75-75
行动包括针对现有船舶的“绿色船舶”理念和新船设计.以及应用环境和能源效率技术实现船舶的CO,减排和减少大气污染。哥本哈根的船东Norden还在丹麦工业经济和商务部的支持下发起了以网络为依托的监控项目,被称为“气候罗盘”的工具也被用来协助丹麦业界实现节能减排。  相似文献   

9.
丹麦海事集团旗下汇集丹麦166家世界顶级海事行业供应商。在2013年中国国际海事会展上,丹麦海事集团旗下的40家公司将在N1展厅的丹麦国家展馆展示最新的产品和服务。  相似文献   

10.
全球领先的海事卫星通讯设备制造商丹麦Thrane & Thrane公司(以下称丹麦泰纳)正式宣布,首批SAILOR_FleetBroadband终端设备已于2007年12月7日起发往全  相似文献   

11.
《船舶工程》2008,30(1):I0005-I0005
丹麦泰纳(Thrane&Thrane)正式宣布,第一批经型号核准的SAILOR FleetBroadband终端设备于2007年12月7日起发往伞球各地,开始向全球客户供货。对于丹麦泰纳这样一个伞球领先的海事卫星通讯设备制造商来说,这是一个具有划时代意义的时刻。FleetBroadband的研发遵循并借鉴了丹麦泰纳对Inmarsat宽带卫星通讯陆地服务的经验,并为整个海事通信市场刮起新的旋风。首批供货的SAILOR 500 FleetBroadband适用于商船、渔船及大型私人船只。  相似文献   

12.
《船舶工程》2009,31(3)
丹麦泰纳(Thrane&Thrane)正式宣布最新一款SAILOR 150 FleetBroadband上市,第一批设备预计于2009年6月底投放市场。SAILOR 150 FleetBroadband配备了有史以来最智能和最轻便的天线,使得用户的安装变得更为便捷。所以此款设备也会适用于体型较小的专业船只和规模较大的游艇,以满足他们对可靠和高质量全球网络连接和语音通讯的需求,帮助他们首次从真正意义上,利用IP解决方案跨进全球宽带时代。  相似文献   

13.
全球领先的海事卫星通讯设备制造商丹麦Thrane & Thrane公司(以下称丹麦泰纳)正式宣布,首批SAILOR_FleetBroadband终端设备已于2007年12月7日起发往全  相似文献   

14.
《广东造船》2007,(2):6-6
我会受丹麦王国驻广州总领事馆委托,于2007年4月20日上午在广州白天鹅宾馆会议中心协办2007年中国丹麦海事研讨会。在听取中国丹麦海事集团11个公司的新产品介绍后,我会24个单位会员的59名专业人士与由中国丹麦海事集团协会主席带领的由11个公司组成的代表  相似文献   

15.
丹麦泰纳(Thrane&Thrane)正式宣布最新一款SAILOR 150 FleetBroadband上市,第一批设备预计于2009年6月底投放市场。SAJLOR 150 FleetBroadband配备了有史以来最智能和最轻便的天线,使得用户的安装变得更为便捷,所以此款设备也会适用于体型较小的专业船只和规模较大的游艇,  相似文献   

16.
丹麦泰纳(Thrane&Thrane)正式宣布最新一款SAILOR 150 FIeetBroadband上市,第一批设备预计于2009年6月底投放市场。SAILOR150FleetBroadband配备了有史以来最智  相似文献   

17.
中国丹麦海事集团由35家丹麦先进的船舶设备供应商组成,是一个为中国造船业提供技术、设备和服务的网络平台,与丹麦海事业联系密切。二十多年来,丹麦海事业为中国造船业所做的贡献已获得国内客户称赞,通过与丹麦海事集团和丹麦出口协会的合作,知名度影响力与日俱增。新成立的丹麦出口协会上海代表处为中国丹麦海事集团的秘书处,也将为中国造船业提供国际化技术、设备和服务。  相似文献   

18.
海事消息     
<正>国际海事卫星组织拓展在华业务为拓展在中国的业务,国际海事卫星组织Inmarsat近日宣布成立北京办公室。Inmarsat系政府间国际组织,成立于1979年,主要为海事活动提供安全保障和通信服务。我国是其88个创始成员国之一。目前,我国是Inmarsat基于移动卫星的语音和宽带服务的最大市场之一,同时,Inmarsat也是唯一在中国设有卫星接入站的全球卫星通信运营商。为了更有效地满足中国市场的独特需求,Inmarsat  相似文献   

19.
中国丹麦海事集团由35家丹麦先进的船舶设备供应商组成,是一个为中国造船业提供技术、设备和服务的网络平台,与丹麦海事业联系密切。 二十多年来,丹麦海事业为中国造船业所做的贡献已获得国内客户称赞,通过与丹麦海事集团和丹麦出口协会的合作,知名度影响力与日俱增。新成立的丹麦出口协会上海代表处为中国丹麦海事集团的秘书处,也将为中国造船业提供国际化技术、设备和服务。  相似文献   

20.
《船舶工程》2009,31(3)
丹麦泰纳(Thrane&Thrane)正式宣布最新一款SAILOR150 FleetBroadband上市,第一批设备预计于2009年6月底投放市场.SAllOR 150 FleetBroadband配备了有史以来最智能和最轻便的天线.使得用户的安装变得更为便捷,所以此款设备也会适用于体型较小的专业船只和规模较大的游艇.以满足他们对可靠和高质量全球网络连接和语音通讯的需求.帮助他们首次从真正意义上.利用IP解决方案跨进全球宽带时代.  相似文献   

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