浅谈盘海高速公路设计中软土地基处理方法

通过作者在盘海高速公路施工现场任设计代表期间对软土地基施工实例的亲身体会，介绍公路设计中软土地基处理方法，为今后软土地基处理设计积累一些经验。     

江阴至碎子高速公路常熟段软基处理设计

根据江阴至太仓高速公路常熟段软土地基的特征，介绍软土地基处理设计中碰到的问题，通过分析问题从而提出恰当的处理方法，也给其它高速公路软土地基处理提供了可借鉴之处。     

软土地基处理方法研究

在施工中经常会遇到软土地基，软土地基工程地质条件较差，地基承载力低，不易满足建筑物地基设计要求，故需进行处理，总结了四种常用的处治方法。     

软土地基上路基拓宽处理技术研究

针对软土地基上道路拓宽所出现的不均匀沉降和路面裂缝等病害，本研究从软土地基沉降入手，结合软土地基处理、新老路基结合部位处理等进行分析研究，提出比较合理的路基拓宽处理方法。     

软土地基上沥清路面应力的有限元分析

采用８节点等参有限元方法分析了由于软土地基不均匀沉降引起的路面结构附加应力，并在此基础上进一步提出了软土地基不均匀沉降指标限值，以保证软土地基上高等级沥青路面的强度与稳定性。     

高速公路软土地基沉降预测方法综述

在高速公路软土地基路段的建设过程中，考虑到软土地基的复杂性，为了控制施工进度，指导后期的施工组织与安排，如何利用沉降观测资料较为准确地推算后期沉降（包括最终沉降），系统研究了曲线拟合法、灰色系统法、人工神经网络法、遗传算法等多种软土地基沉降预测方法的原理及其应用，为准确预测高速软土地基的沉降量提供了方法上的参考。     

CFG桩在滑塌段软土路基处理中的应用

要在承载力较低的软土地基土中，采用低强度混凝土桩（CFG桩）进行加固，形成复合地基，不仅可以提高地基承载力，而且较其它地基加固方法而言，还可以降低工程造价，缩短工期。以丹东至大连高速公路丹东至庄河段的软土路基为例，介绍了CFG桩软土地基加固工程的施工方案、施工质量问题和控制措施。     

浅析杭宁高速公路二期工程软基处理的几种方法

杭宁高速公路二期工程建设中，结合当地软土地基的实际情况，因地制宜，对不同土质条件的软土地基采取不同的处理方法。     

软土地基处理技术在公路施工中的运用

主要对软土地基处理技术在公路施工中的应用情况进行分析,首先阐述了软土地基处理的特点和优势,然后总结了软土地基处理的主要流程,最后详细论述了软土地基处理技术在公路施工中的应用,其主要内容有:换填软土地基处理技术、袋装砂井法软土地基处理技术、强夯法软土地基处理技术、软土地基处理技术处理的注意事项。     

高速公路软土地基下沉原因及防治

介绍了高速公路软土地基通病的特征，分析了软土地基下沉的原因，结合实际提出了较为适用的防治基础。     

CFG桩复合地基加固软土地基的原理与施工方法

介绍了CFG桩复合地基加固软土地基的原理，通过中山市番中公路中山港大桥收费站改建工程实例，提出了采用CFG桩复合地基加固软土地基的施工方法、施工质量控制事项。     

对湿喷桩加固软土地基施工质量的控制途径

现代的许多楼房尤其是桥梁道路过程建设中都会碰到软土地基的问题，现在多使用湿喷桩技术对软土地基进行加固，这种技术施工成本相对较低，施工风险较小，施工质量比较有保证，在当前的软土地基的工程施工中逐渐得到了广泛的应用。     

高原湖泊软土地基特性及其路堤设计施工关键技术

结合云南高原某一级公路3．6km湖泊软土地基路堤处理的工程实践，探讨高原湖泊软土地基特性和利用浅层处理方法修筑路堤的关键技术，得出的高原湖泊软土地基处治经验和路堤设计施工的关键技术，对类似地区的公路建设具有重要的借鉴和指导作用。     

《城市道路——软土地基处理》05MR301

《城市道路——软土地基处理》05MR301是根据《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017—96）、鳓市道路设计规范》（CJJ37—90）、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）等规范编制的，给出了道路软土地基处理和加固的方法。地基处理包括垫层法，抛石挤淤法，排水固结法，粒科桩、加固土桩、水泥粉煤灰碎石桩等处理方法；软土地基的加固处理分别对桥头加固和路段加固作了规定。     

排水固结法处理软土地基的研究与实践

文章通过温州地区采用塑料排水板处理软土地基的实践，论述排水固结法的施工工艺、适用范围及经济效益，探讨处理软土地基的有效方法。     

公路软土地基的勘察设计方案探析

软土地基的勘察设计方案是否合理,会直接影响到公路工程的整体质量.鉴于此,对公路软土地基勘察存在的问题进行分析,对公路软土地基的勘察设计方案进行选择,并提出软土地基勘察的处理方法,可为公路软土地基的勘察设计提供参考.     

软土地基的岩土工程勘察

我国沿海地区软土分布广泛，软土具有含水量高、孔隙比大、高压缩性、弱渗透性、固结缓慢、承载力低等特性，工程建设的成败取决于软土地基岩土工程勘察资料的可靠性和精确性。文章简要介绍了软土的划分标准及分类、软土的成因类型分布规划、软土地基的岩土工程勘察目的、方法和要求。     

公路施工中的软土地基处理技术

软土地基处理技术软土地基的特点 在土建工程上一般把压缩程度高、受力面积大、含水量大、承载强度低的软性土质叫做软土地基。软土地基主要构成包括淤泥、淤泥质土、以及其他承载强度低的土质。在很多地区的软土地基的含水量一般都在36％～76％上下浮动，而饱和度达到惊人的97％，液限根据不同地区的土质区别因此在30％～65％．而塑性参数也根据地区不同．数值也保持在15～32。因此大体上可以说让软土地基是一种耐受力很低并且沉降幅度相当大且具有胀缩性、液化性等特点的不适合土建的不良土层。     

砂砾垫层加固软土地基实践

在软土地基上修桥函基础时，通常需对软土地基进行加固处理，以提高其承载力，砂砾垫层即是一种较经济、实用的处理方法。     

粉煤灰桩加固软土地基技术的探讨

通过分析软土地基的性质、分类,对软土地基采用的各种方法进行了概述,着重介绍了粉煤灰桩法在软土地基中的作用机理,针对软土地基的情况采用粉煤灰桩加固提高承载力的设计方法及过程,最后介绍了粉煤灰桩在软土地基中的施工工艺,希望能对软土地基加固处理技术起推动作用,对有关工作者提供一些帮助。